Sea-Pro! Китайский ПЛМ

[may]

Михаил, всё-таки вставь в шланг от бака к мотору фильтр тонкой очистки от шнивы. У меня был неприятный случай на ВТВ года два назад: возвращался с Кацкима, только вышел из трубы при сильном северо-восточном, волна хорошая была, под метр - хорошо, успел за острова зайти перед входом в Калгубу, там уже потише - и мотор заглох. Подкачал, завёлся, поехал - через 100 м опять заглох, и так до берега и подкачивал. Если б заглох раньше - были бы неприятные минуты Дома в бензонасосе нашёл пылинку - чуть только под лупой не разглядел. После этого поставил допфильтр...

[дмитрий 1986]

У меня на ямахе 9.9 гайка на винту тоже была от руки прикручена-мораль после покупки перед водой все протянуть смазать проверить .

Вот так после покупки протянул все винты и гайки и слетел с гарантии. Мотивировано тем что "видны следы вмешательства". Там какое-то серебристые покрытие которое царапается. Благо мот всего 2.5 и цена была копеечная, даи ломаться там нечему, а мотор удачный, 3хчеловек 5-7км/ч тянет спокойно.

[дмитрий 1986]

на 7й год эксплуатации после зимы стал запускаться только с быстрым пуском.. компресия норм. сальники новые.лепестковый клапан держит . комутатор тоже новый.свечи рабочие. в чем дело непойму.

[STORM]

А потом нормально работает на всех режимах ?

[дмитрий 1986]

да. тянет на ура. но слабишь на половину глохнет

[STORM]

Я бы карбюратор глянул. 99.9 % дело в нём.

[дмитрий 1986]

Снимал, промывал всем чем можно. может что игла залипает наверно,

[STORM]

Игла тут ни причём.
Забиты каналы холостого хода и (или) переходной системы.
Это два мааалюсеньких отверстия в диффузоре, за дроссельной заслонкой.
Поэтому мотор не запускается нормально и работает лишь на оборотах выше средних, когда вступает в действие главная дозирующая система.

[дмитрий 1986]

промыты и продуты несколько раз за лето .ничего не изменилось

[STORM]

Блин, если мотор не работает на оборотах от холостых до средних, то причина может быть только в засоренности этих каналов, конечно при условии, что всё остальное (компрессия, сальники и т.д.) исправно.
П. С. Про уровень топлива и регулировку винта качества смеси я молчу, раз озвучены куда более важные параметры.

[STORM]

П.С.С. Как выглядит нагар на свечах?

[Алекс У]

На 7й год эксплуатации
... Да э[video][video][/video][/video]то серьезный показатель.. не все японцы доживают))))) у меня 5 сезон.. полет нормальный.. буду ждать новых сообщений , дабы исключить возможные неприятности .. я по совету здешних опытных людей ..бенз на зиму из карба не сливаю не сушу. Храню в гараже.. после зимы завожу с первого раза..но свечи меняю ежегодно и масло в ноге...удачи.

[STORM]

Не все доживают? Пять лет?
Моей Сузе шестнадцать и чувствует она себя превосходно!

[дмитрий 1986]

П.С.С. Как выглядит нагар на свечах?

Коричневый, с налётом нагара. Компрессия 8.1.подожду ремкоплекта карбюратора. Поставлю все новое, посмотрю. Благо стоит всего 190 рэ

[STORM]

Ремкомплект конечно хорошо, но боюсь, что ничего не изменится.
П. С. Проверить мою версию очень просто. Ввернуть сухие свечи, закрыть воздушную заслонку, дроссельную на запуск, и пару/тройку минут, ну или пока рука не устанет, дёргать шмырналку. Выкрутить свечи, и если они сухие, то топливо через каналы холостого и переходного в двигатель не поступает.

[дмитрий 1986]

делал подобное до мозолей - свечи сырые. мне просто интересно стало в чем проблема). мотор менять не хочу, ибо устраивает даже с быстрым пуском.есть идея сварганить комутатор с более мощным кондером как раз лежит недопаянный, никак не доберусь.

[STORM]

Ну вот. (
Изначально было озвучено, что коммутатор новый, и ничего не сказано про то, что я написал.
Жаль потраченного впустую времени. (
Удачи!

[дмитрий 1986]

вечером разобрал карб- внутри все новое , пылинки нет.

[STORM]

Пылинка может сидеть в канале, там диаметр распылителей мм 0.2.
Но раз уж написали, что свечи сырые, значит дело в зажигании. Старую мудрость никто не отменял - * если мотор не заводится, то либо нечему гореть, либо нечем поджечь *.
В вашем случае скорее всего на малых оборотах искра слабая, и проблема может быть не только в коммутаторе, но и в катушке под маховиком и в катушке зажигания, если она отдельно от коммутатора.

[дмитрий 1986]

одну проблему вроде нашел - уплотнительное кольцо карба перед лепестковым клапаном стало плоским.катушку снимали и прозванивали , на старом комутаторе до его сгорания жила.есть подозрение на ВК или новый комутатор.попробую от ямахи2 поставить и посмотреть