Irbis Dingo

[Alco]

Про кофр пока не думал. Сейчас думаю про накладки на лыжи. Нужны-ли?

Зачем тебе кофр? Места под сидлушкой навалом, а в багажник рыболовный ящик встаёт (аэлита вообще как там и была).
Зачем накладки на лыжи?

[big-fisher]

Масло использовал это. Слева трансмиссионное, справа моторное:

IMG_2313.JPG

В букваре по моему моторное масло 30, залили 40. Почему, оно лучше?

[Garik-SPB]

Масло использовал это. Слева трансмиссионное, справа моторное:

IMG_2313.JPG

В букваре по моему моторное масло 30, залили 40. Почему, оно лучше?

Вроде как по сильным морозам оно пижже.

Зачем тебе кофр? Места под сидлушкой навалом, а в багажник рыболовный ящик встаёт (аэлита вообще как там и была).
Зачем накладки на лыжи?

Вот и я пока думаю, нуна оно или нахрен ненуна.
Аэлиты нет у меня, но в багажник найдется чё положить если чё.
Линолеум мне ща передаст Евгений.

[big-fisher]

В букваре по моему моторное масло 30, залили 40. Почему, оно лучше?

[/quote]Вроде как по сильным морозам оно пижже.[/quote]

Жиже нулёвка чем десятка или пятёрка. 30 и 40 это текучесть при высокой температуре. Я бы не лил в такой двигатель 40. Фильтр лучше менять при каждой замене масла.
Посмотрел - это масло для спортивных. Динго не раскочегарить, что бы оно нормально смазывало, тем более на обкатке.

[bobr75]

если залить масло пожиже,не будет оно выдавливаться через сальники и пожираться сверх меры?механики че скажут?

[big-fisher]

если залить масло пожиже,не будет оно выдавливаться через сальники и пожираться сверх меры?механики че скажут?

Зачем лить жиже? Сейчас какое угодно масло можно купить.Лить надо то какое рекомендует производитель ДВС. Гуще тоже не следует лить, оно не достаточно будет смазывать. 30 жиже чем 40( при высокой температуре). Пожираться может масло любого производителя. Если начал ДВС "жрать", поменять производителя, но не марку. Надо подобрать или спросить на чём ездят.

[Garik-SPB]

http://бузулукмаркет.рф/articles/1/52/snegohod-irbis-dingo-t150-harakteristiki-otzyvy-i-nedostatki/
Вот здесь немножко почитал(там и про масла тоже), кое что вынес из разговоров с юзерами Динго, кое что ещё где-то вычитал, услышал. На сноумобайле тоже глянул. Обобщил всё что сумел обобщить, сделал кое-какие выводы для себя.

[Garik-SPB]

Лить надо то какое рекомендует производитель ДВС

По этому поводу тоже были терки. Не всё что они рекомендуют, хорошо подходит под наши условия.

[Garik-SPB]

Ну вот например, по той-же ссылке:

Редуктор; Смена масла при покупке снегохода обязательна, о чем гласит бирка на самом редукторе. В инструкции прописано минеральное трансмиссионное масло 70W90. Китайцы чудят

.
Далее по тексту...

[big-fisher]

Не всё что они рекомендуют, хорошо подходит под наши условия.

О том же и говорю. Залито было 10W30, ты залил 0w40, 0 - лучше под наши условия,чем 10, 40 - хуже для двигателя. Лей 0W30 или 5W30. В коробку - однозначно - синтетика. Почитай про температуру замерзания холодного и вязкость горячего масла. Много и доступно написано.

[Garik-SPB]

После обкатки будет ТО, там им всё и скажу

Лей 0W30 или 5W30.

Если я правильно понял, это ТО-шникам и передать?

[Garik-SPB]

Ваще, изначально, я понадеялся на рекомендации продавцов в Спорттоварах. Что они мне дали, то и залил. Когда ко мне в магазин лохопед приходит за спиннингом и катушкой, надеясь на мои рекомендации и всецело мне доверяя. С той-же надеждой на профессионализм и квалификацию продавцов и я пришел в агазин. Ибо я в этом ни бум-бум вааще.

