Чем круче джип - тем дальше...

[Serpok]

Подскажите, кто знает.
Если жЫп немного заряженный, т.е. лифт, силовой обвес, лебедь, при пересечении границ с сопредельными государствами (Норвегия, Финляндия) могут возникнуть проблемы с местными силовыми структурами в этих странах?

А ответ сам выложил [url=http://рыбалтика.рф/viewtopic.php?p=4264]Тута вот[/url]

[Бонч]

Cаш, а ты водой иди. Вааще никаких проблем.

лучше под водой... шноркель то мне зачем?

[maishmen]

a0I9mhSz6a8.jpg

Вот, фотку нарыл на просторах интернета. Он пытался выдернуть Шевика, зацепив его за штатную буксировочную проушину. После этого я решил установить себе на Нивера фаркоп, хотя вряд ли когда буду ездить с прицепом...

Я себе на нивере задний бампер закрепил на болты подлиннее, и по два на каждую сторону (через лонжерон) предварительно завтулив и трубы бампера и лонжерон, Но делал я это для хайджека, что бы за бампер поднимать спокойно. Теперь и фаркоп поставил (который за лонжерон и за трубы бампера крепиться) думаю теперь можно дёргать фаркопом

[namych]

Почему-то очень распространены фаркопы на Ниву, которые крепятся не за задний поперечный лонжерон, а просто за днище багажника насквозь. Ну и за трубы бампера, соответственно. Прицеп таскать вполне хватит, а вот дёргать-

[Волхв]

...Прицеп таскать вполне хватит, а вот дёргать-

У меня на копейке такой стоял. А я выдергивал засевшую девятку. Рывок- канат натягивается, копейка моментально останавливалась, успевая немного буксануть. Ещё рывок с ходу- ещё чуть прокопает... Три раза приходилось смещаться, чтоб самому не застрять. Дергал минут 20, но девятку раскачал и вытащил.

Был бы фаркоп не по днищу багажника - совсем не уверен, что не оторвал бы его нафиг с частью кузова...

[naqel]

Был бы фаркоп не по днищу багажника - совсем не уверен, что не оторвал бы его нафиг с частью кузова...

Строп динамический,очень полезная штука.

[Волхв]

Не довелось таким пробовать. Да и был этот случай лет 13-14 назад...