Катамараны Ротан/Братан

[bormanulik]

Пообщался с владельцами Тох 25, все говорят, что на 380-м даже приподнимать на 1.5-2 см приходится, у него транец ниже, чем на 420/520. Это радует, пилить транец совсем не хоца.

[bormanulik]

Хотя первый хозяин моего гонял на Тохе 18 ничего не подкладывая, полтийник в два лица развивал легко, даже видео прислал. Но я не гонщик, я рыбак. В море на таких скоростях стремно...

[Serg]

Все правильно, подгонишь под себя, под свои задачи. После высоты подвески подберешь угол наклона и винты для разной загрузки. Не забывай, что бывает необходимость сместить мотор влево (чаще) или вправо на 3-4 см.
Все экспериментальным путем!

[bormanulik]

Зато с моим Джоником 8 меня огорчили, - ротана ему не потянуть. Хотя странно, я даже на HD 390 нормально глиссировал в две тушки. Неужели скеги сжирают столько мощности? По сути, как два киля любой надувнухи, так тут зато дно плоское.

[KIgor]

Игорь, у тебя интерцептор есть? Смотрел видео, у кого есть, у кого нет. Это вроде опция, вроде полезная... Вот не знаю, клеить или нет.

Саша, интерцептор помогает пайольной лодке быстрее выйти на глисс. На кате это совершенно не нужно, лишняя деталь. Поверь, это не мое мнение, а профессионалов!

Дело не в выходе на глисс. В этом плане, ИМХО факт - интерцептор Ротану, как зайцу стопсигнал.
Но, вот когда шпаришь по волне, в момент касания днищем воды, за счёт скругления "матраса" на корме, поток подкидывает и отражаясь от дейдвуда мотора летят брызги. Мелочь, но не приятно.
Может быть на К380 и К520 такого и нет. Для себя я решил - надо

[KIgor]

Зато с моим Джоником 8 меня огорчили, - ротана ему не потянуть. Хотя странно, я даже на HD 390 нормально глиссировал в две тушки. Неужели скеги сжирают столько мощности? По сути, как два киля любой надувнухи, так тут зато дно плоское.

Саша это и есть главный минус катамарана - более высокая необходимая мощность мотора для разгона. В этом аспекте плоскодонка рулит.

[Волхв]

...Леш, поможешь сектантам?

Не вопрос! Говорите кому и что нужно: или посмотрю, или куплю.

[bormanulik]

Пока вроде интерцептор востребован... Хотел купить я на 380-ый и Игорь на 420-ый.

[Волхв]

Ок, буду в магазине- звякну.

[bormanulik]

Леш, карта сбера есть с собой?

[Волхв]

см. личку

[Serg]

Но, вот когда шпаришь по волне, в момент касания днищем воды, за счёт скругления "матраса" на корме, поток подкидывает и отражаясь от дейдвуда мотора летят брызги. Мелочь, но не приятно.
Может быть на К380 и К520 такого и нет. Для себя я решил - надо

Игорь, а не боишься, что интерцептор будет прижимать нос к воде и мешать выходу на скеги?
Я у себя не замечал брызг, может потому, что сижу на ДУ? Но вроде сзади пассажиры не жаловались.

[bormanulik]

Боялись... а то еще высадишь на Кильдине.

[Serg]

Боялись... а то еще высадишь на Кильдине.

Не исключено............

[KIgor]

Игорь, а не боишься, что интерцептор будет прижимать нос к воде и мешать выходу на скеги?
Я у себя не замечал брызг, может потому, что сижу на ДУ? Но вроде сзади пассажиры не жаловались.

Нет, интерцептор будет только организованный срыв потока с днища делать. Угла атаки у него нет у него нет.
В две тушки на 420-ом комфортнее сидеть на задней банке. Возможно именно из-за большего дифферента на корму и закидывает брызги.
520-ый в этом плане должен двигаться ровнее.

[KIgor]

Леш, карта сбера есть с собой?

Присоединяюсь!

[Волхв]

Принято, тоже звякну. Можно тел. в личку?

[KIgor]

Ок!

[bormanulik]

Получил своего ротанчика. Габариты конечно несколько больше, чем я ожидал. Мой Баджер за счет двух сумок конечно полегче будет. С погодой не повезло, теперь до утра ждать пока он нагреется до комнатной температуры. А так уже накачать хочется....

[Миха]

Александр поздравляю с приобретением.