Мурманский Рыболовный Форум

Други. Думаю пересесть с бензинового мотора на дизель т.к. годовой пробег стал приближаться к 50 000 км. Кто проделал в своей автомобильной жизни такую рокировку, поделитесь: в чем выиграли, в чем проиграли? Да и вообще - стоит ли?

Миш, я это сделал 3 года назад, не пожалел ни разу. Дизельный паджерик мощнее, жрет меньше, заводится в мороз лучше(!) чем бывший у меня до того бензиновый Ниссан Террано. Особенно при длительной езде на малой скорости по плохой (или очень плохой)дороге,по снегу на полколеса...типично наша ситуация, а дизелек гребет себе и гребет, давая максимальную тягу уже на 2000 оборотов
У современных дизелей практически у всех Common Rail, т е при заливке плохой соляры попадешь на все форсунки + ТНВД, поэтому никаких левых заправок. Вообще в дизеля Мицу можно лить российскую соляру (не тепловозную и не корабельную ) относительно спокойно. ТО через 15 ткм, как у бензинки, но обходится подороже - обьем масла больше.
Короче нравится, следующий агрегат будет опять дизель. Для рыбаков, считаю - самое то.

Еще, к плюсам относится - соляра менее токсична и менее горюча, чем бенз. Немаловажно.

Да и вообще - стоит ли?

Правильно было замеченно,новые иномарки не любят нашу солярку.Допустим Т4 хавает,Т5 капризен.

годовой пробег стал приближаться к 50 000 км.

Я так понимаю Миш,у тебя какой то полный привод,который жрёт мама не горюй,у меня Гольф 4,1.4 и пересел я на него с 2л. и навиг ничего не надо.

Ещё цифры:разница в расходе 2л. и 1.4 литра 3-4.грубо 90р на 100км.Пробег в 50000т- экономия 45 тысяч рублей.

Потерю мощности и скорости не компенсирует радость экономии

Volhv писал(а):Потерю мощности и скорости не компенсирует радость экономии

1.4 16 клапанов.
Потеря скорости,110-120 разве надо больше,в мощности да уступает,но:В городе я этого практически не замечаю,всё зависит от мастерства.
а экономия 40 тысяч,ну как сказать.Допустим я даже без ОСАГо езжу,переправил числа в страховке на год вперёд.И ВООБЩЕ лишнюю копейку в машину не вложу,с моей точки зрения не стоит это того.
Мы тут сприятелем сравнили расходы на авто в год.У него КАСКО(машине год),2.5 литра,химчистки,мойки и прочие.Разница больше ста тысяч.

у Михи X-Trail, он на нём столько перевозит! 1.4 просто умрёт

Всё забываю, что большинство с города.
Зачем вы забираетесь в пыльные и тесные микрорайоны? Неужели не лучше раздвинуть утром шторы, и увидеть восход солнца над сопками? )))

Volhv писал(а):Всё забываю, что большинство с города.
Зачем вы забираетесь в пыльные и тесные микрорайоны? Неужели не лучше раздвинуть утром шторы, и увидеть восход солнца над сопками? )))

тёзка, я так и делаю

Volhv писал(а):Всё забываю, что большинство с города.
Зачем вы забираетесь в пыльные и тесные микрорайоны? Неужели не лучше раздвинуть утром шторы, и увидеть восход солнца над сопками? )))

Лёш. Мурманск очень специфический город. Мну не составляет проблем проделать эту процедуру невзирая на место жительства

заяц писал(а):

Volhv писал(а):Потерю мощности и скорости не компенсирует радость экономии

1.4 16 клапанов.
Потеря скорости,110-120 разве надо больше,в мощности да уступает,но:В городе я этого практически не замечаю,всё зависит от мастерства.
а экономия 40 тысяч,ну как сказать.Допустим я даже без ОСАГо езжу,переправил числа в страховке на год вперёд.И ВООБЩЕ лишнюю копейку в машину не вложу,с моей точки зрения не стоит это того.
Мы тут сприятелем сравнили расходы на авто в год.У него КАСКО(машине год),2.5 литра,химчистки,мойки и прочие.Разница больше ста тысяч.

У нас города в длину всего 18 км, мы очень много ездим за городом. Думаю в Питере не многие каждые выходные мотаются на рыбалку за 200-300 км, а у нас это обычное дело, а в багажнике мотор, лодка бензобак, бензопила и т.д.

Я когда к экзаменам готовился- садился у окна по-ночам. Плывущее над сопками неяркое солнце отлично заряжает! Время за учебниками пролетало незаметно!!!
Что удивительно )

vai писал(а):у Михи X-Trail, он на нём столько перевозит! 1.4 просто умрёт

Я на 1.4 втроём с Питера на Кольский матаюсь,как он умрёт,прёт без проблем.

У нас города в длину всего 18 км, мы очень много ездим за городом. Думаю в Питере не многие каждые выходные мотаются на рыбалку за 200-300 км, а у нас это обычное дело, а в багажнике мотор, лодка бензобак, бензопила и т.д.

Я сидухи снимаю,блин две байбы,шмотки на троих всё влезает.Просто в России модно иметь Джип.Кто то думает,что он безопасней,кто то престижней,кто то вместимей,а кому то просто нравятся большие машины.

он постоянно по области и городу полностью свехгружёный..

Рябята я четыру года на дизеле . Мну нравится . но есть одна маленькая проблемка. ТУРБИНА. её хватаетна 100 -120 тысяч. А стоит она может до половины стоимости движка. Пример . Турбина на Форд Транзит в Мурманске стоит 41 рубль. В Петрозоводске 31 .А в Белорусии 25. Вот и думайте.

заяц писал(а):Я сидухи снимаю,блин две байбы,шмотки на троих всё влезает.Просто в России модно иметь Джип.Кто то думает,что он безопасней,кто то престижней,кто то вместимей,а кому то просто нравятся большие машины.

А третий на крыше едет? Я имела легковую машину-моя нынешняя на 200% вместимее, чес слово не вру, следующая будет больше

Я имела легковую машину-моя нынешняя на 200% вместимее

На 130 процентов,и по рукам.

заяц писал(а):

.......Просто в России модно иметь Джип.Кто то думает,что он безопасней,кто то престижней,кто то вместимей,а кому то просто нравятся большие машины.

Дим. Просто в Мурманске снегопады больше полугода и дороги то чистить не всегда успевают. А уж что во дворах творится ... Так шо внедорожник в Мурманске это не роскошь а необходимость.