Техосмотр

[Волхв]

Увеличение сроков между техосмотрами с 1 апреля 2020 года

Было:

2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет...(бла-бла-бла):

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства;

2. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

4) мототранспортные средства.

...
...
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части):

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства.

Стало

1) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от четырех до десяти лет... (бла-бла-бла)

а) легковые автомобили;

б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

г) мототранспортные средства;

2) каждые двенадцать месяцев в отношении транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части, с года выпуска в обращение которых прошло более чем десять лет;
......
.....
2. Не требуется проведение технического осмотра в первые четыре года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи):

1) легковые автомобили;

2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;

3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона;

4) мототранспортные средства.

[may]

Дополню: если пункты ГТО не работают из-за карантина, СК будут оформлять полисы ОСАГО без диагностической карты, НО! ТО надо будет пройти в течение месяца после снятия карантина.

[Волхв]

Введение новых автомобильных аптечек с 1 января 2021 года

- Информация о нормативном документе.
- Чем новая автомобильная аптечка отличается от действующей?
- Как обновить действующую аптечку до новой?
- Состав новой автомобильной аптечки с 1 января 2021 года.
- Нужно ли менять старую аптечку на новую после 1 января 2020 года?

https://pddmaster.ru/novoe/aptechka-21.html

[Бонч]

Госдума отменила обязательный техосмотр для приобретения ОСАГО
Депутаты, ГИБДД и общественные организации согласились с тем, что действующая схема не работала и привела к появлению незаконного бизнеса

Государственная дума приняла в третьем, окончательном чтении документ, который вносит изменения в закон «О безопасности дорожного движения». В соответствии с ним водителям теперь не придется подтверждать прохождение техосмотра для получения полиса ОСАГО.

Изменения в закон вступят в действие 22 августа.
Как рассказал «РИА Новости» председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, при принятии такого решения учитывался тот факт, что вокруг получения диагностической карты, подтверждающей техосмотр, «сложился определенный незаконный бизнес». Помимо этого, были и случаи, когда новый полис ОСАГО оформлялся еще до истечения срока действия диагностической карты.

Идею отказа от «увязки» ОСАГО с техосмотром поддержали в МВД. Там отметили, что частные водители, которые заинтересованы в исправности своего автомобиля, должны проходить техосмотр добровольно. Обязательной эта процедура останется для водителей такси, грузовиков, автомобилей предприятий и автобусов.
Информация с РБК:
www.rbc.ru

[Рыбокот]

По факту, ничего не поменялось - если наступит страховой случай, то ОСАГО без действующего техосмотра так же не будет иметь силы, как и раньше, как я понимаю. Кто раньше на ОСАГО забивал, так же и будет забивать, и на ТО в том числе. Кто проходил ТО/покупал страховку, тот и будет проходить(покупать ТО)

[timoxa13]

По факту, ничего не поменялось - если наступит страховой случай, то ОСАГО без действующего техосмотра так же не будет иметь силы, как и раньше, как я понимаю. Кто раньше на ОСАГО забивал, так же и будет забивать, и на ТО в том числе. Кто проходил ТО/покупал страховку, тот и будет проходить(покупать ТО)

как законодательно, а не логично связаны выплаты за ущерб и техосмотр?

[may]

По факту, ничего не поменялось - если наступит страховой случай, то ОСАГО без действующего техосмотра так же не будет иметь силы, как и раньше, как я понимаю.

1) потерпевшему заплатят в любом случае 2) регресс на виновника обратят, если СК докажет, что ДТП произошло из-за технического состояния его авто.
как пишут - такова практика

[Рыбокот]

По факту, ничего не поменялось - если наступит страховой случай, то ОСАГО без действующего техосмотра так же не будет иметь силы, как и раньше, как я понимаю. Кто раньше на ОСАГО забивал, так же и будет забивать, и на ТО в том числе. Кто проходил ТО/покупал страховку, тот и будет проходить(покупать ТО)

как законодательно, а не логично связаны выплаты за ущерб и техосмотр?

Было ж вроде в правилах- если техосмотр левый- по факту отсутствует, то страховая отказывала в выплате по осаге.
И сейчас - это мои мысли-по логике, купил ты осагу, как положено, но въехал в кого то по причине отсутствия тормозов, к примеру . И у тебя нет ТО, где это отсутствие могли бы заметить. Это разумно, кмк. Про законодательно не скажу.

