Водительское удостоверение (Права)

[Mishel1]

Категории прав 2013!!!!

http://agentcaa.ru/novye-kategorii-vodi ... -2013.html

http://www.carscope.ru/news/4780/prava_po-novomu.html
Не нашел инфу, но слышал, что теперь правА, полученные при сдаче вождения на машинке с автоматом не дадут прАва ездить на механике... Это тоже будут разные категории. Интересно про "наоборот".... Будет ли у "механических" прав приоритет?

[sergiolibe]

Это конечно муторно. Но думаю всё же правильно.

[футболист]

Еще интересным изменением является то, что можно сдавать экзамены на автомобиле с автоматической коробкой передач. При этом в водительском удостоверении будет делаться специальная отметка о том, на какой машине сдавался экзамен — на механике или автомате. И если сдавать экзамен на автомате, то на механику пересесть нельзя – в случае управления с такими правами механики, сотрудники ГИБДД приравняют Вас к нарушителям, которые управляют автомобилем без прав. Если же в правах есть пометка «механика», то с такими правами можно управлять и на автомате.
http://i-advokat.ru/blog/gibdd/zakon/kategorii.htm

[Mishel1]

Если же в правах есть пометка «механика», то с такими правами можно управлять и на автомате.

Вот и ответ на мой вопрос в первом посту...

Непонятно с квадрами. На сегодняшний момент на них действуют Права тракториста категории "Внедорожные средства"... Неужто новые получать?

[СеверЯнин]

Еще интересным изменением является то, что можно сдавать экзамены на автомобиле с автоматической коробкой передач. При этом в водительском удостоверении будет делаться специальная отметка о том, на какой машине сдавался экзамен — на механике или автомате. И если сдавать экзамен на автомате, то на механику пересесть нельзя – в случае управления с такими правами механики, сотрудники ГИБДД приравняют Вас к нарушителям, которые управляют автомобилем без прав. Если же в правах есть пометка «механика», то с такими правами можно управлять и на автомате.

С такой логикой неплохо бы подразделить ещё правый-левый руль машины.Там всё таки больше может быть заусениц при пересадке....

[sergiolibe]

Знаю человека на этом форуме, так он за такие слова горло может перегрызть (шутка).

[СеверЯнин]

Знаю человека на этом форуме, так он за такие слова горло может перегрызть (шутка).

С юмором у вас хорошо)

[ViktorMANN]

Знаю человека на этом форуме, так он за такие слова горло может перегрызть (шутка).

Я тоже его знаю!

[СеверЯнин]

Я тоже его знаю!

Ладно,уговорили сделаем тёзке разносторонние права))

[HANTER 51]

Если же в правах есть пометка «механика», то с такими правами можно управлять и на автомате.

Вот и ответ на мой вопрос в первом посту...

Непонятно с квадрами. На сегодняшний момент на них действуют Права тракториста категории "Внедорожные средства"... Неужто новые получать?

Миша,я уверен что новые точно получать до момента окончания срока действия старых ненужно.Ну а если будет новый образец то просто заменят на новые.

[ЕвГен]

Вступили в силу изменения в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения"


Сегодня, 5 ноября 2013 года, вступила в силу большая часть изменений, предусмотренных Федеральным законом от 7 мая 2013 года № 92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».

Остановимся на основных изменениях, внесенных данным законом в законодательство о безопасности дорожного движения.

Мопеды и легкие квадрициклы.

Для управления этими видами транспорта введена новая категория – «М». Получить водительское удостоверение на скутер или мопед теперь можно только с 16 лет. При этом всем, у кого есть «права» любой категории, открывать категорию «М» и сдавать экзамены на нее не нужно – им достаточно уже имеющегося у них водительского удостоверения.

Подкатегории.

В рамках уже существующих категорий («A», «B», «C», «D», «BE», «CE» и «DE») законом введены подкатегории. Теперь в российских водительских удостоверениях появятся такие обозначения как «A1», «В1», «C1», «D1», «C1E» и «D1E». Так, в частности, категория «А1» дает право управления мотоциклами малой мощности, с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью не более 11 кВт. «В1» потребуется для вождения трициклов и квадрициклов. С подкатегорией «С1» можно управлять автомобилями, разрешенная максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не превышает 7,5 тонн, а с подкатегорией «D1» – автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров, имеющими от девяти до шестнадцати посадочных мест, помимо сиденья водителя. Подкатегории «С1Е» и «D1Е» предоставляют возможность управлять транспортными средствами категорий «С1» и «D1» с прицепами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 750 кг.

Введение подкатегорий в соответствии с новыми требованиями Конвенции о дорожном движении облегчит процесс обучения и получения водительских удостоверений, поскольку желающим управлять, например, небольшими грузовиками и автобусами не обязательно будет проходить курс обучения для управления соответственно большегрузными автомобилями и автобусами вместимостью более 16 посадочных мест.

Для каждой подкатегории законом установлены свои возрастные ограничения. Так, получить право на управление легкими мотоциклами («А1») можно с 16 лет. На категории «А», «B», «С», а также на подкатегории «В1», «С1» - с 18 лет. Сесть за руль автобуса («D1», «D») можно с 21 года (для управления автобусами, принадлежащими вооруженным силам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба – с 19-летнего возраста).

Обязательного обмена водительских удостоверений закон не предусматривает. Заменять водительское удостоверение необходимо будет только тогда, когда истечет срок его действия. При этом все открытые в водительских удостоверениях категории сохранятся. Если у Вас есть, например, категория «С», то категория «С1» Вам не потребуется – Вы и так можете управлять и теми, и другими автомобилями.

