Околоавтомобильные темы!

[Сергей51]

МОСКВА, 14 июн - РИА Новости. Передача профильному объединению страховщиков ОСАГО - Российскому союзу автостраховщиков (РСА) логична, так как союз располагает всеми возможностями для создания удобной и эффективной системы по осуществлению контроля процедуры техосмотра, считает глава РСА Павел Бунин.
Госдума во вторник приняла во втором чтении законопроект, отменяющий обязательный ТО для новых автомобилей, передающий процедуру техосмотра из ведения МВД к коммерческим техцентрам и увязывающий процедуру ТО с выдачей полисов ОСАГО.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил к 1 июля этого года подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра транспортных средств или о полной его отмене. На пресс-конференции 18 мая Медведев заявил, что техосмотр нужно вывести "из-под милиции и сделать максимально простым", например, совместив его с техническим обслуживанием и заключением договора ОСАГО. По его словам, такое решение позволит эту процедуру превратить в достаточно формальную.
Возможности РСА:
Как профессиональное объединение страховщиков, участвующих в продаже полисов ОСАГО, РСА располагает всеми возможностями, в том числе административными, для создания удобной и эффективной системы по осуществлению контроля процедуры техосмотра, отмечается в сообщении РСА.
В то же время участие страховщиков в проведении технического осмотра позитивно отразится на его качестве, так как страховые компании особенно заинтересованы в снижении аварийности из-за технических неисправностей, считают в союзе.
Кроме того, законопроект предусматривает значительное повышение степени ответственности операторов технического осмотра: если в ходе проведения техосмотра не были выявлены технические неисправности транспортного средства, либо о них не было сообщено, оператор технического осмотра должен возместить в полном объеме вред, причиненный владельцу транспортного средства или третьим лицам вследствие таких неисправностей.
Процедура аккредитации:
Согласно законопроекту, функции по аккредитации операторов ТО возлагаются на РСА.Аккредитация будет осуществляться в соответствии с правилами, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.Для получения аттестата аккредитации, согласно законопроекту, операторы техосмотра должны располагать средствами технического диагностирования, соответствующими установленным техническим характеристикам и входящим в утвержденный перечень; иметь в штате не менее одного технического эксперта; а также обладать техническими возможностями для ежедневной передачи сведений о результатах проведения технического осмотра в единую автоматизированную информационную систему.Размер платы за осуществление аккредитации устанавливается правительством РФ. Аттестат аккредитации будет действовать бессрочно.
Другие полномочия:
К полномочиям РСА, помимо принятия решений об аккредитации и об отказе в аккредитации, будет относиться контроль за деятельностью операторов ТО и проведение проверок, в том числе выездных, на основании поступивших жалоб.Кроме того, РСА будет вести реестр операторов техосмотра, а также открытый и общедоступный информационный ресурс, содержащий сведения из этого реестра.
Учет бланков:
Согласно законопроекту к полномочиям РСА будет также относиться учет бланков талонов ТО и бланков международных сертификатов ТО, а также организация обеспечения ими операторов."Порядок обеспечения бланками талонов ТО планируется осуществлять по аналогии с обеспечением бланками полисов ОСАГО", - сказал Бунин.
Талон ТО становится обязательным документом при заключении договора ОСАГО.

"Теперь страхователи при заключении договора ОСАГО будут передавать страховщику талон ТО, а информация о дате истечения срока его действия будет вноситься в полис ОСАГО", - уточнил Бунин.
По его словам, в дальнейшем предполагается, что информация о прохождении техосмотра будет передаваться страховщику исключительно в электронном виде путем обращения к базе данных.
Денежный вопрос:
Согласно законопроекту, технический осмотр проводится по выбору владельца транспортного средства любым оператором в любом пункте технического осмотра вне зависимости от места регистрации транспортного средства.
Предельный размер платы за проведение технического осмотра устанавливается высшим исполнительным органом государственной власти субъекта РФ дифференцированно в зависимости от объема проводимых работ и типа транспортного средства.

По мнению главы комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, цены на техосмотр, скорее всего, поднимутся, и стоимость этой процедуры может составить от 1,5 до 3 тысяч рублей. В настоящее время стоимость техосмотра легкового автомобиля в Москве составляет 690 рублей, грузового автомобиля массой до 3,5 тонн - 790 рублей, массой от 3,5 до 12 тонн - 1,06 тысячи рублей.
Третье чтение законопроекта запланировано на среду, 15 июня. Планируется, что закон вступит в силу 1 января 2012 года.
http://forums.lrservice.ru/index.php
Вот так!!!!!Наиполнейшая *опа!!!!

[suhoy]

Прошёл сегодня в лёгкую,подсветка номера, отсутствие заднего дворника,корректор левой фары- вообщем обошлось банкой кофе.Подъехал в 16 стояло два большегруза,за ними я в 17 30 уехал,прейскурант - 700р и 300р пошлина.

[Сергей51]

Прошёл сегодня в лёгкую,подсветка номера, отсутствие заднего дворника,корректор левой фары- вообщем обошлось банкой кофе.Подъехал в 16 стояло два большегруза,за ними я в 17 30 уехал,прейскурант - 700р и 300р пошлина.

