Камеры наблюдения скоростного режима и нарушений ПДД

[Бонч]

на ленинградке поставили кучу новых камер. на столбах. те, что стояли вдоль обочин пока не работают, а новенькие стали во всю пристреливаться. снег сходит, народ гоняет.
а так по памяти:
в сторону юга:
от выезда с кооперативной после разворота на кречет.
на спуске перед съездом на щевченко
перед пешеходным переходом на шабалина.

в сторону севера:
на въезде на ленинградку перед первой развилкой (серебрянка-кола) - выстрел в спину.
после отворотки на огни мурманска (разворот на кооперативную) на портале две камеры на встречу и в спину (давно висят)
перед озером Чайка

самая скверная камера, очень многим моим знакомым штрафы пришли, на выезде из города на юге. примыкание к реконструируемому участку дороги.
стоят три знака 70-50-30 камера регистрирует на 30-ти. народ реально растормаживаться не успевает.

удачи на дорогах!

[Белый медведь]

На самом развороте на Кооперативную постоянно висит камера: регистрирует и 70, и 50, и 30. По крайнему левому ряду

[Белый медведь]

самая скверная камера, очень многим моим знакомым штрафы пришли, на выезде из города на юге. примыкание к реконструируемому участку дороги.
стоят три знака 70-50-30 камера регистрирует на 30-ти. народ реально растормаживаться не успевает.

удачи на дорогах!

Саша, они там неправильно стоят, можно запросто «бодаться»:
5.4.22 3.24 "Ограничение максимальной скорости" применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной разрешенной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 перед искусственной неровностью устанавливают совместно с знаком 5.20 на одной опоре. Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности.

[Рыбокот]

На Чайке и на Шевченко стоят достаточно давно уже, каждый день там езжу, р/детектор реагирует.

На ж/д переезде на нижней Росте, что сразу за ост. Контейнерной (на север)-поставили такие же камеры. По непроверенной инфе, работают только при включении семафора. Но народ стал дисциплинированне оттормаживаться, на всякий случай

[СеверЯнин]

На Чайке и на Шевченко стоят достаточно давно уже, каждый день там езжу, р/детектор реагирует.

На ж/д переезде на нижней Росте, что сразу за ост. Контейнерной (на север)-поставили такие же камеры. По непроверенной инфе, работают только при включении семафора. Но народ стал дисциплинированне оттормаживаться, на всякий случай

В Финляндии давно-давно , хз сколько- запрещены радар детекторы , а камеры в виде стационарных столбов , обозначенные знаками,стоят по всем провинциальным трассам перед каждым пересечением, населенным пунктом и тд. Подключены или нет, это второй вопрос- действуют воспитательно- темное время суток наблюдал пару вспышек приближении повышенной скоростью-10/15км, дальше хочется почему то ехать в рамках дозволенного)))

[Рыбокот]

Я бывал в Финляндии. Но это другой мир

[Белый медведь]

На Чайке и на Шевченко стоят достаточно давно уже, каждый день там езжу, р/детектор реагирует.

На ж/д переезде на нижней Росте, что сразу за ост. Контейнерной (на север)-поставили такие же камеры. По непроверенной инфе, работают только при включении семафора. Но народ стал дисциплинированне оттормаживаться, на всякий случай

В Финляндии давно-давно , хз сколько- запрещены радар детекторы , а камеры в виде стационарных столбов , обозначенные знаками,стоят по всем провинциальным трассам перед каждым пересечением, населенным пунктом и тд. Подключены или нет, это второй вопрос- действуют воспитательно

И штрафы там такие, что все наши «нетошноты» мгновенно превращаются в добропорядочных, никуда не спешащих сознательных автоводов)))))
Введи у нас подобную систему (серьезной геометрической прогрессии) - давно бы избавились от сильных превышений. А то 500-1000-2000-5000 (это не вариант). Вот 500 (до +20) 2500 (до+40) -12500 (до+60)(причем последние - без права оплаты, пониженной вдвое) - вот это да

[vadim_info@mail.ru]

На Чайке и на Шевченко стоят достаточно давно уже, каждый день там езжу, р/детектор реагирует.

