А поговорить?

[Sergey2016]

Я всё это знаю по роду профессии... ))
И собственно я всё это к тому, что нет ничего страшного в том, что заряженный АКБ на электроснегоходе несколько дней проведёт на морозе...

По роду деятельности. Опять же какой из них, каков мороз. И прям кислотник постоит -50 трое суток и? 1,5 раза вжик и все... -35 на норм движках, один дизель, второй карб. буквально на третий вжик. схватились и пошло. А если, нет то как?

[Sergey2016]

Я всё это знаю по роду профессии... ))
И собственно я всё это к тому, что нет ничего страшного в том, что заряженный АКБ на электроснегоходе несколько дней проведёт на морозе...

Цыплят по Осем считают.. Главное, чтобы в ТХ аккумулятора вписывались те температуры, при которых он постоит)

[STORM]

Во первых -50 у нас это нонсенс...
А во вторых - никто не будет ставить на электроснегоход кислотный АКБ...
В третьих - как то же ездят зимой электромобили от того же Маска...

[Sergey2016]

Во первых -50 у нас это нонсенс...
А во вторых - никто не будет ставить на электроснегоход кислотный АКБ...
В третьих - как то же ездят зимой электромобили от того же Маска...

Сам ездил на авто Маска? Или по широтам поглядим где зима, а где нет?

[Sergey2016]

Джобс и К тоже не воровали программное обеспечение), это первое, что нужно о них знать , прочитать первоисточники и сделать выводы.

[Sergey2016]

Интересно, тогда на Луну слетали, а теперь не знают как)) Дорогу забыли)

[STORM]

Сам ездил на авто Маска? Или по широтам поглядим где зима, а где нет?

Нет, не ездил, как наверняка и ты.... Но вот в сети есть инфа, в которой говориться, что подобные электромобили эксплуатируются при температуре вплоть до -35 градусов, естественно с потерей пробега, относительно летнего...

[Sergey2016]

До - 35 это в каком режиме? Если ехать непрерывно, поедет. А если сутки постоять - не-а. Про Теслу спрошу у сына. Он на Тесле ездил. Но и Москва нам не указ да? Я про электрику и тип аккумуляторов. Чего повторяться, все писал, гугл в помощь.

[STORM]

Блин, сутки он может, да и должен стоять на подзарядке, это вроде элементарно... (
И причём тут Москва, не понял ?...
Да, в Гугле есть всё, я это знаю и регулярно использую...
Просто люди, которые имеют этот автомобиль, говорят, что зимой на нём можно ездить, а те кто НЕ имеет, говорят, что нельзя...
Очередной нонсенс...

[Sergey2016]

Блин, сутки он может, да и должен стоять на подзарядке, это вроде элементарно... (
И причём тут Москва, не понял ?...
Да, в Гугле есть всё, я это знаю и регулярно использую...
Просто люди, которые имеют этот автомобиль, говорят, что зимой на нём можно ездить, а те кто НЕ имеет, говорят, что нельзя...
Очередной нонсенс...

Хорошо. Едем на нем на ВТВ, на пару суток, пока на налима проставухи и т.д. Розеток нет. И подзарядки тоже. Это про Теслу (если не ошибаюсь). где-то 2.5 суток если трезвыми и почти не спать). По поводу электромобилей Я не против. Но по европе. У нас-то они чем насолили? Как использование РЖД? Не подходит нам пока эта тема. И на снегоходе за миллион дохнуть в тундре нет желания. Может у Вас есть?

[STORM]

Я не в курсе, сколько там у вас до ВТВ, но нормальный чел, решивший туда поехать на электромобиле на пару дней в 30-и градусный мороз, либо просчитает заряд АКБ, либо возьмёт с собой генератор...
Хотя вряд ли, человек, способный купить авто за 15 лямов будет ездить на нём за налимом...
П.С. В тундре можно сдохнуть и на снегоходе за 100 тысяч...
П.С.С. Не кажется, что этот весь диалог лишён какого то здравого смысла ?...

[Sergey2016]

Я не в курсе, сколько там у вас до ВТВ, но нормальный чел, решивший туда поехать на электромобиле на пару дней в 30-и градусный мороз, либо просчитает заряд АКБ, либо возьмёт с собой генератор...
Хотя вряд ли, человек, способный купить авто за 15 лямов будет ездить на нём за налимом...
П.С. В тундре можно сдохнуть и на снегоходе за 100 тысяч...
П.С.С. Не кажется, что этот весь диалог лишён какого то здравого смысла ?...

Ключевая фраза тут: и" либо возьмет с собой генератор!" Убила на смерть. Извините, какого члена налимы? Какие аккумуляторы! Летайте на Луну, мы вам привет передадим в полнолуние.!! Заметьте, от чистого сердца) И Маск там, побирается по камням, в поисках кумжи...

[Sergey2016]

Маск скорее крадется в предвкушении поклевки... Извините)

[Sergey2016]

А по теме, я такой снежик себе бы никогда не взял, не охота где-то в тундре, испытывать на живучесть его и себя. Нервные клетки тоже не восстанавливаются. Если в 2-х тактнике ты можешь починить, то в 4-х попробуй. А тут вообще мрак. Паяльную станцию с собой таскать. Вот и думаем. На новом снежике ключ просрал и? Домой никто не едет. И начинается онанизм. /Спутниковый телефон, друзья, друзья друзей. Сложно это. ""вырезано цензурой"" надо упростить.

[STORM]

Всё тоже самое может случится вообще на любом снегоходе...
Ещё раз спрошу, "Не кажется, что этот весь диалог лишён какого то здравого смысла ?..."
Или *зелёный змей* подталкивает ?...

[Sergey2016]

Обижаете. Я коструктивно говорил. Про змия позже. Сами бы купили бы такой и взахлеб в ебеня?

[Sergey2016]

Я бы ДА. Но о возврате тоже думать надо.

[STORM]

Про змия позже. Сами бы купили бы такой и взахлеб в ебеня?

Мне такой никогда не купить, денег и на жизнь не хватает... (
Но если бы вдруг, то ничего в нём страшного нет, создавали его точно не для того, что бы вокруг дачи кататься, ну и учитываем, что по одиночке и на супернадёжном двухтактнике, который типа чинится на коленке, в eбеня мало кто катает...

[Sergey2016]

Ключевое слово - Надежность (хоть и на коленке). Это всеобщеевропейский переход на электро. Совсем не означает зеленую энергетику. Подорожание - да. Даже в 3 раза. и пох, кто там чего. Купите электроснежик и лет через 5, я смогу вас избавить от бремени. Как настанет время менять аккумулятор, а чипы к ним прошли испытания уже задолго. Программная блокировка и все. Никто никуда не едет, даже если литий рабочий. Почти 20 лет испытывали.

[alexus]

Вопрос, как всегда, в карманном термоядерном реакторе
Он всем нужен, но его нет