Козел или Буханка (про УАЗ)

[backtail]

Подготовленный Сузуки-Джимни или предыдущая версия Самурай доедет туда....]

Выигрывая по весу относительно УАЗа, подготовленный Сузуки даст фору многим, но давай подберём ему одноклассника для сравнения. Одноклассника по размерам, мощности, весу и ценовой категории.

Подбери

[backtail]

Дельтоплан вообще завезет в тьму тараканью

Да, дельтоплан+мотор (ротан или аналоги) - реально довезет. Недостатки - малая грузоподьемность, и погодка у нас ветренная, можно встрять надолго вдалеке от цивилизации

[HANTER 51]

Сузуки джими грузоподъёмностью тоже не блещет.

[backtail]

Так и рыбалка разная бывает - спин или нахлыст, никаких резинопароходов, баков с горючим, моторов, бочек с рыбой и т.д.

[sava37]

Наши суровые парни спецом загоняют УАЗ в жижу заранее зная что выберутся из неё в любом случае.

[naqel]

))

[Андрей С.]

Джимни в подготовке кстати, дешевле намного. И очень надёжен в отличии от нашепрома. А по поводу простора в салоне и грузоподъёмности - тут дело в том, какой компанией ездить на рыбалку чаще всего приходится. Я просто езжу вдвоём чаще всего. Не вижу смысла толкаться толпой на водоёме. Если надо толпу - то беру Делику, в неё на только большие лодка и мотор влезут, но и 6-7 чел с полной экипировкой. И едет она здорово как по трассе, так и по умеренному бездору. А Уазик в той степени подготовки, что бы он шёл по слабым грунтам, как Джимни тоже можно подготовить, но это реально очень дорого и до мест рыбалки его придётся тащить автовозом.

По теме - я за Буханку + Квадр + гараж + прямые руки или Делика + Джимни

[Андрей С.]

Вот, кстати, видео с авторегистратора о поездке на Куцколь (Куцкольский триал) - мы шли в паре с подготовленным уазом на портальных мостах. Поездка сложилась со второго захода (в первый раз уаз сломался на трассе по дороге туда и был эвакуирован). Я прошёл маршрут без потерь, на уазе потери были - сайленты и аммортизаторы по кругу, чуть на пропороли бензобак на камнях и оборвали тормозные трубки на выходе. Просто самые злобные препятствия я обходил по болотам, а уазу из-за его массы приходилось рубиться в лоб.

phpBB [video]

А вот вид со стороны (правда, особой грязи нету, моего штурмана в реальной чаче из машины не выгнать - любит комфорт

phpBB [video]

[viking]

уважаемый а причем тут полноприводная ока?
вы название темы то читаете?
по поводу (писками меряться)проходимости в другие плиз.
я так в джими когда сяду взади тока портмоне положить можно.

[Андрей С.]

уважаемый а причем тут полноприводная ока?
вы название темы то читаете?
по поводу (писками меряться)проходимости в другие плиз.
я так в джими когда сяду взади тока портмоне положить можно.

По видимому, вы не прочитали пост, а просто написали... Там написано по теме. Буханка или Уаз. Написал - Буханка и квадр. Попробуйте прочитать. Что касается вместимости Джимни и Уазика - она реально одинаковая, просто с одним и тем же количеством вещей в Джимни сядут двое, а в Уаз трое, в Патриот четверо. Вот и вся разница. В Джимни вы не сидели. Просто написали. По проходимоости - несколько выше был пост о подготовленном Джимни и Уазе. Я на него ответил, не более того.

[viking]

а нафиг читать то?
да и джимни у нас в городе 1 белый, куда уж мне там посидеть.

[Снежногорец]

Джимни в подготовке кстати, дешевле намного. А по поводу простора в салоне и грузоподъёмности... А Уазик в той степени подготовки, что бы он шёл по слабым грунтам, как Джимни тоже можно подготовить, но это реально очень дорого и до мест рыбалки его придётся тащить автовозом.

Джимни..... Брат, давай от печки - ты сколько УАЗов износил? Сколько мостов сломал? ПОПОЛАМ? Сколько ты на Джимни грузов перевёз? ДЕСЯТКОВ ТОНН? Туда, куда собака член не совала? По всей стране, от Бреста до Владика, 50 лет, не вынимая зимой и летом на одной и той же резине? В Красной Армии твой Джимни сколько метров проехал? За рулём с имбицилами в третьем поколении по направлениям, пробитым танками? Под огнём талибов, на высоте 4000 метров? Твой Джимни стоит как три стандартных УАЗа. Везёт груза, как Лада - Калина. Нравится он тебе - ЕЗДИ НА НЁМ! Но УАЗ не трогай, ты не имеешь на это морального права. Ты и модификаций УАЗа толком не знаешь. По ходу Ратибор, модификация Патриота стоит как твой Джимни. Только вот Джимни очень бледно выглядит на его фоне...

