Irbis Dingo

[Garik-SPB]

Сорри. Перепутал адрес. Домостроительная-9

[Гера]

Кольский-22, первый этаж. Спроси там, в нашем "Бризе" есть, может и там тоже есть.

[Garik-SPB]

Спасибо, Гера. Кольский-22, это теперь ПЗ-43. Они переехали. Если в Бризе есть, то пришлют скорее всего в Мурманск. Забегу туда на днях.

[Гера]

[Diplot]

Я на ПЗ в конце декабря брал сузуки 2,5(в подарок), ну за одно спросил про дингарика. Продавец сказал, что выгоднее брать в разобраном виде (100 тыр. денег) нежели в собраном (120 тыр.), типо 17-го года сложнее в сборке, т.е по времени занимает больше 15-20 минут. Себе хотел...

[timoxa13]

сгонял таки вчера на рогозеро покататься и заодно проверить наличие рыбы......итог - 4 гольца ............ размерным рядом в пределах 12 см
похоже карб настроил идеально))
по поводу 50кмч, Игорь, не помню где читал недавно...скорее всего на сноймобайле, там чел занимается прокатом что ли....говорит у него 4 динги 150 и у каждого своя максимался хоть как настраивай +- 10 кмч разница

[Garik-SPB]

говорит у него 4 динги 150

Бешеный фанат!

[Garik-SPB]

Кольский-22, первый этаж. Спроси там, в нашем "Бризе" есть, может и там тоже есть.

Позвонил, есть в наличии на ПЗ у нас, спасибо за наводку.

[Гера]

Гарик, всегда пожалуйста!
По поводу скорости... Еще в первый год поставили на трех Дингах спортивные вариаторы от Киоши, так вот на всех трех максималка при обычной загрузке (водитель, майдан с небольшим весом, ледобур, 5л бенза, ну и под сидушкой чуток барахла) на идеальной накатке не превышает 46 км/ч. При чем я на 20 кг тяжелее остальных двух наездников и мне эту скорость набрать сложнее. А вот 40 бежит легко, обороты движка при такой скорости 7800-8000. На родном варике скорость в 40 км/ч достигалась с трудом и обороты были 11000.

[Garik-SPB]

Сезон начнется, замерю более точно скорость и обороты в одного и с загрузкой. По навигатору замерю скорость, так точнее.
Фильтр, кстати, купил сегодня на ПЗ-43. 650 руб

[Bliznez]

скорость в 40 км/ч достигалась с трудом и обороты были 11000.

Одноцилиндровый конвейерный двигатель может развить такие обороты???

[Гера]

А то... "Братья" китайцы еще и не то могут Просто Формула-1

[timoxa13]

... Крутые подъемы (более 45град точно) по накатанке берет очень хорошо...лично убедился на питьевухе, сидя не удержать от опрокидывания...заезжал полулежа на первой...

на прошлых выхах специально сбоку подъехал к подъему....чуток менее 45 градусов)) приврал но пару лет назад в марте на 125м по лоттинской на дорогу выезжал не слезая, а подъемчик там по тропе помнится под самый верх очень круть

[timoxa13]

вчерась попробовал по чищенной дороге на Пяйве 125й выдает максимум 35кмч при 9,9 тыщ оборотов, покатался по окрестностям, взял за пару часов 21шт вполне неплохого окуня на опарика, мелких с пяток отпустил...уходил еще клевало, правда полосатые начали хитрить и притворяться, что их там нет смена лунок и снастей помогает. Изначально пришлось его правда хорошенько поискать просверлив лунок 20 и ловить по щиколотку в воде, заодно выяснил, что эва подтекают .
Вставая на багажник и руля по слузе идет немного вставая на дыбы, правда говорят так можно ленивцы загнуть в виду их слабости.
Что удобно в перевозке динго на прицепе, так то что за 5 км до места можно его завести для прогрева и сразу же с парковки ехать не взмокшим от сборки/разборки.

[Гера]

150-й прогревается при -20 в течении 3-5 минут, а чаще всего завел и пока на лунке собираешься, он греется

[Garik-SPB]

Ну да, Собрал у машины, завел. По паре стопарей с друзьями на ход ноги, сел и поехал

[timoxa13]

ну не знаю) я руки грею когда прогреваю на льду так вот минут 10 не меньше грелся с полного остывания до 50-60 как мне вчера показалось а было в принципе не холодно точно...градусов -5 наверное...ну может -10.....да и на обкатке еще он....300 с копейками пробега...жалею
....поправка...к 16 часам было довольно ветрено там, мож остывал при прогреве

[Garik-SPB]

.300 с копейками пробега...жалею

Так обкатка на Дингасе вроде 100

[timoxa13]

.300 с копейками пробега...жалею

Так обкатка на Дингасе вроде 100

да ну...брось, Игорь)) даже покрышки и тормозные колодки на авто обкатывают не менее 500 км.... а движок хорошая обкатка 5000км
мопеды альфа и аналогичные 500-1000км....в связи с тяжелыми условиями эксплуатации дингаря 125...желательно 500...
на сноумобайле многие писали (у кого не сломался до того ), что "Ехать по настоящему начинает после тышщи" пробега если не убили движок конечно или брак не попался
100 насколько помню просто первая замена масла.....что не мудрено без масляного фильтра и большой по сравнению с летними мопедами нагрузкой

[Garik-SPB]

Какая тыща, ты чего?
У меня 600 за полтора сезона, и после первой сотни я его и в хвост и в гриву, ни капли не жалеючи. Если до тысячи обкатывать, скоростенки не давать, нагрузки лишать, так накой он нужен тогда?
Так и будешь обкатывать до пензии.
Я в первую обкатку на Питьевом с трудом до 50 км его доездил на пару с Валерой из Минькино. Один катался, другой курил. Потом менялись. Дальше я его на рыбалку под нагрузку, с волокушами, шмурдяком и пассажиром в ней, безоязненно. Правда газу не давал до полного. После сотни, всё! Отдал на ТО, всё там подмандили чё надо, масло поменяли и пошло-поехало. Че там обкатывать до тыщи, ваще не пойму. Пока тыщу наездишь, ему кердык придет от скуки!