Плавучий якорь (подводный парашют)

[Волхв]

Желающим купить плавучий якорь (без учёта доставки, EMS). Оплата при получении на почте России, наложенным платежом, или "в руки", если в Мурманске, или недалеко. Также возможна отправка через ТК (СДЭК, ПЭК, или Деловые линии)

Гарантия... ... на выявление возможного брака изготовления - 6 месяцев навигации.

Есть вопросы, пожелания, претензии- пишите тут, или в личку, или на мыло.
==================================
(с 2016 года) с 23 года













С апреля 2017 года расценки такие:
изготовление пара-якоря, диаметром
220 см. (малый) 6 строп - 5000 р. (вес около 1 кг., площадь купола около 3,8 м2) для лодок 3-4 метра. Слабый дрейф и комфортная рыбалка в ветер до 5-6 м/с.

280 см. (средний) 6 строп - 7000 р. (вес около 1,3 кг., площадь около 6,16 м2) для лодок 3,5-4 метра обеспечивает слабый дрейф в ветер выше 6 м/с, а лодок 4-5м. в ветер до 5-6 м/с.

350 см. (большой) 8 строп - 9800 р. (вес около 2 кг., площадь около 9.62 м2) для лодок 5-6м. и массой до 1,5 тонн обеспечивает слабый дрейф в любой ветер.

440 см. (2б) 10 строп - 18000р. (вес около 4,6 кг., площадь купола 15,21м2) для лодок 7 метров и больше и массой до 3 тонн в любой ветер. Этот якорь, при отсутствии, изготавливаем в течении месяца, без предоплаты.

Сравнение в свернутом состоянии с диаметрами 350 и 280:

WP_20170301_09_40_32_Pro_1.JPG (41.34 КБ) Просмотров: 59035

- Центральное отверстие теперь не регулируется

- Кармашки сделаны так, что вода в них не задерживается (переходим на якоря укомплектованные вшитыми грузами, по времени и затратам нам также, а пользователю удобнее).

- Стропы только широкие.

- Сделана петля у центрального отверстия для привязки большого поплавка. И вытягивать якорь за него проще, и в случае обрыва основного каната пара-якорь не утонет. Случаи такой потери якоря не единичны. С использованием большого поплавка (хоть 5л. канистра) потерять якорь становится очень сложно.

- Прилагается инструкция

Самостоятельно скачать инструкцию можно и тут:

[Михаил DEEP]

Подскажите к кому обратиться по изготовлению плавучего якоря на лодку РИБ 420 .

[Волхв]

Подскажите к кому обратиться по изготовлению плавучего якоря на лодку РИБ 420 .

Я вам отписался в личку. Посмотрите.

[Ком380]

Алексей, добрый день! Якорь получил, все отлично, спасибо. Теперь вопрос по эксплуатации. Я правильно понял, что якорь погружается на глубину равную длине веревки от якоря до поплавка, и длина вытягивающего каната = лодка+основной+стропы+купол. Или якорь не всегда тонет на длину веревки до поплавка и нужно учитывать эту слабину веревки?

[Волхв]

... Или якорь не всегда тонет на длину веревки до поплавка и нужно учитывать эту слабину веревки?

Главное, чтоб якорь не находился у поверхности. Если такое будет продолжительное время (не меньше получаса) - завяжите на трех стропах, которые идут к кромке якоря с грузами (т.е. которые идут к нижнему краю купола) небольшие петли (чтоб отрыбачить день нормально, фото петли скину чуть позже). Укороченные нижние стропы чуть сильней завернут нижний край и вода станет выходить больше через верхний край купола, уводя его на глубину... В конце рыбалки эти петли можно будет развязать. Но если ситуация повторится на второй рыбалке- сообщите мне, позвоните, обязательно.

Учитывать какую либо дополнительную слабину у вытягивающего каната не нужно. Якорь сам погрузится на нужную глубину. А в случае, если ветер незаметно стихнет (особенно если клюет, на стихание ветра не успеваешь обратить внимание) - поплавок не даст якорю быстро опуститься под лодку. Вы успеете его заметить раньше, чем зацепите пундой... и достать из воды, чтоб не мешался.

длина вытягивающего каната = лодка+основной+стропы+купол

Это верно. Больше ничего учитывать не нужно.

И не забывайте контролировать основной канат, когда якорь будет в лодке, а вы перемещаетесь от одного места до другого. Он (канат) может начать незаметно сползать за борт и попробует намотаться на винт. Это очень неприятно. Лучше избегать подобного "личного опыта"...

[Волхв]

[Ком380]

Понял,все учту,спасибо.

[Кухтиев Вадим]

Здравствуйте,хочу приобрести плавучий якорь для рыбалки на Баренцевом море.Лодка-5м.(сейчас РИБ 420,но хочется взять якорь "на вырост",надеюсь в скором будующем,пересесть на лодку побольше).
Какой размер якоря порекомендуете?

[Волхв]

Здравствуйте,хочу приобрести плавучий якорь для рыбалки на Баренцевом море.Лодка-5м.(сейчас РИБ 420,но хочется взять якорь "на вырост",надеюсь в скором будующем,пересесть на лодку побольше).
Какой размер якоря порекомендуете?

По практике, на пятиметровых лодках и больше людей вполне устраивает якорь диаметром 350 см.. Но я не слышал ни одного случая, чтобы его использовали на лодках меньшего размера. Поэтому не могу его советовать. Честно, не знаю как с ним будет на рибе 420, для которого неплох якорь на 280 см..

