Рыбокот писал(а):Недавно клеевым термопистолетом заклеил капроновый (с виду) бак в сатураторе. Предварительно подогрел его феном. Хорошо легло. Если ремонтировать бачок- все равно снимать, а на снятом и так будет видно, в крайнем случае в воду и дунуть. Если не окажется, что текло по насосу (если он в нижней точке) ))
Насос сухой. Бачок под бампером. Бампер весит больше 40 кг. Течь где то снизу, на днище бачка. Залезть и залить липким возможность есть. Это проще, чем снять.
Бачок пиленный под бампер.
Можно и дунуть, с пеной скорей всего будет видно. Спасибо за совет.




...придется колхозить бачок от ваза, а для этого выкинуть из-под капота что-то не нужное
хотя можно сделать ход конем...в смысле приколхозить бачок за обшивкой в багажнике и подсоединить к магистрали омывателя заднего стекла