Cоветы при покупке автомобиля

[Мех]

...А еще бывает так,приехал а машина продается совсем другая чем на фото,или уже продана.

В теории может быть всё что угодно. А практики не будет, пока сидишь и чешешь языком.

[Big wolf]

...А еще бывает так,приехал а машина продается совсем другая чем на фото,или уже продана.

А практики не будет, пока сидишь и чешешь языком.

Так ты не сиди,съезди куда нибудь. Поверь практики более чем.

[Мех]

...Так ты не сиди,съезди куда нибудь. Поверь практики более чем.

Так и я уже свой опыт имею... Поэтому Артёму пожелаю свой приобретать, а пока это набор ЧУЖИХ знаний неподкреплённых НИЧЕМ..

[Alco]

Да, маленький, просто ужасно маленький. Но думаю хватит, при условии 3-х человек в машине. Надо будет наверное вешать багажник на крышу

Нормальный багажник. Если не пять человек садиться, всё войдёт. Я тоже боялась, сейчас ездим. Зато эта машина компактная, везде развернёшься, везде проедешь. И кстати расход не такой уж и большой.

Тут как говорится каждый кулик своё болото хвалит
Я не сравнивал багажник шнивы с какой то другой машиной, как раз чтобы не было предвзятого мнения типа моя машина лучшая, а остальные гамно Я просто констатировал факт, что у Шнивы багажник маленький.
А насчёт компактности автомобиля- ока тоже компактная

[mitai2911]

Внесу и я свою лепту была у меня шнива недавно продал от старости, в вопросе приобретения нужно учитывать разные факторы куда будет бегать данный агрегат, по каким в основным дорогам он будет передвигаться, если для рыбалок и по разным местам и с нескольким количеством человек и в данном бюджете то ниваэто офигенный вариант, да топливо любит, но ( для рыбалки насобиратьможно) если конечно кромерыбалки будут ежедневные поездки на работу то нива дороговата в плане заправок, в данном случае лучше Рено логан лучше ещё 100 добавить сейас в Логан чем потом 200 в четырнадцатую, кстати Логан по проходимости очень нормалек , я люблю бездорожье испытал много машин на нем, но решать тебе и твоей семье если нужен будет совет всегда рад

[Alco]

Тёме нужен универсальный автомобиль- не только по грунтовкам на рыбалки ездить, но и вечерами деффчонок катать по городу

[mitai2911]

Ну если деффченок да по грунту тогда двенашка не иначе

[joker]

Лично моё мнение за такие деньги универсальный автомобиль не купить.Да и вообще нет универсального авто. Если сравнивать 12 и 14 то у меня не было таких, зато у меня были 10 и 09. 12-ка однозначно лучше, проходимость одна и та же, зато на трассе 12 вне конкуренции, про переднюю подвеску уже говорили выше.А вообще Артём , бери что больше нравиться. А потом купишь авто для города , и авто для леса.

[Мех]

Т.е., если отталкиваться от наличности - надо брать лучшее, что можно найти на эти деньги.

[Бонч]

А до Москвы примерно так: сегодня вскочил в вечерний поезд - в четверг утром уже там, а к выходным вернулся на машине домой. Не поездка, а сплошное приключение !!!

Я как то на самолёте летал за авто. С учётом перелёта все равнотгораздо дешевле получилось, чем по мурманским ценам.

[Артём]

Тёме нужен универсальный автомобиль- не только по грунтовкам на рыбалки ездить, но и вечерами деффчонок катать по городу

Сейчас деффчонки на двенашки не ведутся Шутка

[Михаил67]

Десятка очень неплохая машинка за свои деньги. НО! Её можно называть машиной только пока она относительно новая, т.е. первые лет 5-6 Потом она начинает сыпаться. (Правда, надо отдать должное - запчасти всегда есть, недорогие, ремонтопригодность хорошая).
Я эксплуатировал 10-ку с 2000 по 2007 гг., потом, до 2013-го её сын добивал (в прямом и переносном смысле). К этому времени в ней было поменяно почти все и не по одному разу. Тем не менее, общая память о ней осталась хорошая. Аминь.

