Мурманский Рыболовный Форум

Кожух заднего катализатора МПС-3,0 развалился от времени (средняя часть глушителя), торчат куски теплоизоляции.. Сам каталик не задет. Стоит ли самодельный кожух лепить или отодрать оставшиеся куски и так кататься? Ну а если нужно, то где у нас глушаками в Мурманске занимаются? Заранее спасибо.

Mishel1 писал(а):Кожух заднего катализатора МПС-3,0 развалился от времени (средняя часть глушителя), торчат куски теплоизоляции.. Сам каталик не задет. Стоит ли самодельный кожух лепить или отодрать оставшиеся куски и так кататься? Ну а если нужно, то где у нас глушаками в Мурманске занимаются? Заранее спасибо.

http://glushak51.ru/
себе ремонтировал весь выпускной тракт. Доволен. Недешево.

Mishel1 писал(а):Кожух заднего катализатора МПС-3,0 развалился от времени (средняя часть глушителя), торчат куски теплоизоляции.. Сам каталик не задет. Стоит ли самодельный кожух лепить или отодрать оставшиеся куски и так кататься? Ну а если нужно, то где у нас глушаками в Мурманске занимаются? Заранее спасибо.

ставь прямоток. )))
ремонтировал глушак в гаражаном боксе в районе нагорного проезда (кооперативная) если смотреть от Лукойла вверх на сопку виден плакат на гараже.
правда давно это было..

Бонч писал(а):ставь прямоток. )))
ремонтировал глушак в гаражаном боксе в районе нагорного проезда (кооперативная) если смотреть от Лукойла вверх на сопку виден плакат на гараже.
правда давно это было..

Рано прямоток.. Я же написал, что сам катализатор цел. Развалился термозащитный кожух... Я, если честно, то вообще не понимаю нах он нужен... Вот и думаю, может просто отодрать эти две половинки, да и все... Мне кажется, что даже дольше служить каталик будет, не бужет в этот кожух снег набиваться, грязь там всякая. Как думаешь?

Mishel1 писал(а):

Бонч писал(а):ставь прямоток. )))
ремонтировал глушак в гаражаном боксе в районе нагорного проезда (кооперативная) если смотреть от Лукойла вверх на сопку виден плакат на гараже.
правда давно это было..

Рано прямоток.. Я же написал, что сам катализатор цел. Развалился термозащитный кожух... Я, если честно, то вообще не понимаю нах он нужен... Вот и думаю, может просто отодрать эти две половинки, да и все... Мне кажется, что даже дольше служить каталик будет, не бужет в этот кожух снег набиваться, грязь там всякая. Как думаешь?

Я у себя оторвал

Дмитрий 510 писал(а):Я у себя оторвал

Ну значит и я оторву... Знать бы зачем он вообще там...

Mishel1 писал(а):

Бонч писал(а):ставь прямоток. )))
ремонтировал глушак в гаражаном боксе в районе нагорного проезда (кооперативная) если смотреть от Лукойла вверх на сопку виден плакат на гараже.
правда давно это было..

Рано прямоток.. Я же написал, что сам катализатор цел. Развалился термозащитный кожух... Я, если честно, то вообще не понимаю нах он нужен... Вот и думаю, может просто отодрать эти две половинки, да и все... Мне кажется, что даже дольше служить каталик будет, не бужет в этот кожух снег набиваться, грязь там всякая. Как думаешь?

упс, внимательно прочитал.. а у нас выпускная система одинаковая? катализатор спереди стоит. сзади - собственно глушитель и резонатор... не знаю как на бензинке, а на соляровозах каталики неубиваемые, как меня заверили..

Бонч писал(а):упс, внимательно прочитал.. а у нас выпускная система одинаковая? катализатор спереди стоит. сзади - собственно глушитель и резонатор... не знаю как на бензинке, а на соляровозах каталики неубиваемые, как меня заверили..

Я не знаю, Саша, как на нью... На моем за банками стоят 2 катализатора, они оба с обеих сторон "охраняются" лямбдами..., дальше стоит каталитический резонатор (это задний катализатор, вот у него тепловой кожух и сгнил), дальше - сам глушитель (бочка) и выпускной патрубок (по русски - САМЭЦ )

Миш если на кат без т.защиты с лужи прийдет хороший плюх или снегу пол сугроба сгребешь то могут быть проблемы, у родственника кат стал как кусок антрацита после заплыва и машинка вдруг заглохла и больше не завелась пока кат не выбили, может это только частный случай но думаю не от щедрот япошки туда металла лист залепили.

