Добавлю по пройденному маршруту
"Петрозаводск - Ярославль" (через Вытегру, паромную переправу).Если вы будете планировать маршрут и кто-то вам его посоветует, то знайте, этого человека вы чем то обидели и он не признается в этом, но мечтает коварно отомстить...
С Петрозаводска выходит средней паршивости асфальтовая дорога. Латаная-перелатаная. Многочисленные ямки и заплатки не дают быстро разогнаться. В самом начале пути (выехали в 7-30), объезжая такой участок по обочине поймал в колесо велосипедную плоскую старую отвертку. Думаю, теперь там по обочине кататься безопасно... Так как ручка у неё плоская- ремонт стандартным ремкомплектом невозможен. Пришлось заезжать на шиномонтажку...
Дальше дрянной асфальт закончился и началась грунтовка с зубодробительной мелкой и высокой гребенкой. Скорость с 60-ти упала до 20 км/ч. В деревушках снова появлялся асфальт и снова можно было разгоняться до экстремальных 60-ти... Потом начался участок, относящийся к Лен.области.
Гребенка закончилась, началась "лесная" дорога. Хоть большой колейности не увидел, но сложилось впечатление, что в дождливую погоду тут сможет застрять и грузовик. Но этот участок, к счастью был небольшим и дальше пошла красивая, относительно ровная лесная дорога (отсыпана песком), с многочисленными поворотами и спусками/подъемами. Балдею от таких. Довольно таки крутые (для скорости до 80 км/ч) повороты сделаны с наклоном, потому проходить их в удовольствие! В общем- этот участок порадовал своей красотой.
Паромная переправа стала для нас неожиданностью. Мы думали, что там везде дорога
170 рублей и новые впечатления. Я еще ни разу так не путешествовал!
Тут нам можно сказать повзло, подъехав и пяти минут не прождали, как собравшиеся "на тот берег" начали грузиться на паром...
На другом берегу быстро нашли нужную дорогу и помчались по ровному асфальту, сдувая пыль предыдущего участка. Хорошо разогнались! Хорошо, что асфальт после последнего поворота положили еще с сотню метров и было время без напряга скинуть скорость до приемлемой (по следам видно, что не мало тех, кто тормозил мозгами и им пришлось чуть ли не с заблокированными колесами влетать на грунт). Дальше был участок вполне нормальной грунтовки. Если идти первым, то свободно в районе сотни можно идти...
Потом был участок идеальной дороги (т.к. это было уже в районе 15-16 часов, а до Вологды около 160 км., то мы рисковали не успеть к 21 в Ярославль), на скорости под 140 он закончился быстро... Снова грунтовки чередуются то с хорошим, то с плохим асфальтом... В 18 мы "объехали вологду" и встали в пробке сразу на прямой к Ярославлю.
Дальше дорога была хорошая. Помогал антирадар с программой на смартфоне, сигнализируя о камерах. Успели перекусить в кафе, попутно досмотрев разгром Нашей сборной Чехов, финальной третьей шайбы... и к 21-15 были уже у забронированной квартиры (как и договаривались с квартиродателем, опоздали всего на 15 минут).
Эх, народ! Тут листья на деревьях!!! Облака высоко-высоко, и так же высоко инверсионные следы самолётов. Офигеть как высоко!!! Сегодня солнце, мне в футболке, утром, совершенно не холодно. Представляете?! Бывает и такая весна. Дышится легко!
Сейчас достанем из багажника велики и поедем изучать город
Петрозаводск проехал где то в 22-00, а дальше начались приколы. больше 30 км/ч на этом грунте разогнаться не мог, и в 3-ем часу ночи выехал на заправку(очень удивился и одновременно обрадовался) а дальше увидел паромную переправу. пришлось спать в машине 3 часа, первый паром в 6 утра подошел. после переправы еще 4 часа на скорости не более 40км/ч. дорога была, скажем так не очень, но попадались даже матизы 
что то после этого :срезать: сразу желание отпало 
