Козел или Буханка (про УАЗ)

[Adnak]

200 полугрузовой? А заднеприводная модель какая? (с кузовом L300, но низкая)

Элька 200 полный привод.. три модификации.. 1)есть чисто двухдверная(кузов длинный).. 2)есть Clab Cab двухдверная с бонусными сидушками задних пассажиров.. кузов средней длины...2)есть Double Cab четырёхдверная места для задних пасажиров побольше чем в клуб кабе..кузов 1,5 метра... Но официалы возят только дубл кабы они самые дорогие.Собираются на заводе в Тайване.. Про эльку 300 ничего сказать не могу.

[ppaganell]

200 полугрузовой? А заднеприводная модель какая? (с кузовом L300, но низкая)

Родной L-300 Ета ДЕЛИКА.

И любой Уазек сосет в смтороне по сравнению с ней..

[sergiolibe]

Да, Делика это то что врач прописал.!

[Natalka]

Тема не о зарубежном автопроме?

[Слава]

Можно наверно и о зарубежном но разве у них одинаковые ценовые параметры ?

[grem]

делика это поджопник...я этих делика заколебался вытаскивать из болот на уазке...они думают что купил епона мать и можно ездить где попало....

[салмон]

http://www.club-mayak.ru/forum/download ... 13-385.jpg
Надо думать иногда-с дури моно сломать...

[ppaganell]

делика это поджопник...я этих делика заколебался вытаскивать из болот на уазке...они думают что купил епона мать и можно ездить где попало....

Ага... канешна....поджопник.. ну ну....

Поверь родной если за рулём не полный ахтунг то делика ( чуть чуть приподнятая и на нормальных катках) В ХЛАМ уделает уазека... Только при этом до бездора на котором нужны ВД качества.. водитель Делики ( в отличии от УАЗа) доедет как человек в машине с конедеем музыкой люком велюровой оббивкой и мягкой подвеской..
а не в жестяном гремящем ведре , в котором чтобы нажать на педаль тормоза нужно ногу поднять так чтобы коленом задеть ухо.. если опустил солнцезащитнвй козырек то он закрыл поллобовухи... где двери закрыватся с ПИ З ДЯЧКИ и никак иначе, ..где кузов начинает трескаться от вибрациии на 2-й тысяче километров и его надо проваривать сразу после приобретения.... где стартер надо менять 3 раза за лето... где выпадение штока цилиндра счепления НОРМА а педаль газа может отгнить от оси за каието 6 лет... где сиденья раздвинута так что руль получается справа от водителя... а сиденья эти рассчитаннны на солдата первого года службы а никак не на человека... где чтобы опустить стекло передней двери надо Открыть дверь иба рукайтка стеклоподъемника упирается в подушку сиденья...

Имел я " сЩЩЩАСТЬЕ" ездить и на УАЗЕ - удовольствие ссомнительное...

[ppaganell]

Тема не о зарубежном автопроме?

Да тема то про отечественный автопром.
Отттого и стоит обсуждать иномарки дабы убереч людей от покупки отечественного автопрома.

[Слава]

Тема не о зарубежном автопроме?

Да тема то про отечественный автопром.
Отттого и стоит обсуждать иномарки дабы убереч людей от покупки отечественного автопрома.

Костя.. Тут обсуждай не обсуждай но если у человека тока 100-150 тр. то отечественный автопром наше все

[Громм]

По проходимости "буханка" рулит. Лично видел на 192 как встали несколько внедорожников, так называемых, а "буханочка" потихому, переваливаясь с боку на бок уехала дальше, куда и мы стремились, но увы, были на "Паджерике". Конечно нет комфорта, мне самому всегда кажется что сижу за рулем как то боком, трясет неимоверно, все скрепит, грохочет, но все-таки она едет там, где большинство встанет. По роду работы ездил очень на разных автомобилях, и мое мнение такое, что наши автомобили в своем большинстве задумавались и проектировались ничуть не хуже импортных, да вот только до ума не доводились, типа и так сойдет.Это и к грузовикам относится.

[Громм]

делика это поджопник...я этих делика заколебался вытаскивать из болот на уазке...они думают что купил епона мать и можно ездить где попало....

Ага... канешна....поджопник.. ну ну....

Поверь родной если за рулём не полный ахтунг то делика ( чуть чуть приподнятая и на нормальных катках) В ХЛАМ уделает уазека... Только при этом до бездора на котором нужны ВД качества.. водитель Делики ( в отличии от УАЗа) доедет как человек в машине с конедеем музыкой люком велюровой оббивкой и мягкой подвеской..
а не в жестяном гремящем ведре , в котором чтобы нажать на педаль тормоза нужно ногу поднять так чтобы коленом задеть ухо.. если опустил солнцезащитнвй козырек то он закрыл поллобовухи... где двери закрыватся с ПИ З ДЯЧКИ и никак иначе, ..где кузов начинает трескаться от вибрациии на 2-й тысяче километров и его надо проваривать сразу после приобретения.... где стартер надо менять 3 раза за лето... где выпадение штока цилиндра счепления НОРМА а педаль газа может отгнить от оси за каието 6 лет... где сиденья раздвинута так что руль получается справа от водителя... а сиденья эти рассчитаннны на солдата первого года службы а никак не на человека... где чтобы опустить стекло передней двери надо Открыть дверь иба рукайтка стеклоподъемника упирается в подушку сиденья...

