Бензопила!

[STORM]

с загажеными свечами можно что-нибудь сделать? прокалить или еще как их воскресить реально?

В *домашних* условиях поможет баночка с ацетоном....... Замочит в ней на несколько дней проблемные свечи-нагар частично раствориться,частично размякнет до состояния позволяющего удалить его протиранием тряпочкой.....

[Adnak]

как проверить на 100%? ведь после замены свечи все норм. ну по крайней мере так уже 2 не считая китайской поменял, не отрегулированный карб убивает свечи? их можно восресить?

Как проверить свечу на искру написал Сергей. Проверь "убитые" свечи на искру..видимо у тебя свечи и не умирают вовсе...просто их "закидывает" переобогащённой смесью. Думаю, что больше всего дело в карбе... У меня Хускварна 142..с карбом неполадки и настраивали его и меняли мембранки...ничего не помогает..вылечить только можно заменой карба полностью...а симптомы такие: заводится с полтычка...пилишь, работаешь,мощности "на ура"..корочь всё отлично..НО поработает полчаса, а потом фиг заведёшь, пока не выкрутишь свечу и не почистишь её от нагара..получается, что карб переобогащает смесь....Вот такая цикличность получается)..Купил Штиля180-го..щас его пользую.

[Санек]

Порадовали блин..... попробуем конечно поколдовать, хотя я давно на штиль смотрю...
Энд вопрос напрашивается в чем причина выхода из строя карбюратора? отработал свое что ли?

[svarog]

Купил бате в подарок пилу. В магазине спросил нужно обкатывать или нет? Сказали что обкатывать не нужно пилы прикатаны производителем. Сижу изучаю мат.часть.

[Бонч]

3- не знаю что это значит... просто с коротким хвостиком и все- в магазах "спец" и "инструменты" выбор для б.пилы только по хвостикам, по калильному числу нет. вроде бы

Калильное число — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи).
Если на двигателе установить свечуа «холоднее» той, что предусмотрена производителем, то при работе коленчатого вала на низких и средних оборотах такая свеча будет хуже очищаться, и на ней активнее будет скапливаться нагар. Пока неродная свеча совсем не выйдет из строя, она будет изменять режим работы двигателя за счет неустойчивого или плохого искрообразования. Если же свеча «горячее», то она может как раз и спровоцировать появление калильного зажигания, т. е. как в определении, из-за повышенной температуры самой свечи смесь бензин-масло-воздух будет воспламеняться раньше времени искрообразования. В обоих случаях свечи быстро выходят из строя. Нужна именно родная свеча.
У тебя какая стояла родная? не выкинул еще?

[Бонч]

с загажеными свечами можно что-нибудь сделать? прокалить или еще как их воскресить реально?

В *домашних* условиях поможет баночка с ацетоном....... Замочит в ней на несколько дней проблемные свечи-нагар частично раствориться,частично размякнет до состояния позволяющего удалить его протиранием тряпочкой.....

центральный изолятор современных свечей предстваляет из себя пористый материал.. применение бензинов-ацетонов не является панацеей.. лишь удаление поверхностного нагара.. и координально проблему не решит..
не стоит и механически чистить... щетками-отвертками.. можно поцарапать и изолятор и электроды.. электроды в современных свечах, обычно покрывают какими-то металами.. иридий, и прочая хня..
главное понять и устранить причину повышенного нагарообразрования. апоменять свечку на новую - не такая дорогая процедура, как мне кажеться..

[naqel]

главное понять и устранить причину повышенного нагарообразрования. апоменять свечку на новую - не такая дорогая процедура, как мне кажеться..

Согласен,только у Сани похоже, свечей уже несколько накопилось.Промоет,почистит нолёвкой и послужат ещё.

[STORM]

центральный изолятор современных свечей предстваляет из себя пористый материал.. применение бензинов-ацетонов не является панацеей.. лишь удаление поверхностного нагара.. и координально проблему не решит..

А я и не сказал что это панацея..... Но пила будет какое то время нормально работать на очищенной таким образом свече...... Это всё таки лучше/проще/дешевле чем покупать новые....

[Бонч]

А я и не сказал что это панацея..... Но пила будет какое то время нормально работать на очищенной таким образом свече...... Это всё таки лучше/проще/дешевле чем покупать новые....

Анатолий! а я не в чем тебя и не обвиняю.. я сам так делаю.. промываю в бензинчика, протираю тряпочкой.. или ставлю обратно в двигатель, или вожу как запасную..

[Санек]

Увы родную выкинул давно, свечей не напасешься это получается ( самый дешевый вариант) 75р- один бачок бенза буду устранять причину, а про калильное число - в магазине ни разу не спрашивали- думаю для б/пил стандарт какой то есть- смесь то для всех одна- следовательно и искра одинакова для ее дитонации( это чисто мое умозаключение, на истину не претендую).
Однако не услышал ответ на вопрос как можно было "ушатать" карбюратор- дабы не наступить на теже грабли( тока в случае покупки штиля они(грабли) окажутся детскими). Или во всем виновата "мадэ ин чайна"?

[STORM]

Саша,с пропорцией бензин/масло точно не ошибаешься???.... А то всякое бывает.....
Марку родной свечи всё же желательно знать и пользовать её либо аналоги.....
Попробовать сменить бензин и (или) масло.....
Про карб-ушатать его как либо весьма тяжело,если специально туда не лезть с настройками/регулировками,разборками-мало понимая происходящие в нём процессы...
Все посты не читал- про воздушный фильтр было что нибудь? Ибо если он забит древесной пылью,карбюратор будет *богатить* и свеча долго не проработает в таком режиме....

[Санек]

Воздушный фильтр тоже чистил- сначала на него и думал, в карбюратор не лазил.
Спасибо всем за советы- буду скоро пробовать-эксперементировать.

[Adnak]

...пользую китайскую бпилу Хамер- возникла проблема...

Александр...как пила..отрегулировал, нашёл причину? Вот тут про Хамер обсуждают..может что пригодится для информации http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=51930

[Санек]

В эту субботу будем испытывать, так как 5го уже пилить нужно будет.- отпишусь.

[Санек]

Почитав немного узнал, что по виду свечи можно предположить неисправность- так вот, свечи неисправной у меня нет( фото выложить не могу), но по-памяти помню, выглядела свеча нормально- без окислов, не сильно почерневшая- легкий нагар конечно есть, но это не махровая борода, сердечник только подозрение у меня вызывал- он черный с синевой, цвет напоминает горячекатанный металл, как буд-то он( сердечник) слишком перегрелся( может конечно он и должен так выглядеть). может свеча выходит из строя из-за перегрева? чем он может вызываться?

[STORM]

может свеча выходит из строя из-за перегрева? чем он может вызываться?

Может..... Но тогда вид её однозначно об этом говорит.....

Чем? Однозначно не соответствием калильного числа заводским параметрам....

[Михаил67]

Перегрев и нагар - вещи взаимоисключающиеся. Либо то, либо другое. Вроде так...

[Санек]

Я вид ее описал. это похоже на перегрев?

[Михаил67]

По-моему - нет. Но голову на отсечение не дам
ИМХО, переобогащенная смесь. Или с зажиганием что-то. Слабое искрообразование. Зазор не тот, утечки в высоковольтной части. В темноте при работе свечения не видно в районе колпачка?

[Санек]

Смесь норма.
Зажигание?- с новой свечкой заводится легко.
Зазор? да куда ему деться-то, ставишь новую свечку- ее на пол часа работы хватает.
Ладно, доживем до субботы там подробности будут.