Мурманский Рыболовный Форум

Добрый день, товарищи
Недавно озаботился покупкой и соответственно выбором автомобильной электролебедки. Решил начать отдельную тему(думаю многим будет интересно, создадим базу отзывов.)
Цены на рынке негуманные, в связи с этим посматриваю на Китай. Прошу рассказать кто какие юзает, плюсы и минусы. Указывайте пожалуйста тяговое усилие и ваш авто.
Огромная просьба - не писать про ручные(давайте в другой теме).

похеро спорт от муцубиши
Come Up Seal DS 9,5
тяговое 4309 кг
Трос (диаметр/длина) 8,7мм / 30м металлический (кевлар специально не стал брать... пугают что лохматится, ухаживать за ним надо...сушить..)
Вес лебедки 34,5 кг. установлена на дополнительно площадке, крепление к раме.

из дополнительных вкусняшек взял полиспаст, корозащитную стропу, удлинитель троса (кевлар)
пульт ДУ не брал - дорого.. пульт управления на проводе длинной 5 метров. в комплекте классные перчатки комаповские и гаситель троса..

плюсы - реально тащит. минусы. облезло хромпокрытие клюзов... а так больше не заметил

vla37 писал(а):
Огромная просьба - не писать про ручные(давайте в другой теме).

про ручные viewtopic.php?f=25&t=45

На Шевроле Нива пользую такую Electric Winch 6000. Китайский ноунейм, но дешёвый и вполне отрабатывающий свои деньги. Трос сразу поменял на китайский же кевлар (8 мм) и вскорости его порвал на предельной нагрузке. Не забывайте при лебежении накидывать на трос какую нибудь фуфайку или что то подобное. Поменял на норвежский, друг с моря привёз. Лебёдку пользовал не часто, к счастью , но пару раз реально выручила. Использую лебёдку на съёмной площадке, т.е. могу лебедится как спереди так и сзади. В комплекте пульт проводной и радио-очень удобно.

Купил пару.Под вес микроавтобуса.Но ошибся.Надо к весу авто прибавить в 2.5 раза(если только лебедка) или +70-100% если монопривод. Про полный не знаю,но лучше по минимуму.Надо учитывать сопротивление препятствия,снег,песок,глубина и т.д.
По нашему совету,люди взяли на снежек +2 веса, почти вертикально вытащили,с дисташкой на радиоуправлении.Главное чтобы АКБ держал. Вроде сорокин.
Если брать ручную,лучше червячным механизмом.Усилие на рукоятке поменьше.На 2000кг,усилие от 16-22кг

У меня такая как у Саши(Бонча).Лебедкой доволен.Купание с 15 минутным погружением пережила.............

Добрый день.
Ну вот, понемногу поехали... Читал статьи, но статьи пишут журналисты и продавцы, которые не лебедятся в е...нях. С другой стороны, переплачивать, а многим и просто найти денег на лебёдку хорошей марки реально невозможно. Тем более многие "китайцы" - клоны известных марок. Вообще, чем больше здесь напишут отзывов, тем легче будет ориентироваться что выбрать - кому-то для охоты- рыбалки, а кто-то думает о преодолении реального внедорожья. Хочется услышать реальные истории, а не рекламные байки.

Бонч писал(а):Come Up Seal DS 9,5

Кам Ап, бесспорно, уважаемая фирма, но с теперешним курсом, для многих(и я в их числе) их цены стали черезчур.

shuter писал(а):На Шевроле Нива пользую такую Electric Winch 6000.

Тоже рассматриваю Электрик Винч, тока 12000, так как машинка - буханка. Насколько они надёжны? Как давно используете, сколько раз приходилось лебедиться?

HANTER 51 писал(а):Купание с 15 минутным погружением пережила.............

Для преодоления бродов,да и вообще,важный показатель - влаго-пылезащищённость. Не хотелось бы заглохнуть на середине реки и не иметь возможности себя вытянуть.

vla37 писал(а):Тоже рассматриваю Электрик Винч, тока 12000, так как машинка - буханка. Насколько они надёжны? Как давно используете, сколько раз приходилось лебедиться?

Использовал пока немного, т.е. за надёжность ничего сказать пока не могу. В сети думаю отзывы можно найти.

Четыре года стоит Electric Winch 12000.Машина Хундай Галлопер II,длинный.Юзаю активно,т.к состою в внедорожном клубе.
Что хочется сказать:
1. за свои деньги - .Сразу скинул стальной трос и поставил синтетику,соответственно поменял роликовый клюз,выкинул проводной пульт управления,т.к.трос дубовый даже летом,а в комплекте был пульт ДУ.Параллельно сделал управление из машины.
2.Что необходимо сделать до установки.Разобрать и,если лебёдкой будете пользоваться зимой,поменять родную смазку.Я просто половину родной смазки разбавил автомобильной трансмиссионкой до состояния желе,иначе трос руками не размотать.Смазку разогнать по всему редуктору и механизму тормоза,т.к. по заводу она лежит кусками.
Разобрать редуктор и проверить наличие пластиковых шайб между каждой из трёх планетарок.У приятеля был случай обрыва одной шестерни из-за отсутствия такой дистанционной шайбы.Была замена редуктора по гарантии,но расходы на пересыл брака во Владик состоялись,плюс время.
Разобрать электродвигатель и обратить внимание на щёточный узел.Если щётки в направляющих стоят плотно или подклинивают при движении от руки,то обработать посадочные места и сами щётки до зазора в двух плоскостях до 0,5-0,7 мм.Этим вы избежите зависане щёток и потерю мощности при перегреве лебёдки.(Болезнь лебёдок T-MAX).
3.Если всё это сделано,то лебёдка послужит.

ПЫСЫ.У нас в клубе данных лебёдок стоит больше 20-ти штук.Из них капризничали четыре.Первую я описал.Вторая - страдает подвисанием щёток.Третья - глючат соленоиды.Четвёртая - лопнула одна из щёк лебёдки.Все данные поломки от раздолбайства и лени хозяев.Моя и многие других - ходят один раз сделанные.

Да.Чуть не забыл.Не ждите от неё бешеных скоростей.Эта лебеда не для спорта.Охота ,рыбалка,покатухи - вот её удел.Очень мощная по потреблению.Если юзать будете регулярно,не установив второй АКБ и устройство развязки батарей,то замена родного аккумулятора возможна даже через год.