У меня с катализаторами своя война я их просто выкидываю,даже дочке на Хонде после 40000 убрал машину не узнать.Тем более сейчас появились обманки нового поколения с куском катализатора внутри мозги прошивать не надо на большинстве машин.Стараюсь делать это в отпуске т к у нас цены не гуманные.В Смоленске за замену катализатора на пламегаситель и вварить гайку для обманки взяли 1000р плюс все составляющие в магазине 3500

Акимыч писал(а):Миш если на кат без т.защиты с лужи прийдет хороший плюх или снегу пол сугроба сгребешь то могут быть проблемы, у родственника кат стал как кусок антрацита после заплыва и машинка вдруг заглохла и больше не завелась пока кат не выбили, может это только частный случай но думаю не от щедрот япошки туда металла лист залепили.

А на какой машине?Просто раньше на наших авто были такие катализаторы оплавлялись

Микрик рено или форд вроде тогда был у него- с работы машинка, кат хоть и стоял довольно высоко но залил его один хрен, речка по весне разливается каждый год воды по пороги, хоть на лодке езди тут еще какую то байду с работы загрузили дорогущую надобыло ее куда то потом везти, машину не бросить, ну и попер, доехал заглушил, утром завелся как то хреново, а потом встал через 40км и дальше на галстуке.

Дело было под Воронежом, машину почти месяц по сервисам таскали, долбоебы определить не могли неисправность, в итоге парняга через три двора решил проблему за вечер выковырил потроха ката и вварил пламягаситель, потом уже чет еще делали чтоб вылезшего внезапно джекичана победить но я не помню, они это без меня делали, я видел только куски катализатора за гаражом и историю страшную о поездках по 500км на галстуке по разным сервисам и мастерским когда приехал в отпуск.

Ну я на Тойоте тоже из леса не вылажу по лужам почти по порог езжу.Правда я катализатор сразу ломиком прочистил ,но у меня и лямдозондов не было

Хорошая, нужная тема то..., но вроде как перешла уже в подробности.. Может ее отдельной сделать? Думаю многим пригодится.
Володя, привет! Думается мне, что эта защита не для "туда", а наоборот для "от туда"... Ну типа, чтоб днище не грела, шоб пожару не было, если масло попадет, в схостой заедешь и т.д... У меня к трубе много всяких жестянок было поприварено, они начали дребезжать, я их все поотрывал давно... Одна вот была грамотно приварена, шоб запасное колесо (резина) не грелась.., остальные точно лишние. Теперь вот дело до каталика дошло. Почитал форумы, никто не парится, отрывают и х... с ними.. Позвонил в сервис по глушакам, в тот, что Мишка телефон написал.. Они тоже уверяют, чтобы даже и не думал, отрывал и все. Мы, говорят, если даже пригоняют на ремонт, то просто срываем и объясняем, что не в Португалии живем , а если задний каталик забивает, то ввариваем мол трубу в это место. Машинка после этого даже дышит луше. Важны только передние катализаторы. Там все посложнее. Вместо кислородных датчиков нужно гайки вварить для обманок, сами каталики выыбиваются и туда - трубки с дырками - пламягасители. Как то так. Со временем так и сделаю. А защиту эту сорву.. Она все равно не герметична и вода от луж один хер туда попадала и мочила стеклоткань, а знать создавала благоприятину для ржи... Ну вот снег конечно не совсем ГУД, но посмотрим...

На металлоприемке катализаторы ценятся ,даже кучка мусора внутряшки.

suhoy писал(а):На металлоприемке катализаторы ценятся ,даже кучка мусора внутряшки.

Платина там...
Ты лучше про "машину времени" напиши.. А то посоветовал и притих, ни ответов, ни приветов..)

Вот что мне посоветовали на Паджеровском форуме!
http://www.forracing.ru/podgotovka-avto ... 090-s.html
Пожалуй, мужики, это - вариант!

Mishel1 писал(а):Вот что мне посоветовали на Паджеровском форуме!
http://www.forracing.ru/podgotovka-avto ... 090-s.html
Пожалуй, мужики, это - вариант!

Перестань херней заниматься лучше обратно пластину привари

Дмитрий 510 писал(а):Перестань херней заниматься лучше обратно пластину привари

Какую пластину? Там целая конструкция из двух половинок сложной конфигурации.. Причем не одностенная, а сэндвичем.. В сэндвиче этом та же стеклолента, но толще.. Конструкция полностью сгнила. Чего ты там приваришь и к чему?