Мурманский Рыболовный Форум

В районе острова Кильдин погибли два рыбака из Полярного:(((
- http://www.b-port.com/news/archive/2010-09-20-30/

По моим данным, был РИБ со 100 сильным мотором.

на сколько я понял из новостей, у них не было индивидуальных средств защты. жилетов? как же они могли продержаться в воде 40 минут? за перевернутую лодку держались? и как могли подать сигнал бедствия?
в одном сообщении написали, что в даном районе не было ни рыбаков, ни фсб? никого. как же бот подошел в ним через 20 минут?

Пока подробностей нет.Думаю, носимая морская рация водонепроницаемая их спасла. Интересно, что тип судна РИБ (комбинированное, жестко - корпусное, с баллонами которые служат для безопасности) , которые сами же спасатели используют по всему миру в штормовых условия, теперь называется - не катер, не мотолодка, а просто резинка, из новостей можно сделать вывод, что они на веслах гребли.Расхождений много - место поднятия (Кольский залив или Кильдинский пролив), рыболовный бот или сейнер, сильного северного не было, ветер был в пятницу. Поисковый запрос Гугле "РМН-1300"
Были в 9 утра 19.09 в 15 км от места, зыбь была высокая, но пологая, длина волны 10-15м.

Новые данные - у них заглох мотор, вынесло на отмель, а там 5м пологий накат - превращается в волну для серфинга.

Лучше не далеко то заливов ловить. В такие е...я зачем гнать на лодке. Так бы хоть в залив на веслах.

sergiolibe писал(а):Лучше не далеко то заливов ловить. В такие е...я зачем гнать на лодке. Так бы хоть в залив на веслах.

чем дальше в море, тем толще рыба.

ну вот теперь ГИМС окончательно озвереет.

Мишаня писал(а):ну вот теперь ГИМС окончательно озвереет.

Да,Мишаня...пора тебе уже документы оформлять.

sergiolibe писал(а):Лучше не далеко то заливов ловить. В такие е...я зачем гнать на лодке. Так бы хоть в залив на веслах.

я раз в белокаменке попал на отлив и ветер в сторону моря... на веслах, турист 2. еле выгреб...

Бонч писал(а):я раз в белокаменке попал на отлив и ветер в сторону моря... на веслах, турист 2. еле выгреб...

Саня, ситуация один в один. Тоже в Белокаменке. в этом году. Резко поднялся мощный южак и отлив как раз начался.Пока "салютик" заводил снесло метров на 100 это при том, что батя пытался грести вёслами Если бы не завёлся- пришлось бы изрядно попотеть

sergiolibe -
по первому льду опасно ходить, и по последнему то же,
и на маленьком озере может случиться беда.
Почему то , где больше вероятность попасть на ХОРОШИЙ клев, там почти всегда есть определенный риск
Для уменьшения рисков , нужно поддерживать друг друга, идти в паре, что зимой на снежиках, что летом на лодках.

Sea fisher писал(а):Для уменьшения рисков , нужно поддерживать друг друга, идти в паре, что зимой на снежиках, что летом на лодках.

однозначно!

Garik-SPB писал(а):

Мишаня писал(а):ну вот теперь ГИМС окончательно озвереет.

Да,Мишаня...пора тебе уже документы оформлять.

уже в процессе. к след. сезону буду законопослушен и снаряжен по всем правилам.

КолянBUS писал(а):

Бонч писал(а):я раз в белокаменке попал на отлив и ветер в сторону моря... на веслах, турист 2. еле выгреб...

Саня, ситуация один в один. Тоже в Белокаменке. в этом году. Резко поднялся мощный южак и отлив как раз начался.Пока "салютик" заводил снесло метров на 100 это при том, что батя пытался грести вёслами Если бы не завёлся- пришлось бы изрядно попотеть

Рекомендую выкинуть таки "Салютик", ИМХО, с ним больше геморроя чем ловли, тем более в море, где двигатель, это наше все Четырехтактный Suzuki 2,5 силы или двухтактная Yamaha 2 л.c. не так дороги и гораздо надежнее.

Major Payne писал(а):

Рекомендую выкинуть таки "Салютик", ИМХО, с ним больше геморроя чем ловли, тем более в море, где двигатель, это наше все Четырехтактный Suzuki 2,5 силы или двухтактная Yamaha 2 л.c. не так дороги и гораздо надежнее.

Полностью согласен Это подтвердят мозоли на пальтцах Лодку брал в конце сезона, думаю к началу следующего что нибудь присмотрим. Лодка расчитана на мотор до 6-ти сил, но что-то вроде из предложенных, с встроенным бензобаком прикупим обязательно

У меня тоже Четырехтактный Suzuki 2,5.Техника-класс!Очень доволен.Ни разу непожалел что взял именно 4-такта.

Баренцево море район "долгой щели" 30.04.2011 года приблизительно в 17.00 потерпело кораблекрушение рыболовецкое судно "Норвал". По словам потерпевших корабль нашел на топляк в следствии чего была пробита обшивка корабля Началась течь которую силами экипажа корабля восстановить было нет возможности. Экипаж корабля численностью из 3-х человек во главе капитана, принял решение спустить спасательные шлюпки на воду. Продрейфовав 1.5-2 часа спасательную шлюпку нашло маломерное судно Stingray 7780. По радиостанции 16 -му каналу был оповещен "526" в п. Линахамари о данном происшествии. Спустя некоторое время на помощь пришло маломерной судно ГИМС, которое и доставило потерпевших на берег.
Судно "Норвал" Затонуло.

"30 апреля 2011 года в Баренцевом море затонуло рыболоведческое судно "Норвал". Команда судна 7780 героически спасла весь экипаж судна "Норвал". Члены экипажа 7780 представлена к правительственной награде. Вот так должны выглядеть первые страницы газет Мурманской области!!
Экипаж Судна "7780" Капитан: Майоров Александр Георгиевич, Матрос Майоров Егор Георгиевич."

Как такое сообщение на форуме МЫ сможем довести до высшего начальства. Может кто поможет.

Молодцы парни!
На буксире тянули?

Вот это да!!! Респект экипажу Стингрея!!! Горжусь знакомством!

serggrey писал(а):Молодцы парни!
На буксире тянули?

Тащили медленно но уверенно, пока не подошел на спасательную операцию ГИМС.
Но 15-ки явно было маловато.