Думал,

что все читают инструкции и рекомендации, как оказалось не все знают и не все читают.
Поэтому, напишу здесь.
Если пользуете эл. мех катушку с электроникой и подключаете её от бортовой сети МС или от акб МС, то
при запуске мотора отключайте катушку от питания, перепады напряжения (во время пуска они серьезные), выводят "мозги" катушек из строя.
В первую очередь страдает модуль счетчика лески, сбиваются настройки, дальше-хуже.
Либо отключать катушку во время старта мотора,
либо иметь акб независимый от бортового питания (что впрочем и рекомендуют ВСЕ производители эл. мех катушек) .
Медведи, встречавшие людей в лесу, думают, что люди живут на деревьях.