sergiolibe писал(а):На ШНИВЕ тем более её нет. И не будет. В ближайшие годы точно.
Нивы у нас три. Старую, короткую с производства не сняли. Шевроле Нива. Ну и длинная, со вставкой посередине. Читал где то, что альянс с Шевроле ВАЗ не устраивает, есть проект выпускать самостоятельно Ниву 2. Конкурировать на нашей территории французам думаю пока будет трудновато. Нива всё же больше приспособлена под рыбацкие запросы и давно уже изучена автомеханиками. А вот если ВАЗ с Рено совместно навалятся на наш рынок с упрощённой версией французского кроссовера... Нива долго ещё будет на коне.



Революция началась 

Очень много зависит от коробки. Если ручная и передаточные числа подобраны грамотно, то всё будет в рамках приличия.
А если четырёхскоростной автомат, то увы!
). Обязательные допы - только антикор и локера. Меня, собсно, интересовал только подогрев сидений, а 16-дюймовое литьё и крашеные бамперы - наоборот, не нужны. Поразмыслив, решил брать L-ку+подогрев (поскольку отпуск провожу дома последнее время - то и без кондишена переживу). А на "сэкономленные средства" лучше второй комплект резины с дисками, БК и для леса подготовку. Вот и сижу шеви-нива.ру штудирую: резина/диски/фаркопы/лебедки и т.д. и т.п. уже мозги набекрень 