[Рыбокот]

По факту, ничего не поменялось - если наступит страховой случай, то ОСАГО без действующего техосмотра так же не будет иметь силы, как и раньше, как я понимаю.

1) потерпевшему заплатят в любом случае 2) регресс на виновника обратят, если СК докажет, что ДТП произошло из-за технического состояния его авто.
как пишут - такова практика

речь не про потерпевшего, а про виновника, у кого осаго. Если у меня есть ТО, то можно еще пободаться, почему специалисты не заметили при осмотре неисправность. А если нет ТО, то , по логике, с какого икса СК должна за тебя платить, если ты не проходишь ТО и по этой причине бьешь чужие авто, принося убытки СК?

[Волхв]

Закон об осаго

1. К страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если:

и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности

[may]

Лёха, шпала тебе Цитируй полностью, там смысл другой, именно - как я написал.
" и) на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты;"
т.е. если ДТП, совершенное частным лицом, произошло не вследствие технеисправности (даже при отсутствии ДК) - регресса нет

[Рыбокот]

Ну да, был неправ по выплатам.
"Зачем с 22 августа вообще проходить ТО?
?
Помимо перспективы получить штраф, для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится автомобиль, своевременно устранить возможные неисправности и повысить собственную и чужую безопасность на дорогах. К тому же страховщики имеют право подать регрессный иск к водителю, который попал в ДТП с участием автобуса, грузовика или такси и при этом не имел действующей диагностической карты. "(С)
.....


"Что изменится 22 августа?
?
Начиная с этой даты предъявлять при оформлении полиса ОСАГО диагностическую карту будет не нужно. Однако с 1 марта 2022 года за отсутствие этого документа (а следовательно, отсутствие техосмотра) будут штрафовать на 2 тыс. рублей. Такие изменения внесены в КоАП. Проверять наличие карты планируется с помощью специальных дорожных камер, а сам штраф выписывать один раз в сутки." (С)
то

[Волхв]

150130-tehosmotr.jpg (6.82 КБ) Просмотров: 1200

Техосмотр в 2022 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Техосмотр - процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех водителей. В настоящее время прохождение техосмотра требуется для покупки полиса ОСАГО.

Большинство автовладельцев сталкиваются с необходимостью прохождения техосмотра не чаще, чем раз в год. Однако правила проведения осмотров транспортных средств меняются с завидной регулярностью, иногда по несколько раз за год.

В этой статье речь пойдет о том, как пройти техосмотр в 2022 году.

Вы узнаете:

- Кому нужно проходить технический осмотр?
- Для чего нужен технический осмотр?
- Как часто нужно проходить техосмотр?
- Сколько стоит техосмотр машины?
- Где проходить технический осмотр?
- Какие документы нужны для техосмотра?
- Какие требования предъявляются на техосмотре?
- Для чего нужна диагностическая карта?
- Какой штраф накладывается за отсутствие техосмотра?
- Почему не стоит покупать техосмотр?

Далее тут: https://pddmaster.ru/sovet/tehosmotr.html

[Волхв]

210615.jpg (7.27 КБ) Просмотров: 1200

Отмена обязательного техосмотра для покупки ОСАГО с 22 августа 2021 года

Добрый день, уважаемый читатель.

В данной статье речь пойдет о новом Федеральном законе, связанном со страхованием ОСАГО. Указанный документ вступает в силу 22 августа 2021 года и начиная с этой даты для автовладельцев появятся 2 важных нововведения:

для покупки ОСАГО не будет требоваться техосмотр;
на рынке ОСАГО появятся иностранные страховые компании.

Рассмотрим данные изменения подробнее:

- Информация о нормативном документе.
- Отмена предоставления диагностической карты для ОСАГО.
- Для чего нужно проходить техосмотр с 22 августа 2021 года?
- Отмена предоставления техосмотра для иностранных автомобилей.
- Отмена ОСАГО для следования к пункту техосмотра.
- Допуск иностранных страховых компаний к продаже ОСАГО.
- Требования к иностранным страховщикам.
- Увеличение сроков на осмотр ТС после ДТП.

Далее тут: https://pddmaster.ru/novoe/tehosmotr-0821.html