Авто для активного отдыха

[Мишаня]

Много раз рассматривал вопрос - иметь одно авто на все случаи - или пару для разных случаев.
Для себя на первое место поставил PATROLY60GR - с атмосферником 4,2 - если бы делали сейчас -купил бы не задумываясь -"и в пир и в мир".
Как вариант - Isuzu VehiCross - бензиновый злюка - что называется попробуй догони.
Для себя из современных авто выбрал: однозначно Nissan NAVARA - то что доктор прописал - один авто на все случаи жизни.

[zahar]

Да, NAVARA мне тоже очень понравилась,чуть не купил когда появилась

[Major Payne]

Вот и меня с недавних пор волнует вопрос на что менять свою. В принципе самый грамотный вариант это две машины, одна утилитарный недорогой внедорожник вроде "буханки" для пампасов, вторая для города. Но он имеет свои минусы, в основном финансовые и временнЫе (два налога, две страховки, два ТО).
Для себя пока наметил в качестве варианта два в одном TLC 100-105, но есть опасность, когда купишь начать его жалеть А "проходимец" должен работать, на то он и "проходимец". Дилемма

[sergiolibe]

А что L-200 вас не устраивает? Машину хвалят.

[Ctacya]

А что L-200 вас не устраивает? Машину хвалят.

Да,поделитесь мнениями по митсубиши л-200...одно дело отзывы владельцев в инете,другое дело отзывы тут,где можно сказать все свои

[DimaS]

У соседа л-200 - 1995 года, чистый японец. Дизельный двигатель задушенный экологами. Померла турбина, Новая стоит полмашины.Гонял он ее на диагностику - в Мурманске так и не смогли поставить диагноз. Короче малоприеный в плане ремонта и эксплуатации по словам соседа - он себе еще тоету авенсис купил

[Major Payne]

А что L-200 вас не устраивает? Машину хвалят.

У L-200 база длинная. Самый большой недостаток пикапов, обратная сторона их же преимущества - вместимости. Я на своей короткой "Ниве" за два года успел по разным каменным триалам поползать и преимущество короткой базы оценил на все 200% А камни у нас это наиболее частый вид бездорожья, которое приходится преодолевать.

З.ы. есть еще один большой минус, относящийся конкретно к "Mitsubishi" - заоблачная цена на запчасти. Коллега периодически за голову хватается.

[HANTER 51]

Второе авто которым пользуюсь повседневно форд ренджер.Авто устраивает полностью.Самое главное подключаемый полный привод.

[SHIMAN]

Второе авто которым пользуюсь повседневно форд ренджер.Авто устраивает полностью.Самое главное подключаемый полный привод.

Это новый!!!

[sergiolibe]

Как то мне довелось поработать с ребятами с МТС. Так они пользуют и L200 и форд ренжер. Так они ренжер с ног до головы об....ли. Сказали что ломается часто. В общем за три года эксплуатации в экстремальных условиях они туда вложили кучу денег. А вот L200 ребята похвалили, во первых заедет туда куда ренжер не заедет, во вторых за 3 года была только одна поломка, сломался стеклоподъемник.

[HANTER 51]

Флаг им в руки и барабан на шею.Я федей доволен .Поломок небыло.Прошлой зимой тащил за собою люську по сугробам.Надо правильную резину на машину ставить а потом от нее чтото хотеть.

[riwera]

А как вам такой друг

[DimaS]

Машинка симпатичная, но ценник за миллион ? А как Вам УАЗ - пикап - лежит у меня душа к пикапам. И еще нравиться чирок трехдверка

[DimaS]

А ктонибудь ездил на Луазе ?

[naqel]

У соседа в деревне Луаз.Ездил я на нём как то. лучше Ниву или Уаз взять.

[Major Payne]

А ктонибудь ездил на Луазе ?

Я не ездил, но много слышал о нем. Клиренс 300, малый вес, хорошая геометрическая проходимость. Минусы: низкая скорость на асфальте, слабый двигатель, хотя может этой машине и хватает.

[naqel]

Ещё из минусов-запчасти найти не просто.

[may]

На ЛуАЗе ездил пассажиром - как проходимец сильно не впечатлил, а в остальном А вот от бати остался в деревне Запорожец - по лесным дорогам без проблем Днище гладкое, клиренс большой, ведущие колеса движком загружены - в вологодской грязи ни разу не садился. Хоть пользоваться практически не приходилось - при надобности - сиденья раскладываются в нормальные спальные места + автономная печка. Просили продать - нет, думаю, пусть стоит, есть не просит, а за грибами/ягодами в деревне

[zahar]

На ЛуАЗе ездил пассажиром - как проходимец сильно не впечатлил, а в остальном А вот от бати остался в деревне Запорожец - по лесным дорогам без проблем Днище гладкое, клиренс большой, ведущие колеса движком загружены - в вологодской грязи ни разу не садился. Хоть пользоваться практически не приходилось - при надобности - сиденья раскладываются в нормальные спальные места + автономная печка. Просили продать - нет, думаю, пусть стоит, есть не просит, а за грибами/ягодами в деревне

Согласен-запорожец та еще зверюга,глубокие лужи он переплывает как скутер .Эх движок ему-б в свое время понадежнее!!
Вспомнил и улыбнулся

[HANTER 51]

У брата луаз.По проходимости машина очень хороша.Перед ведущий зад подключаемый.Единственный минус авто запчасти ну и отопление.