Давление воздуха (накачки шин) в шинах

[Бонч]

Летом профигачил на грунтовке камнем колесо... и сразу почти заметил, но загруженность машины и скорость сыграли свое подленькое дельце. прокатился по корду. покрышка в хлам... новая 8600 + правка диска и бортировка 1900...
призадумался и купил TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - систему контроля давления и температуры в шинах автомобиля TPMS CRX-1002 от Carax.
Классная штучка. датчик либо внешний вместо колпачка, либо внутренний вместо нипеля. в кабине мониторчик, который постоянно опрашивает датчики и выдает на экран давление и температуру в шинах. задаются пределы измерений, при выходе за лимит (превышение - понижение) писк!

блин, не было у бабы заботы, купила баба порося...

давление в передних по паспорту 2,0. вчера с утра по датчику 1,89... а на трассе 2,13.
задние соответственно 2,2 - 2,1 - 2,45

теперь озадачился... при каких режимах и температурах надо накачивать шины? кто как поступает? или все забивают?

[Громм]

При движении автомобиля колеса нагреваются, и давление в шинах соответственно повышается. Производители это учитывают. Давление в колесах надо проверять при неподвижном автомобиле.

[Сергей51]

...купил TPMS (Tire Pressure Monitoring System) - систему контроля давления и температуры в шинах автомобиля TPMS CRX-1002 от Carax.
Классная штучка. датчик либо внешний вместо колпачка, либо внутренний вместо нипеля. в кабине мониторчик, который постоянно опрашивает датчики и выдает на экран давление и температуру в шинах. задаются пределы измерений, при выходе за лимит (превышение - понижение) писк!
..давление в передних по паспорту 2,0. вчера с утра по датчику 1,89... а на трассе 2,13.
задние соответственно 2,2 - 2,1 - 2,45
...теперь озадачился... при каких режимах и температурах надо накачивать шины? кто как поступает? или все забивают?

Слышал про эту приблуду, но вживую не видел.По отзывам на автофорумах штучка очень даже полезная, многие рекомендуют.
В сервесной книжке: передние-1,9;задние-2,6.
Летом придерживаюсь этих параметров, даже и если еду на большое расстояние.Упс-один раз на Кубани стравливал давление в шинах-уж очень было жарко.
Зимой обязательно уменьшаю давление до 1,5-1,7 и 2,2-2,4 соответственно.

[Бонч]

Слышал про эту приблуду, но вживую не видел.По отзывам на автофорумах штучка очень даже полезная, многие рекомендуют.

Самому понравилась...

А в нашх автомагазинах на меня смотрели как на идиота... когда спрашивал про датчики давления..

[Сергей51]

...А в нашх автомагазинах на меня смотрели как на идиота... когда спрашивал про датчики давления..

Саш, а где купил?Какова цена вопроса?

[Бонч]

покупал на avtogsm.ru
часто там покупаю...
6500. дорого... но по цене моих колес лучше потратиться... тем более что комплект и на зиму и на лето..

[Сергей51]

покупал на avtogsm.ru
часто там покупаю...
6500. дорого... но по цене моих колес лучше потратиться... тем более что комплект и на зиму и на лето..

Спс, и я уже склоняюсь к покупке.У самого резина не из дешёвых.

[Бонч]

Сереж! если что, у меня маленькая скидка в этом магазине. могу заказать. 3%... но типа как доставка становиться бесплатной.

[Бонч]

При движении автомобиля колеса нагреваются, и давление в шинах соответственно повышается. Производители это учитывают. Давление в колесах надо проверять при неподвижном автомобиле.

так это в общих словах понятно... ну вот по нынешней погоде, что лучше выставить? ровно 2,0 как по паспорту? и забить что по трассе 2,3 будет?

[Сергей51]

Сереж! если что, у меня маленькая скидка в этом магазине. могу заказать. 3%... но типа как доставка становиться бесплатной.

Саш , если всё решится-звякну.

[Бонч]

ок

[Сергей51]

... ну вот по нынешней погоде, что лучше выставить? ровно 2,0 как по паспорту? и забить что по трассе 2,3 будет?

Саш, думаю выставлять как есть по паспорту.

[Громм]

При движении автомобиля колеса нагреваются, и давление в шинах соответственно повышается. Производители это учитывают. Давление в колесах надо проверять при неподвижном автомобиле.

так это в общих словах понятно... ну вот по нынешней погоде, что лучше выставить? ровно 2,0 как по паспорту? и забить что по трассе 2,3 будет?

Естественно, все должно быть так, как рекомендует производитель. Автомобиль, до того как пойти в серийное производство, проходит огромное количество разнообразных тестов. По оптимальному давлению в шинах в том числе. Не надо ничего выдумывать, как сказано, так и нужно делать. И это касается не только колес.

[Бонч]

Мужики! что то я вас е понимаю. при - 20, при 0, и при +20. давление в колесах будет разное. 1 Закон Бойля — Мариотта... вроде как...
вот если я установил 2,0 при 0... на трассе это уже 2,3 ... тут понятно... шины выдержат... и авто расчитано... но при + 20 это тоже 2,2 что на трассе превратиться в 2,4 ... а это уже разнос на 20%!!!
что под каждую температуру регулировать давление?

зы. или Закон Шарля или второй закон Гей-Люссака ???

[Михаил67]

что под каждую температуру регулировать давление?

Вообще говоря - да. Но в частности, мне кажется, раз в сезон будет достаточно.

[Сергей51]

что под каждую температуру регулировать давление?

Вообще говоря - да. Но в частности, мне кажется, раз в сезон будет достаточно.

Я проверяю давление при каждой дальней поздке, а уж когда пру в тундряк-каждый раз.И естессно лето-осень-зима-весна.

[vai]

а как идёт опрос датчиков---провода штоль или.............и наши шиномонтажники смогут поставить?

[Сергей51]

Вы можете самостоятельно произвести установку системы Carax TPMS CRX 1002. Полная установка датчиков и приемного устройства не займет у Вас много времени и не потребует каких-либо специальных знаний. Беспроводные датчики и LCD-дисплей разработаны с учетом возможности их легкой и быстрой установки.
Водители внедорожников по достоинству оценят возможность иметь один комплект датчиков, которые можно использовать на нескольких комплектах шин. Также, если Вы эксплуатируете несколько автомобилей, Вы можете быстро переставлять систему с одного автомобиля на другой.
Лёха,глянь http://avtogsm.ru/index.php?productID=3963

[turist85]

Сейчас можно качать гелеем, он не так зависет от температуры.

[Бонч]

а как идёт опрос датчиков---провода штоль или.............и наши шиномонтажники смогут поставить?

Алексей! опрос по радиоканалу.
два варианта установки. первый - внешний датчик. на сосок устанавливается антивандальная секретка и сверху сам датчик вместо колпачка. недостаток - степень точности внутреннего датчика выше чем внешнего, но внешний можешь поставить сам и использовать на разных автомобилях (комплектах шин) . время установки на 4 колеса не больше 10 минут.
второй, внутренний датчик. устанавливается на разбортированной резине вместо соска. точный, но сложность в установке. только черз разбортировку...