Выбор резины для внедорожника.

[Бонч]

нету BFG в этом размере... нету и все...

или я что то недопонимаю? http://www.bfgoodrichtires.com/tire-sel ... 5/17/tires

думаю как износится текущая резина, 265/70 вкрячить. может чутка цеплять при вывернутых колесах + спидометр будет малость врать, некритично.

спрашивал на форуме паджеро о 265/70... к моменту покупки никто не ответил. у меня подкрылки стоят. народ ставит такие но без подкрылок. чутка цепляют на вывернутых..

[alexus]

Ага... такая же фигня. Ссылки попадаются, а резину не найти. То ли мало производят, то ли в Россию не поставляется.

[Бонч]

дилижанс мне обещал такие под заказ привезти.. но ценник убил меня напрочь... 14500


может на самом деле в россию не поставляют официально. на русскоязычном сайте бфгудрича такого типоразмера нет..

[Vnukoff]

На 16 радиус переходи, резины полно

[Бонч]

Сергей! накладно! диски нужны.. а у меня их два комплекта и зима, и лето.. разве что продавать и новые покупать...

[alexus]

У меня это точно не получится. Суппорта цепляют. проверено...

[Vnukoff]

alexus - 16 цепляют супорта, не дурно а вылет 16 совпадал с 17?

Саша, если 2 комплекта есть, это действительно накладно, эх, с самого бы начала пользования автомобилем

[alexus]

я неточно выразился 16 диск не налезает на суппорта Паджеро-4. Медицинский факт, увы.

[Мишаня]

Вообщем закончил я эксплуатировать А/Тишный Бриджстоун.
Вчера снял и отправил на помойку (утилизация на Вианоре по 140 р/колесо).
Резина отслужила два полных сезона и в этом году с апреля по август. Пробег порядка 50 т. Км.
Первые два года абсолютно беспроблемная эксплуатация, ни проколов, ни шума, ни запаха. С этого года понеслось: - сначала замучил шум на асфальте, резина реально стала гудеть, хотя глубина протектора уменьшилась наполовину. Начал появляться запах после езды по асфальту- амбрэ как из общественного туалета… и наконец полезли проколы. Причем вылезли шурупы и гвозди которые наловил в прошлые годы. Из спущенного колеса на шиномонтаже достали 12 гвоздей-шурупов причем только один из них был свежий, а остальные старые с раскатанными шляпками. Апогеем фейерии стал одновременный прокол сразу 3 колес: на асфальтовой дороге попал на россыпь камушков, которые наделали дырок прямо в «подошве».
Для себя сделал выводы:
-резина легкая, что немаловажно для неподрессоренной массы и управляемости небольших автомобилей (у меня X-TRAIL).
- пока протектор не изношен до половины – забудьте про проблемы с колесами: гребет, едет, собирает на себя дорожные «подарки», но не беспокоит вообще.
- как только износ переваливает за половину глубины протектора начинаются проблемы: оставшаяся половина изнашивается моментально до индикаторов, резина прокалывается в самых безобидных ситуациях, начинает вонять и шуметь.
Сейчас поставил б/ушные Гудричи (выпросил у друга) докатать сезон.
Следующей скорее всего будет NOKIAN ROTIIVA.
Агрессивность протектора практически такая же как у Гудричей, не хватает только торчащих в бок грунтозацепов. Специально разглядывал их вчера на Вианоре поставив рядом - Гудрич и Нокиан. Но, Нокиан мягче (не надо будет ежели чего так часто спускать-надувать при прохождении бездорожья), и очень интересная штука – камнеочистные подпружиненные ламели между шашками протектора. По идее резина должна сама очищаться от камней застрявших в протекторе. Что мы собственно и проверим на авто Бонча в грядущий weekend.

[Бонч]

Присунок агресивен. думаю в грязи не подведет.

нокиа ротиива
проверил на небольших говнах..
1. мокрая скала уклон градусов 30. прёт, без проблем..
2. камни плюс песок... уклон тоже под 30... прёт, без проблем...
3. лужа, заиленное дно. без пробуксовки, не то что раньше на бриджстоуне.
4. мокрая шпала, поперек дороги, типа остатки от моста... см 15-20... в высоту.. раньше преодалевал наискосок... колесами попеременно. сейчас на ротииве уперся обоими колесами одновременно.. прошел...
5. рыхлый песок.. прёт..

[alexus]

А/Тишный Бриджстоун.

Аналогично и у меня было с 694 бриджем. При износе половины протектора задолбали проколы.Причем, просто камушками на марфе.
Поставил крест.

[Мишаня]

А/Тишный Бриджстоун.

Аналогично и у меня было с 694 бриджем. При износе половины протектора задолбали проколы.Причем, просто камушками на марфе.
Поставил крест.

вот вот... 3 колеса проколол камушками на 200 м , столько идиоматических выражений в свой адрес японский производитель не слышал со времен Халкин-Гола.

[Nordis]

Проколы камешками для внедорожной резины - это сильно, конечно...

[hap]

Вот блин!!! Как сложно выбрать резину Сейчас разрываюсь между BF Goodrich MT, BF Goodrich AT и Hankook RT03 Dynapro MT. Чем больше читаю тырнет - тем больше запутываюсь

[Бонч]

а тебе для чего резина?

[hap]

а тебе для чего резина?

Да как всегда, хочется и по говнам как на лунаходе, и по асфальту рассекать А если серьезно, машина используется постоянно, так что и асфальт и бездорожье, 50/50 где то так

[Паулюс]

На мой взгляд

BF Goodrich AT

[Бонч]

BF Goodrich AT
MT это всегда по "говнам"
а с такой машинкой и по асфальту надо проехать.. я так думаю в тяжелое бездорожье в болота лебелиться не полезешь?

[hap]

а с такой машинкой и по асфальту надо проехать.. я так думаю в тяжелое бездорожье в болота лебелиться не полезешь?

Кто же меня знает?
А так где то прочитал, что МТ по асфальту ничуть не хуже АТ, зато по говнам на порядок лучше. Может у кого есть опыт использования?

[alexus]

Да понятно что не хуже, но шумит и изнашивается.