Экзамен на «автомате».

Закон разрешил сдавать экзамены на автомобилях с автоматической коробкой передач. В водительских удостоверениях таких водителей появится соответствующая отметка. Если в будущем они захотят пересесть на «механику», им необходимо будет сдать практический экзамен на транспортном средстве с механической коробкой передач.

Исключение самоподготовки.

Законом была исключена действовавшая ранее норма о допуске к экзаменам после самостоятельной подготовки (так называемый «экстерн»). Сдавать экзамены на право управления транспортными средствами теперь можно только после прохождения обучения по программам профессиональной подготовки и переподготовки водителей транспортных средств и получения соответствующих документов в образовательных организациях.

Реализация всех внесенных законом изменений позволит усовершенствовать систему подготовки и переподготовки водителей и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом.

При этом необходимо подчеркнуть, что само по себе вступление закона в силу не означает, что уже сегодня в подразделениях Госавтоинспекции можно сдать экзамен и получить водительское удостоверение с какой-либо подкатегорией или особой отметкой, разрешающей управлять только автомобилями с автоматической коробкой передач. Сдача экзаменов в подразделениях Госавтоинспекции для водителей, желающих получить водительское удостоверение с такой особой отметкой или открыть какую-либо подкатегорию, будет проводиться только после прохождения ими обучения в образовательных организациях по соответствующим программам.

Пресс-служба ГУОБДД МВД России

[дядя Витя]

Непонятно в отношении внедорожной техники, именуемой ATV, или по нашенски - квадрОцикл. Имею ATV 800 кубов и мощностью 67 л.с., стоит на учете в Гостехнадзоре, гос.номер, права на управление внедорожной техникой... И что теперь ? Получить категорию в ГАИ, на неподведомственную им технику ? Снимать с учета в Гостехнадзоре, регистрировать квадр в ГАИ, получать новый гос. номер и заказывать новые автомобильные права с разрешением на управление квадрИциклом....

[Garik-SPB]

Витя. Кто там тебя и твой квадр в тундре проверять будет ?

[дядя Витя]

Витя. Кто там тебя и твой квадр в тундре проверять будет ?

Игорь, есть четыре прямых варианта попандоса - выезд с прицепа и, соответственно, вьезд... это из тунды если... либо погрузка-выгрузка у гаража... а по жизни, то были радиалки по Среднему и Рыбачьему, Хибины, радиалка вокруг Умбозера из Ревды, по лесным дорогам от Октябрьского в сторону Умбы... много имеется вкуснющих пошатушек по условно-дорогам... вообще сложилось впечатление, что у нас как обычно... левая рука не ведает, что творит правая... сочинитель новых прав не знает, что внедорожная техника регистрируется в Гостехнадзоре... юзер сдает экзамен и получает права там же, в Гостехнадзоре.

[Бродяга севера]

как они ещё не добрались до колёсных тракторов
они ведь тоже по дорогам ездят(тротуары чистят) и гусениц у них нет
хотя у нас всё возможно...

[Бонч]

Виктор!
тут я немного начитался.. мысли в слух.. без права на оригинальность..
В настоящее время квадроциклы приравнены к тракторам... и не имеют права езды по дорогам общего пользования.. соответственно права выдает ГТН.
но.. появилась куча квадриком оборудованных всеми средствами, которые позволяют ездить по дорогам.. поворотники, стопы, фары, сигналы..
вот для этого и придумали новые права..
квадроциклы имеют различное управление: мотоциклетное и автомобильное..
как я понял категория А - квадроциклы с мотоциклетным управлением (руль, переключатель скоростей, ручка акселератора.. )
категория В1 - квадрики с автомобильным управлением (типа баги)
массовой замены прав не будет... по мере срока будут менять права..
есть категория А - выдадут А
есть категория В - выдадут В и еще и В1.

А вот с регистрацией пока не понял.. но мне кажется если твой квадр зарегестрирован как трактор, есть права тракториста - катайся со старыми правами.. а если захочешь выехать на Ленина, то придется здать на мотоциклетные категории А. а надумаешь купить баги, то будет достаточно автомобильных прав с В категорией..
ну как то так...

[дядя Витя]

Возможно ты прав, Саша... на рынке ATV появились китайские поделки с зеркалами заднего вида и поворотниками... вот под них, а с учетом того, что средняя полоса пользует эти квадрики по проселкам и дорогам, и придумали эту категорию в автомобильных правах... вобщем нагородили... квадр с зеркалами и поворотниками подотчетны ГАИ, а без зеркал и поворотников - Гостехнадзор

[namych]

ничего не понимаю. а как же тогда экскаваторы, грейдеры и т.п, которые нередко можно видеть и на дорогах общего пользования. едут себе ближе к обочине, никого не трогают. у них номера тракторные, отличающиеся от автомобильных. неужели их теперь будут перевозить только на трейлерах? так это любая их контора в трубу вылетит...

[Бонч]

тракторам запрещено движение:
1. под знак 3.6. "Движение тракторов запрещено" Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
2. 5.1. "Автомагистраль" Дорога, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения по автомагистралям.
3. 5.3. "Дорога для автомобилей" Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.


при отстутствии неисправностей, наличии гражданской ответствености, удостоверения на право управления, госномером и т.п. - пожалуйста - катайтесь..

[girvas]

Ещё толстолобики законники забыли велосипеды,самокаты,скейты и ролики и пешеходов.
Даёшь права и для этих средств передвижения.