На ж/д переезде на нижней Росте, что сразу за ост. Контейнерной (на север)-поставили такие же камеры. По непроверенной инфе, работают только при включении семафора. Но народ стал дисциплинированне оттормаживаться, на всякий случай

В Финляндии давно-давно , хз сколько- запрещены радар детекторы , а камеры в виде стационарных столбов , обозначенные знаками,стоят по всем провинциальным трассам перед каждым пересечением, населенным пунктом и тд. Подключены или нет, это второй вопрос- действуют воспитательно

И штрафы там такие, что все наши «нетошноты» мгновенно превращаются в добропорядочных, никуда не спешащих сознательных автоводов)))))
Введи у нас подобную систему (серьезной геометрической прогрессии) - давно бы избавились от сильных превышений. А то 500-1000-2000-5000 (это не вариант). Вот 500 (до +20) 2500 (до+40) -12500 (до+60)(причем последние - без права оплаты, пониженной вдвое) - вот это да

медведь , не согласен
в финляндии сумма штрафа зависит от дохода нарушителя. топ менеджеру крупной финской компании за превышение выписали 120 тыс. евро. и дебильных знаков нет. а то у нас на ленинградке камеру у ремонта дорог 30км знак повесили и камера аккурат бьет до знака, я за неделю 5 штрафов получил. просто лень оспаривать и дебилы с частными камерами по дороге бесят. да и доход от штрафов в бюджет не идет а частным компаниям. грустно

[Волхв]

...
а так по памяти:
в сторону юга:
от выезда с кооперативной после разворота на кречет.
на спуске перед съездом на щевченко
перед пешеходным переходом на шабалина.

в сторону севера:
на въезде на ленинградку перед первой развилкой (серебрянка-кола) - выстрел в спину.
после отворотки на огни мурманска (разворот на кооперативную) на портале две камеры на встречу и в спину (давно висят)
перед озером Чайка
...

Они все "в морду" бьют, или есть среди них стреляющие "в спину"?

[Белый медведь]

Вадим, я написал «в прогрессии». Понимая, что нарушение «превышение на 20 км/час» и «превышение на 60» абсолютно разные вещи. В Финке разные штрафы людям с разным доходом, да, но и за большее превышение тоже намного серьезнее

[Волхв]

А куда им торопиться в своей финке, если её от края до края за день проехать можно без нарушения правил (наверное). А у нас, чтоб до Поволжья добраться по правилам- 5 суток потратишь (без нарушения "режима отдыха"). И денег на две ночевки больше (в кемпингах).

Разве нарушение режима отдыха не так опасно, как нарушение скоростного режима?

Мне врот проще быстро ехать. Хоть не засыпаю.
А если по правилам, то в сон клонит, то внимание от медленного передвижения рассеивается и ловишь себя на том, что всё чаще и чаще перестаешь вдумчиво мониторить обстановку за машиной, глазеешь куда угодно, только не на дорогу... Какой знак был за последним перекрестком? А Х.З...

При нормальном движении ничего такого за собой не наблюдаю. Но это считается "лихачеством" и всем нравится наказывать за такое построже... Хотя у самих обычно, минимум одно дтп за душой, а у меня за 20 лет ни одного. Даже такого, в котором был бы не "виновником", а "пострадавшим"...

[Stepa]

Они все "в морду" бьют, или есть среди них стреляющие "в спину"?

На Кооперативной в сторону севера в спину. На юг от Кооперативной до Шевченко меряют среднюю скорость, у чайки вроде тоже среднюю скорость меряют, точно не скажу.

[timoxa13]

...
При нормальном движении ничего такого за собой не наблюдаю. Но это считается "лихачеством" и всем нравится наказывать за такое построже... Хотя у самих обычно, минимум одно дтп за душой, а у меня за 20 лет ни одного. Даже такого, в котором был бы не "виновником", а "пострадавшим"...