[Помор]

Ратибор, модификация Патриота

Сколько он топлива потребляет?

[Снежногорец]

Сколько он топлива потребляет?

От 10 по трассе. У меня такой же дизель стоит, Iveco F1A. Я по трассе в 8 запросто укладываюсь.

[viking]

не, ратибор 2 ляма стоит.... думаю изза мостов и парусности будер и расход поболее.
а джима кстати новая стоит около 800ста
я его чуть было не купил, н уж больно он мне мал... .
а вот 1 - 2 челам так почиму и нет, но эт друга тема...хотя реально дед у него японский уазек
мне тут предлогали длинного уаза, 53 вроде, жаль не срослось...
вот он или буханка интересно.
а щас смотрю сосед приезжал на головастике с какбы кунгом, квадраный такой и мместа для сиденья.
кто знат чо за версия. в больничках часто такие.

[Андрей С.]

Но УАЗ не трогай, ты не имеешь на это морального права. Ты и модификаций УАЗа толком не знаешь. По ходу Ратибор, модификация Патриота стоит как твой Джимни. Только вот Джимни очень бледно выглядит на его фоне...

Да не надо так напрягаться! Спокойствие и хорошее настроение - лучший путь.
Модификации Уаза знаю, да и катались с уазиками разной степени подготовки изрядно. И поломки видел. Ничего страшного, не ломается то, что не используется. Мой боевой конь отходил 5 лет по экстремальному бездорожью, не в спорте, а по рыбалкам. Без поломок. То есть совсем. Менял только расходники и масло. У моих товарищей с уазами было по другому.
И в армии мой боевой конь служил, 40 лет точно. А вообще, первый самурай был точной копией военного Виллиса, так что ещё пару десятков лет можно накинуть, история то богатая.
Касательно Ратибора - вы знаете, сколько он весит для начала? С шишиговскими-то мостами... И какая у него колея? И как на дороге будут вести себя эти чудовищные неподрессоренные массы? На слабые грунты ему выезд не то, что противопоказан - смерти подобен, его ещё хрен откопаешь. Это если пороги дурацкие сразу отболгарить, с ними геометрия совсем никакая. И кто просеку для него с его-то шириной в лесу рубить будет? Бледненько выглядит совсем машинко такое. Применение специфичное. Только по лесовозным дорогам мотаться.

Нет, если нужен авто с толпой на рыбалку ездить и пол-гаража с собой возить - трудно придумать альтернативу Буханке, поставленной на военные мосты с блокспортовской начинкой, потому что при колёсах 33-35 родная начинка мостов расходник. Но это реально дорого, и кстати, чистый клиренс у такого буханоса будет не меньше, чем у Ратибора.

А если на рыбалку двоём, максимум троём мотаться - мой вариант меня лично больше устраивает. Места хватает и на лодку с мотором и на шмурдяк весь. А если вдвоём - то в машине спать удобно, палатка не нужна.

Зы. А вообще, по дизайну и внешнему виду мне Патриот очень нравится. Причём реально нравится больше, чем все современные джипики, поголовно все. Если бы начали ставить в него японческую начинку нормальную, а лучше и собирали бы там, обязательно подумал бы о покупке такого прототипа для постройки. На Лапландеры его поставить - кайф полный.

[Снежногорец]

И кто просеку для него с его-то шириной в лесу рубить будет?

Андрюша, ладно, ты на УАЗ тут дрыгаешься со своим Джимни. Это ещё пол беды... Но на Шишигу то не вякай. Она с Хаммером Н1 вполне конкурирует. А уж Ратибор кузовом легче и геометрей не уступает, плюс дизель. Несостоятельны твои высказывания. Ты вроде себя подкованным считаешь и продвинутым, а чем дальше в лес, тем твои понты виднее... Извини конечно за резкость.

[Норманн]

Андрей С.

"Мой боевой конь отходил 5 лет по экстремальному бездорожью, не в спорте, а по рыбалкам. Без поломок."

Сомнительно что твой "боевой конь" видел настоящее БЕЗДОРОЖЬЕ
То что на видео, это не бездор.
Красивое японское зеркальце отвалилось бы в первой же поездке, а кузов потерял бы свою цивильную форму.
А так, машинка безусловно не плохая, для определенных условий.

[Снежногорец]

не, ратибор 2 ляма стоит....

Я когда смотрел в Питере - 1 200 000 было. Джимни в Мурманске сейчас за лимон. Недавно заходил, садился внутрь даже. Пукнуть страшно... Но машина по подвеске весьма неплоха. Дизеля не хватает и дорогая весьма... Вместимость не обсуждается. Её НЕТ.

[Норманн]

По РАТИБОРУ Андрей.С правильно говорит - по слабым грунтам на этих колесах он не пойдет, будет резать грунт.
Колеса, жесткие очень, на болоте по шире б и помягче нужны.
Чудес не бывает, нельзя одинаково хорошо ехать по асфальту и по болоту.