Мурманский Рыболовный Форум

**xmailer** » 24 ноя 2010, 20:21

Купил недавно примус Шмель-4. В Inet вычитал, что данного зверя можно заправлять спиртом (причем с разведением с водой - 10% воды) - копоти нет, чистить не надо. Или всеж таки по обычному - Галошей. Обычным бензином ( с заправок) решил точно не начинать заправлять. Расскажите, может у кого есть опыт в данном вопросе. И про Шмель-4 вообще, в наших мурманских реалиях. Спасибо.

Объявления

**STORM** » 24 ноя 2010, 20:58

А чем бензин плох? Много лет пользовал и сейчас пользую Шмеля (уж не знаю с какой цифрой) на зимних рыбалках. Бывало работал по 20 и более часов без передыху (не путать-без заправки) и так каждые выходные в течении зимы.Чистка-раз,ну край-два раза в сезон.....

Про спирт не в курсе,а вот что то типа растворителя хефрас (так кажется) был слух,мол мужичёк имея халявную бочку онного с успехом палил его в шмеле и тоже хвастал что не запаха не нагара (за достоверность не ручаюсь).....

**Герасим** » 24 ноя 2010, 22:41

Удельная теплота сгорания бензина – 42-44 МДж/кг, у этилового спирта – всего 25 МДж/кг.
т.е. для кипячения литра воды Вам придется спирта затратить примерно в два раза больше чем бензина.
К тому спирт хуже горит на морозе.

**ПЕТРОВИЧ** » 10 янв 2011, 00:35

И можно ещё вопрос в тему Шмеля? Вот от чего появляется нагар и что нужно делать чтобы его минимизировать. Не зависит ли это от того что разжигаю бензином, тогда как может нужно сухим горючим? Кто то может знает? Заранее благодарен.

**STORM** » 10 янв 2011, 00:39

Собственно всю жизнь сухим горючим прогреваю..... Половинку,а то и четверть таблетки.....
Только вот думаю что нагар в процессе работы вовсе не от розжига бензином образуется....

**Kinetic1** » 10 янв 2011, 11:40

Неполное сгорание топлива может?? Краник чуть прикрыть в процессе работы...

**ПЕТРОВИЧ** » 10 янв 2011, 11:53

Kinetic1 писал(а):Неполное сгорание топлива может?? Краник чуть прикрыть в процессе работы...

Думаю неполное сгорание топлива должно сопровождаться жёлтым пламенем. Но пламя то жёсткое и синее, а нагар образуется. А может нужно не А76-80 использовать, а бензин с высшим октановым числом?

**big-fisher** » 12 янв 2011, 19:12

ПЕТРОВИЧ писал(а):
Kinetic1 писал(а):Неполное сгорание топлива может?? Краник чуть прикрыть в процессе работы...

Думаю неполное сгорание топлива должно сопровождаться жёлтым пламенем. Но пламя то жёсткое и синее, а нагар образуется. А может нужно не А76-80 использовать, а бензин с высшим октановым числом?

C высшим октановым числом гореть не будет

**ПЕТРОВИЧ** » 12 янв 2011, 21:27

big-fisher писал(а):
ПЕТРОВИЧ писал(а):
Kinetic1 писал(а):Неполное сгорание топлива может?? Краник чуть прикрыть в процессе работы...

Думаю неполное сгорание топлива должно сопровождаться жёлтым пламенем. Но пламя то жёсткое и синее, а нагар образуется. А может нужно не А76-80 использовать, а бензин с высшим октановым числом?

C высшим октановым числом гореть не будет

Ну тогда ни хрена не пойму. :du_ma_et:

По 20 часов Шмеля гонять не приходилось, только на приготовление и разогрев еды. На другое надобности не было. Тем не менее за сезон пару раз чистить приходилось. :-(

Это сейчас на подмену Шмелю пришёл газ. Но узнать в чём же причина активного образования нагара не помешало бы, ну хоть для общего развития. :a_g_a:

**zigzag** » 12 янв 2011, 21:37

в шмеле только 78 (80) бензин пользовать можно это аксиома

**zigzag** » 12 янв 2011, 21:42

если запровлять 95 прогорит игла

**STORM** » 12 янв 2011, 22:07

zigzag писал(а):в шмеле только 78 (80) бензин пользовать можно это аксиома

Хотя в паЧпорте расписана работа на любом бензине,вплоть до 98......
Но если честно,за многие лета ничего кроме 76 (80) туда не лил.....
Шмеля пользую в основном на зимней рыбалке для обогрева палатки...... т.е. без передыху он иногда горит по 20-30 часов..... Раз в сезон-ПОЛНАЯ разборка/чистка.....