[mikele]

Лей 0W30 или 5W30. В коробку - однозначно - синтетика.

В точку!

[big-fisher]

После обкатки будет ТО, там им всё и скажу

Лей 0W30 или 5W30.

Если я правильно понял, это ТО-шникам и передать?

Да. Масло своё принеси и скажи что бы его ПРИ ТЕБЕ залили.

[big-fisher]

Ваще, изначально, я понадеялся на рекомендации продавцов в Спорттоварах.

Не ты один на это надеешься. Убитый тобой, заметь - тобой( найдут тысячу причин что, они не причём) - снегоход, бальзам для этих ......... не хороших людей. К великому сожалению, очень, очень редко встречаются среди этих продаванов техники, те которые соображают.

[Garik-SPB]

Значит так. Тока что разговаривал с ещё одним грамотным чуваком по телефону, который мене сказал что масло я залил самое что ни на есть офигенное по всем параментрам, и чтобы я не запаривался. Ещё он сказал что не фиг в будущем такое дорогое масло лить. Типа на обкаточку сойдет, а в будущем можно более дешевые аналоги посмотреть с такими же характеристиками. Ну и что параментры 0W40 это самый оптимальный вариант ддя этой техники в наших условиях. В общем чтоб не парился я короче, ибо всё правильно сделал. Ему я склонен доверять почему-то.

[сергей-флинк]

Ваще, изначально, я понадеялся на рекомендации продавцов в Спорттоварах.

Не ты один на это надеешься. Убитый тобой, заметь - тобой( найдут тысячу причин что, они не причём) - снегоход, бальзам для этих ......... не хороших людей. К великому сожалению, очень, очень редко встречаются среди этих продаванов техники, те которые соображают.

Это верно..Мне в Ямаховском центре у заправке сказали что для лодочного мотора важнее лаг чем тахометр?! а про параметры вообще ничего не знают

[big-fisher]

Значит так. Тока что разговаривал с ещё одним грамотным чуваком по телефону, который мене сказал что масло я залил самое что ни на есть офигенное по всем параментрам, и чтобы я не запаривался. Ещё он сказал что не фиг в будущем такое дорогое масло лить. Типа на обкаточку сойдет, а в будущем можно более дешевые аналоги посмотреть с такими же характеристиками. Ну и что параментры 0W40 это самый оптимальный вариант ддя этой техники в наших условиях. В общем чтоб не парился я короче, ибо всё правильно сделал. Ему я склонен доверять почему-то.

Тебе никто и не говорит, что масло плохое. Хорошее масло, но не для твоего велосипеда.Это "Моторное масло, специально разработано для снегоходов с мощным 4-х тактным двигателем: Yamaha, Skidoo, Artic Cat, Lynx. Специально рекомендовано для спортивного использования."
1. У тебя двигатель мощный?
2. Велосипед для спортивного использования? ( для спорта совсем другие характеристики масел.)
3. 0W-30 самый оптимальный вариант для этой техники.
4. Почитай про масла сам.
В принципе: Кто за девочку платит, тот её так и танцует.
Никогда бы не залил сороковку именно в этот двигатель.

[big-fisher]

Это верно..Мне в Ямаховском центре у заправке сказали что для лодочного мотора важнее лаг чем тахометр?! а про параметры вообще ничего не знают

В Toyote втюхивали сороковку, даже после того как посмотрели в букваре , что нельзя лить это масло.
Почему заставляете лить именно это масло? Ответ меня убил: - не правильно перевели инструкцию по эксплуатации, и нам Москва рекомендовала. Даже писульку какую то принесли.

[sergiolibe]

Мотюль кучеряво для динго. Обкатать если только. Можно взять Castrol 0W40 верхняя величиина не важна, это температура по +40С важна нижняя величина 0. Она для вязкости при низких температурах. Так как у тебя пробеги за зиму будут не больше 500 км Матюль мегакучеряво. По этому масла Кастрол, Мотюль в диапасзоне 0W30-0W40 за глаза.