Если замёрзла техника

[Бонч]

Какая там герметичность..

про герметично - это я про покраску сказал. снимали всю обшивку, потом все закрывали пленкой и скотчем, чтоб при подготовке к покраске пыль во внутрь не попадала. я про такую герметичность.

Так открыл или нет???

нет. пролил замки размораживателем, личинка пассажирская крутиться, но не открывается. водительская как вкопанная. феном пока не пробовал, машина рядом стоит, второй не подъехать. сегодня все уедут на работу днем, попробую погреть.
ЦЗ от сигналки даже не щелкает..

[Рыбокот]

Батарейки хорошие на машине? Может, сели уже?

[Белый медведь]

Саша, извини, не удержался)))
— А твои Жигули в минус тридцать заводятся?
— Не знаю, они уже в минус двадцать не открываются...

[Белый медведь]

Батарейки хорошие на машине? Может, сели уже?

Так даже личинка не прокручивается. Видимо, промёрзло наглухо. Водой где-то залили всё.

[Рыбокот]

Батарейки хорошие на машине? Может, сели уже?

Так даже личинка не прокручивается. Видимо, промёрзло наглухо. Водой где-то залили всё.

"..ЦЗ от сигналки даже не щелкает.." (С) Бонч

[Бонч]

Батарейки хорошие на машине? Может, сели уже?

Акб? где то тут морозы под - 25 было, заводился легко.
до 19 го января катался. 19-го как раз тепло было, что-то под минус 2. 20-го хреново стало, скорой все обошлось, вот больше и не катался.
хотя надо проверить, им уже года три.. из-за дистанционки редко катаюсь..

Саша, извини, не удержался)))
— А твои Жигули в минус тридцать заводятся?
— Не знаю, они уже в минус двадцать не открываются...

«Смейся, паяц, над разбитой любовью» (с)

[Рыбокот]

Вебаста есть? Очень хорошо батарейки гробит.
Кстати, "про Жигули". Нормально заводилась машина,не надо тут. Если, конечно, не мс -20 залито и аккум не усосаный. До -30 уверенно. Ниже, да, теплую водичку на коллектор приходилось лить . Про девятое семейство- вообще без проблем, хороший движок был.

[Белый медведь]

Вебаста есть? Очень хорошо батарейки гробит.
Кстати, "про Жигули". Нормально заводилась машина,не надо тут. Если, конечно, не мс -20 залито и аккум не усосаный. До -30 уверенно. Ниже, да, теплую водичку на коллектор приходилось лить . Про девятое семейство- вообще без проблем, хороший движок был.

В -37 на капот «копеечки» выливали два ведра горячей воды, заводилась с полтыка)))). Хорошая машинка. Первая

[СеверЯнин]

Когда аккумулятор высаживался до 0, открывал водительскую ключом , остальные изнутри салона , аккумулятор в багажнике и чтоб заднюю универсала открыть электрическим приводом центрального замка- аккумулятор через салон приходилось вытаскивать на зарядку- хотя можно было с другого аккумулятора под капотом подать + и - . Прихваченный на морозе язычок лючка бензобака приходилось изнутри вскрывать обшивку салона, чтоб добраться до него и подергать на открытие.
Если замки водительской или пассажирской дверей рабочие- механически ключом всегда можно открыть , осталось расходить его- тоже было приходилось расхаживать даже не на морозе , тк не пользуешься им механически, а только с кнопки и он вставал как вкопанный без использования и смазок.

[Бонч]

открылся с пульта, даже греть ничего не пришлось. вышел, щелк, и завелся спокойно. так что где-то привод примерз. пассажирская дверь так и не открылась, остальные - да.
всем спасибо за советы!

[may]

приятель на новом Колеосе две зимы залезал через пассажирскую дверь 2 или 3 раза привод замка водительской меняли - ломался при открывании "вручную", ещё и по гарантии мозги парили. Потом как-то устаканилось у него...