**ПЕТРОВИЧ** » 12 янв 2011, 23:05

STORM писал(а):
zigzag писал(а):в шмеле только 78 (80) бензин пользовать можно это аксиома

Хотя в паЧпорте расписана работа на любом бензине,вплоть до 98......
Но если честно,за многие лета ничего кроме 76 (80) туда не лил.....
Шмеля пользую в основном на зимней рыбалке для обогрева палатки...... т.е. без передыху он иногда горит по 20-30 часов..... Раз в сезон-ПОЛНАЯ разборка/чистка.....

Всё же думаю что не в агрегате дело, а в его эксплуатации. И я пока склоняюсь к такой теории... Как Вами было сказано выше, в качестве розжига, используете сухое горючее. Я же бензин. А температура горения бензина (Герасим) гораздо выше чем у сухого горючего. (Если даже настоящий спирт уступает бензину (неужели жгём господа?)) Вот думается именно при розжиге и происходит коксование бензина в районе тарельчатого клапана и выше до жиклёра. Ведь потом максимальная температура сосредоточена выше. Ну пока вот такая теория. :pisa_tel:

**sergiolibe** » 12 янв 2011, 23:09

согласен полностью. Лежит у меня шмель на балконе. Новый, еще муха не ....блась. Правда пользую газ. Легче :-):

**STORM** » 12 янв 2011, 23:12

Я наверное невнимателен..... О нагаре в каком месте идёт речь?....

**ПЕТРОВИЧ** » 13 янв 2011, 00:02

STORM писал(а):Я наверное невнимателен..... О нагаре в каком месте идёт речь?....

А может я не правильно задал вопрос. Меня удручает каждый раз когда в районе от клапана и до жиклёра бензин коксуется, Топливный канал забивается и Шмель практически гаснет. Приходиться выкручивать жиклёр, сальник и вынимать кулачёк ( часто графит. или слюдяной сальник рассыпается) Большого труда стоит вытащить вверх сам закисший клапан. Ну гемор полный. Хорошо когда это сделаешь заблаговременно дома где есть условия. Я вот эту беду имел в виду. Во как сказал. :hi_hi_hi:

А у Вас такого не происходит?

**STORM** » 13 янв 2011, 00:18

ПЕТРОВИЧ писал(а): А может я не правильно задал вопрос. Меня удручает каждый раз когда в районе от клапана и до жиклёра бензин коксуется, Топливный канал забивается и Шмель практически гаснет. Приходиться выкручивать жиклёр, сальник и вынимать кулачёк ( часто графит. или слюдяной сальник рассыпается) Большого труда стоит вытащить вверх сам закисший клапан. Ну гемор полный. Хорошо когда это сделаешь заблаговременно дома где есть условия. Я вот эту беду имел в виду. Во как сказал. А у Вас такого не происходит?

Ааа,знакомая ситуация.... Вот только меня это как то миновало,а напарник что раньше ездил со мной на рыбалку постоянно мучался такой болячкой....
Даже и не знаю чем обьяснить..... Бензин мы с ним пользовали один и тот же...... Оба разжигали Шмели сухим горючим......Режим работы-ближе к максимальному.....
Вот только мой Шмелёк был чуть поновее,и повторюсь-разбирал и чистил его один раз в сезон,а напарник-после одной/двух рыбалок..... :nez-nayu:

**ПЕТРОВИЧ** » 13 янв 2011, 06:59

ВО,во. Я это и имел в виду. Ну, а теперь, если у Вас есть пример сравнения, то моя теория на счёт розжига сухим горючим - рушится. :cry_ing:

Выходит дело что вся беда в конструктивных различиях Шмеля? :du_ma_et:

**STORM** » 13 янв 2011, 07:12

Вполне возможно..... Просто другого на ум не приходит......

**КолянBUS** » 13 янв 2011, 22:14

Лет 7-8 пользовал Шмеля. Не разу не ковырял. Но вот пришёл срок и при разборке заломал "штуцер"(где игла ходит). С ремонтом заморачиваться не стал, так как получил в подарок новый Достан. Первые 2-3 рыбалки без проблем, а потом началось.....Пламя с перебоем,давление падает,плюётся - замучал сцуко :ps_ih:

Мурманский Рыболовный Форум

Бензиновые горелки (шмели, примусы и т.п.)

Чем заправлять Шмеля

Объявления

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Re: Чем заправлять Шмеля

Кто сейчас на конференции