Дёшево обошлось

[may]

Не требуется проведение техосмотра транспортных средств в первые три года, включая год выпуска в обращение. При этом прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012г.
Про прицепы ничо не понял... С 01.01.12 - новые не надо на ТО, как и автомобили, или вообще ТО для них упраздняется?

[sergiolibe]

Только я все равно не пойму. У меня авто будет в июле три года. Надо будет мне ТО проходить или нет?

[Волхв]

Лучше читать не комментарии (статьи журналистов от них не сильно отличаются), а сами законы. Бывает, и очень часто, что журналисты не так преподносят изменения. Или умалчивают о ньюансах...
Будет время- полистаем. Теперь это актуально.

[mikele]

Только я все равно не пойму. У меня авто будет в июле три года. Надо будет мне ТО проходить или нет?

Не надо до окончания срока действия полиса ОСАГО. Новый полис без техосмотра не дадут. Я понял так.

[Громм]

Поздравляю всех, у кого машина старше 7 лет! ТО будет стоить( по скромным подсчетам депутатов) от2500 до 3000 р. Да еще и у частника, который найдет у твоей машины кучу неисправностей! Плюс дикие цены на топливо, плюс повышение стоимости ОСАГО, что без сомнения сделают, плюс дорожный сбор. Воистину "народное правительство"!!!! Медведев сегодня подписал....

[Громм]

Выговориться хочеться. Меня коснется однозначно, так как в такси работаю. Все уменя официально, то есть я индивидуальный предприниматель, у меня договор с хозяином такси на оказание диспетчерских услуг, я профессианальный водитель со стажем 31 год. Теперь ТО два раза в год проходить, то есть не менее 6 т.р. отдай, с 1 сентября придется счетчик ставить. Самый дешовый в интернете 1300, но это не тот вариант, нужен что бы еще и чек выдавал. Да еще и бензин. Так вот, все это будете вы компенсировать, дорогие пассажиры! Не жалуйтесь, что услуга дорогая. Все вопросы выше. А нам остается не так уж и много, поверьте!

[КАЮр]

Вчера с коллегой поехали на моей машине в Туманный. Едем значит. Скорость крейсерская - 90( для экономии). У меня форточка приоткрыта прим. на 5 - 7 см, у пассажира (коллеги) чуть побольше. По встречке проходит машина... у нас в салоне сильный щелчок ( непонятно с какого места)... Коллега хватается за левый ( левый! ) глаз... ещё один щелчок о рулевую колонку и мне в ноги падает камышек ( как потом рассмотрел диаметром прим. 8 - 10 мм). Останавливаемся, напарник на левый глаз не видит, белая пелена. Разворачиваемся, летим в Мурманск, в любую больницу. Приехали в областную. С приёмного покоя СРАЗУ!!! направили в микрохирургию глаза. Там обследовали и сказали что повезло, с глаза стерта роговица, сам глаз цел, роговица востановится. Итог. Друзья ставте на окна дифлекторы( или дифлекаторы, хрен знает как правильно их обозвать). На всех моих предидущик машинах они стояли и посторонние дребедени в салон не залетали. И вот всё думаю, в какую форточку камышек залетел? Щелчок-левый глаз пасажира- сильный щелчок о колонку - водительский коврик?

[naqel]

Повезло...Получаеться ..от глаза отрикошетило????

[may]

По поводу техосмотра прицепов накопал... Проект, правда, но, похоже его и приняли... Ст.32 п.4: "4. Принадлежащие физическим лицам прицепы к транспортным средствам, имеющие разрешенную максимальную массу до трех с половиной тонн не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года." Зер гут.

[Бонч]

мля! вчера пришла от лукойла СМС-ска... спам.. подумал, не прочитал...
с утра заправляююсь.... ё-моё! много взяли... а скидка оказывается с сегодняшенго дня 1%!!! о х р и н е т ь!!!
ценник не повышают, зато скидку сняли!
нефтедобывающая страна! ужас!!!

[Natalka]

мля! вчера пришла от лукойла СМС-ска... спам.. подумал, не прочитал...
с утра заправляююсь.... ё-моё! много взяли... а скидка оказывается с сегодняшенго дня 1%!!! о х р и н е т ь!!!
ценник не повышают, зато скидку сняли!
нефтедобывающая страна! ужас!!!

Сегодня у меня та же фигня-скоро перестанем на Шабалина , заправляться.У Лукойла и на бонусы на Нижней дороге и на Кильдинском посту часто не заправиться.

[Бонч]

так и роснефть говорят проценты почикала... мля, у нас топливо уже самое дорогое по серевро-западу...

[Ctacya]

Да,роснефть уже давно снизила скидочный процент на всё лето...так искуственно поднимают цену на бензик...

[Natalka]

Саша,Всегда есть выход!

[Бонч]

разве выпускают велики для толстых? рама погнется...

[КАЮр]

мля, у нас топливо уже самое дорогое по серевро-западу...

А оно так всегда и было, по крайней мере с 90 -91г.г. Едешь в отпуск и офигеваешь от разницы в цене. Ан нет... Самое дорогое топливо всегда в Лоухах.

[Natalka]

разве выпускают велики для толстых? рама погнется...

Глупости! Для в меру упитанных

веломобиль.gif (44.05 КБ) Просмотров: 2884