[Серёга51-75]

Лично моё мнение за такие деньги универсальный автомобиль не купить.Да и вообще нет универсального авто. Если сравнивать 12 и 14 то у меня не было таких, зато у меня были 10 и 09. 12-ка однозначно лучше, проходимость одна и та же, зато на трассе 12 вне конкуренции, про переднюю подвеску уже говорили выше.А вообще Артём , бери что больше нравиться. А потом купишь авто для города , и авто для леса.

Ну да.... универсальных автомобилей , как впрочем и калибров , не бывает . не устроит - поменяешь и так до тех пор , пока не найдешь то что по душе . присматривайся к кузову "универсал " .

[Николаевна]

Тёме нужен универсальный автомобиль- не только по грунтовкам на рыбалки ездить, но и вечерами деффчонок катать по городу

Сейчас деффчонки на двенашки не ведутся Шутка

Тёма, с таким красавцем как ты на телеге поедут
Бери двенашку, или длинную Ниву, обвесишь её и будет тебе "джип"

[extremble]

https://m.avito.ru/murmansk/avtomobili/ ... _697072721
А вот подобное глянуть? На сходном авто катался 4 года. Первый мобиль мой. До сих пор вижу в городе периодически. Из проблемных мест-шаровые. Идут вместе с рычагом. И, вероятно, радиатор печки. Забивается и плохо греет. В остальном никаких проблем. Покемоны тогда делали безпроблемные авто. Рекорд пробега без капиталки на этом моторе 1.7 млн км что-ли. И полный привод) не нива, но любой ваз/логан обставит на любом покрытии. По крайней мере по трассе они после 180 уже за мной не гнались) и мотор 95л.с +чипануть мозгами яповскими до 130 можно))))

[Adnak]

Из проблемных мест-шаровые. Идут вместе с рычагом. И, вероятно, радиатор печки. Забивается и плохо греет. В остальном никаких проблем. Покемоны тогда делали безпроблемные авто.

Хорошее авто..не ломучее, но если что и полетит, например, задний ступичный подшипник..то денюжку выложить придётся. Наружной обоймой ступичного подшипника является сама ступица, поэтому и меняется целиком в сборе, а цена за оригинал 16000 руб., за французский аналог 4500 руб. Что аналог,что оригинал, ходят одинаково. Менять час времени самому с минимумом набора инструментов. А так, Сузуки надёжное авто.. да и мотор цепной... а не ГРМный.

[Adnak]

https://m.avito.ru/murmansk/avtomobili/ ... _697072721

Артём, кузов не гнилой, пороги целые...но для такого года пробег сомнителный

[extremble]

но для такого года пробег сомнителный

Кто вообще смотрит на пробег при таком возрасте авто. Смотреть на состояние)

Хорошее авто..не ломучее, но если что и полетит, например, задний ступичный подшипник..Сузуки надёжное авто.. да и мотор цепной... а не ГРМный.

А если не полетит?)))
Да и откуда там цепь взялась. там стоит g16b скорее всего ну или g16a. возможно, даже, 8 клапанник с 1 распредвалом. И трамблер, а не катушки. Если катушки, и если Артем вдруг ни с того, ни с сего и обратит внимание на это авто и приобретет - подарю катушки, лежат еще с тех времен 2шт.

[extremble]

По сути сейчас стоит схожа проблема и брательник младший периодически выносит мозг) через пару мес ему 18, на права уже сдал, сумму накопил(я в шоке с современных школьников)... вот и глядим ему авто. Критерий подбора - просмотр всех более-менее приличных помоек в нужной ценовой категории. Что окажется живым - то и брать...
https://www.avito.ru/kotlas/avtomobili/ ... _645184871
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/av ... _698147436
ну или вот подобное глянуть) правда, ценник на подобное как-то в сторону неадеквата уехал за последнее время. Год назад вполне реально было за Вашу сумму взять живую зубару относительно свежего года.

[Adnak]

Ну да..1994 год двигатель ГРМный. Комплект ГРМ под 4000 руб+замена. Стойки амортизаторов оригинал 12500 руб, аналог 10000руб. за штуку для авто 1994 года покупать придётся... всяко хозяин их не заменил перед продажей.
Сузуки надёжные авто с дорогими запчастями, которые приходится менять довольно таки реже, чем на Вазах. Главное. чтоб ничего не ломалось, что маловероятно для авто 1994 года))
Пы.Сы. Комплект сцепления не так уж дорого... Exedy всего за 5800 руб....это для Сузуки почти. что даром))) работа по замене дороже обойдётся