Имел я " сЩЩЩАСТЬЕ" ездить и на УАЗЕ - удовольствие ссомнительное...

Костя, переделанная буханка, на нормальных катках сделает любой внедорожник. Просто переносишь баки в салон, обре заешь борта по самые двери, ставишь хорошую резину и вперед. Ну и от водителя многое зависит.

[ppaganell]

Костя, переделанная буханка, на нормальных катках сделает любой внедорожник. Просто переносишь баки в салон, обре заешь борта по самые двери, ставишь хорошую резину и вперед. Ну и от водителя многое зависит.

Да ездил я на буханке. Проходимая она канешно. Но про комфот ты сам писал... и ломается УАЗ на ходу.. то едет то нет... когда у нас педаль ОТГНИЛА на улице было -35... благо удалось туда отвертку приткунуть и так доехали 70 км..
А 100-120 км без сцепления .. так я даже к этому можно сказать привык. как обыденность..

Тока НЕ НОРМАЛЬНО это...

По поводу переделать подпилить.. резину вокнуть побольше... ииии... возить с собой в багажнике 3-4 запасных полуоси???

Это тоже НЕНОРМАЛЬНО...

А кипящее двигло на жаре... а все остальное...

Переделывает народ двигло меняют мосты вкатывают нормильные.. и в итоге от УАЗа остается только рама и пиленный кузов...

Это уже не машина а ПРОТОТИП

[ppaganell]

По проходимости "буханка" рулит. Лично видел на 192 как встали несколько внедорожников, так называемых, а "буханочка" потихому, переваливаясь с боку на бок уехала дальше, куда и мы стремились, но увы, были на "Паджерике".

Миша, я те такую вешь скажу.
Многие говорят УАЗ проходимее чем скажем Поджарый или Делика.. Это знаешь от чего???

Да только от того что УАЗ НЕ ЖАЛКО! А нормальную машину - БЕРЕГУТ.

Поверь если машину не жалеть а поставить целью - ПРОЕХАТЬ.. то слегга подмяв делику или подогнув пороги на поджаром УАЗ уделать можно легко!
Просто тоже крыло на УАЗ стоит рублей 500-700( ну не знаю я точно) а на поджарый подороже..
У меня на Спорте лобовуха стоит 36 тысяч.. както об ветки не чень тянет расколоть.. вот и начинаешь обруливать кусты в итоге сползаешь куданибудь и тихо там садишся..
На Делике лобовуха стоит 1800 с установкой , а кузов у нее мятуй уже во всех местах включая крышу ...поэтому на ней я дорогу не выбираю я выбираю направление

[ppaganell]

Костя.. Тут обсуждай не обсуждай но если у человека тока 100-150 тр. то отечественный автопром наше все

За 100 Делику канешно взять сложно. За 150 можно.

А в ипонии она стоит 300 долларов. + доставка 1500 то есть по хорошему она ЗДЕСЬ должна стоить меньше 60 тыщщ!
А благодаря нашиму правительству и пошлинам поддерживающим отечессвенного мудапроизводителя...
Только и остается что " Отечественный автопром это наше все"

Слава и даже учитывая все это . Слава лучше залезь в долги и кредиты но взять иномарку. Я за делику 3 года расплачивался и НИСКОЛЬКО не жалею..
Как купил полез РЕМОНТИРОВАТЬ а мне говорит НЕНАДО я в ответ ну как ненадо онаж не новая.. мне- застучит поменяешь.. Для меня было ШОКОМ что ничо делать в ней не надо.. я до этого на жЫгулях 9 лет отмантулил..
И ломаются иномарги не так как наши.. они сперва стучат звенят гремят жужжат НО ЕДУТ. Нашу машину можно с вечера оставить под окнами и на утро НЕ завести.. Иномарки ломаются ДОЛГО И ПРЕДСКАЗУЕМО наши машины( прости Господи) ломаются ВНЕЗАПНО,

[Волхв]

Если не ошибаюсь, мосты поставили от паджерика. Ещё что-то переделали (могу уточнить)...

[ppaganell]

Если не ошибаюсь, мосты поставили от паджерика. Ещё что-то переделали (могу уточнить)...

Да оне одитнаковые... мосты то.. передаточные числа у пыжа получче чуток.. так чито моня было тока редуктора поменять

[Волхв]

Там замена мостов повлекла ещё какие-то переделки. На днях узнаю подробности.

[Громм]

К сожалению весь наш автопрм был нацелен на то, что ремонтировать и обслуживать автомобиль будет сам водитель. Прекрасно помню как первые КАМАЗы списывались после 60-80 тысяч пробега, пока ремонтировать не научились, а теже КРАЗы ходили и ходили, так как вних ничего сложного не было. Так и УаЗ любой зеленый боец должен был отремонтировать и обслужить в полевых условиях. А значит и не надо ничего модернизировать и усложнять. Хотя уверен, что различные разработки были и есть. Была же Волга полноприводная.

[sergiolibe]

А делика знакомая.