а переезжай к нам, в мурик ...поможем

[Бонч]

...
а так по памяти:
в сторону юга:
от выезда с кооперативной после разворота на кречет.
на спуске перед съездом на щевченко
перед пешеходным переходом на шабалина.

в сторону севера:
на въезде на ленинградку перед первой развилкой (серебрянка-кола) - выстрел в спину.
после отворотки на огни мурманска (разворот на кооперативную) на портале две камеры на встречу и в спину (давно висят)
перед озером Чайка
...

Они все "в морду" бьют, или есть среди них стреляющие "в спину"?

про контрольный в затылок я выделил, остальные в лоб...
это то, что вспомнил.. так то еще есть...

[Бонч]

самая скверная камера, очень многим моим знакомым штрафы пришли, на выезде из города на юге. примыкание к реконструируемому участку дороги.
стоят три знака 70-50-30 камера регистрирует на 30-ти. народ реально растормаживаться не успевает.

удачи на дорогах!

Саша, они там неправильно стоят, можно запросто «бодаться»:
5.4.22 3.24 "Ограничение максимальной скорости" применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка.

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной разрешенной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 перед искусственной неровностью устанавливают совместно с знаком 5.20 на одной опоре. Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности.

я знаю... но пока не было прецедента бодаться.. пока не было... со сегодняшнего дня...
сегодня залез в госуслуги - 250 рэ...

[turist85]

Арктика- Азимут на юг в спину!

[СеверЯнин]

Арктика- Азимут на юг в спину!

а смысл их все перечислять, если похоже у всех радар детекторы стоят.

[Белый медведь]

Арктика- Азимут на юг в спину!

а смысл их все перечислять, если похоже у всех радар детекторы стоят.

Принципиально не ставлю. В год - 4-5 штрафов по 250 рублей, максимум.

[timoxa13]

это что....наши радары самые гуманные в мире!
а вот карелы стали устанавливать АПК АвтоУраган-ВСМ2 https://avtouragan.ru/
- распознавание номерных знаков в светлое время суток 97%;
- высокая степень распознавания грязных или сильно поврежденных номерных знаков;
- постоянный контроль автотрафика в любое время суток, во всех климатических зонах;
- работающий комплекс не фиксируется радардетекторами; - на себе уже проверил
- фиксация не только превышения скоростного режима, но и целого ряда других нарушений ПДД;
- автоматический розыск по базам данных;
- измерение скорости по видео до 255км/ч (погрешность измерений до 100 км/ч ±1 км/ч, от 101 км/ч до 255 км/ч ±2 км/ч);

Стационарные комплексы фото- видеофиксации АвтоУраган-ВСМ2 предназначены для автоматического считывания и идентификации государственных регистрационных знаков транспортных средств, архивирования и хранения этой информации, проверки распознанных номерных знаков по подключенным базам данных и передачи информации об обнаружении оператору, а также фиксации в автоматическом режиме следующих видов нарушений ПДД:

нарушение скоростного режима движения ТС;
проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора;
выезд за стоп-линию перекрестка на запрещающий сигнал светофора;
проезд ж/д переезда на запрещающий сигнал светофора;
проезд ТС под запрещающий знак;
проезд ТС по трамвайным путям встречного направления;
проезд ТС по велосипедным дорожкам, пешеходным дорожкам и тротуарам;
проезд ТС по обочине;
проезд ТС по встречной полосе движения;
не предоставление ТС преимущества пешеходу на пешеходном переходе;
проезд ТС по полосе дороги для маршрутных транспортных средств;
проезд грузовых ТС, где запрещено движение грузовых ТС;
проезд ТС с незаконной установкой опознавательного фонаря легкового такси;
проезд ТС с незаконно нанесенной на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей
оперативных служб или цветографической схемы легкового такси;
проезд ТС с превышением разрешенной массы;
перестроение ТС через сплошную линию разметки на протяженном участке дороги.

[vadim_info@mail.ru]

быстрее бы уже автопилот