С другой стороны, диаметр 280 удержит и пятиметровую лодку сносно, но не в любую погоду. И чтобы почувствовать между ними разницу, нужна личная практика рыбалок с одним и с другим якорем.

Если рекомендовать один из этих двух, то... я бы, для себя взял на 280, т.к. сейчас лодка не 5 метровая, а рыбалки не с ранней весны и до поздней осени, а всего месяц в сезон (учитывая, что не местный, приезжать смог бы только в отпуске). И если бы почувствовал, что его не хватает (на новой лодке, хотелось бы дрейф поменьше, чтоб было комфортней) - взял бы на 350 на следующий сезон.

Но если не боитесь экспериментировать, можете попробовать сразу на 350. Я не знаю как с ним будет на рибе 420.

[Крокозябр]

Вадим, на 5 метровом ЖК, пользовались парашютом 2,5-2,8 метра (тормозной от истребителя) , держит.
На том же ЖК, парашют 3,5 метра (made by ЛёшаВолхв), держит в разы лучше.

[Кухтиев Вадим]

Спасибо!

[bormanulik]

Вадим, не жадничай, хватит тебе и 2.8 метра. А то будешь как я против ветра по течению хреначить на этом парашюте.Ты когда стартуешь то в наши края?

[Пахча]

Добрый день.

Хочу приобести парашют на лодку пвх 380 и на лодку Прогресс 4.
Какие сроки изготовления и стоимость каждого? На пвх 380 планируется выход в середине апреля, на прогрессе- в конце апреля- начале мая.

[Волхв]

Добрый день.

Хочу приобести парашют на лодку пвх 380 и на лодку Прогресс 4.
Какие сроки изготовления и стоимость каждого? На пвх 380 планируется выход в середине апреля, на прогрессе- в конце апреля- начале мая.

Возьмите якорь диаметром 280 см. Мне нравится, как он держит мою сильнокилеватую (высокую по сравнению со "сверстниками") ПВХ 350. Его же попробуете и на Прогрессе. Будет возможность понять- нужен ли вам второй такой же якорь, или лучше для Прогресса диаметр 350.

Цены прежние. 280см.- 6000р., 350см.-8800р. В наличии будут с 11 апреля.
Если хотите их получить раньше- звоните. Мой телефон в профиле.

[Крокозябр]

На Прога 350 диаметр не нужен .
Длина лодки вроде 470 см, а вес 200 кг + мотор .
Борт не высокий вроде 70 см, осадка не большая (вроде 7 гр на ранце) .
Корпус сильно НЕ парусит
280 должен быть впору.

[Волхв]

На Прога 350 диаметр не нужен .

Вроде бы и верно, но (лично для меня) есть одно "но"! Казалось бы для ПВХ 350 диаметр 220 вполне достаточный. И я согласился бы с этим... несколько лет назад. Да, его хватало, да, неплохо гасит снос. Но... Попробовал казалось бы " избыточный" диаметр "среднего" и теперь не вернусь к "малому". С ним комфортней.

Может в слабый ветер он и тащит лодку по течению, но эта скорость никогда не была выше 3-4 км/ч. Аобычно около 2. Зато при среднем ветре таскать перестаёт, а при сильном тащит как при слабом по течению...

С малым якорем снос сильней. Да и напрягало, когда с малым диаметром кто нибудь цеплялся, на время (перекусить, или просто поговорить). Снос с двумя лодками становился неприятным. А со средним диаметром ничего такого не наблюдал.

[Крокозябр]

БОльший диаметр конечно лучше ...согласен полностью.

[Волхв]

Предложили добавить в инструкцию разные узлы. Интересная идея, готов переделать инструкцию.

Если указать хотя бы по одному узлу для каждого возможного случая, то лучше взять максимально эффективные, коих будет минимум:

1. Привязать леску к крючку/вертлюгу/кольцу.
2. Связать две одинаковые лески.
3. Связать две разные лески.
4. Узел каната (веревки) который можно развязать, но он не развяжется сам.
5. Узел каната (веревки) который не развязать (простой, но надежный).
6. Связать два одинаковых каната (веревки).
7. Связать два разных каната.

Но теперь прошу помощи у многоопытных форумчан

Думается, под первым лучше указать такой узел:

Для второго такой вариант самый лучший:

Как считаете?

И подскажите остальные, какие лучше всего подойдут? (по-возможности не сложные, но надежные). Я бы и сам непротив их выучить. А то пользуюсь только первыми двумя, а остальные вяжу от балды, как получится. Не умею...

[Крокозябр]

Лёш, я так понимаю, тебе узел для крепления фала (основного) к "гаше" на парашюте?
Возьми за основу якорный узел (рыбацкий штык) .

[Волхв]

Лёш, я так понимаю, тебе узел для крепления фала (основного) к "гаше" на парашюте?
Возьми за основу якорный узел (рыбацкий штык) .

Пятый лучше такой? (он и есть "Рыбацкий штык")

[Крокозябр]

Пятый лучше такой? (он и есть "Рыбацкий штык")

Простой и надежный узел.
Можно его (даже лучше) допонить полуштыком .
Что бы "хвост не торчал", (т.е. ходовой конец), его можно пластиковой стяжкой или плетней (веревкой, каболкой) привязать к основному фалу (к коренному) ...так красивее
На видео, узел не затягивают ..., что бы понять принцип, а так то ... после затягивания узда, ходовой конец привязать к коренному.

phpBB [video]

Кошкина лапа, красивый узел

phpBB [video]