Мурманский Рыболовный Форум

Возникла идея - чтобы не тащить лодки-катера в Мурманск, организовать прохождение ТО в Североморске, условно на территории (и под чутким руководством) Североморского яхт-клуба. Предварительная договоренность с ГИМСом и клубом есть, надо собрать пять - шесть корпусов, тогда обещали приехать. Два парохода уже есть, может кому-нибудь ещё надо ТО или регистрация нового комплекта - присоединяйтесь, готовьте пароходы, числа 15 марта пригласим представителей ГИМСа.

Кильдин писал(а): Два парохода уже есть, может кому-нибудь ещё надо ТО или регистрация нового комплекта - присоединяйтесь, готовьте пароходы, числа 15 марта пригласим представителей ГИМСа.

Лёш, возможно (на 90%) будет еще один парахет , т.е. уже (или пока ) три.

Крокозябр писал(а): т.е. уже (или пока ) три.

+1

Вы сначала дождитесь когда ГИМС печать новую получит

Интересно, а мне с питерской регистрацией можно ТО сделать на родине?

bormanulik писал(а): с питерской регистрацией можно ТО сделать на родине?

Саша, проще позвонить в мурманский ГИМС и задать им вопрос.

bormanulik писал(а):Интересно, а мне с питерской регистрацией можно ТО сделать на родине?

Сань, а ты звякни в наш ГИМС и спроси

Дмитрий 510 писал(а):Вы сначала дождитесь когда ГИМС печать новую получит

А как это повлияет на

Кильдин писал(а):...не тащить лодки-катера в Мурманск, организовать прохождение ТО в Североморске

?
Тема АП, пока ориентировочно 4 парохода. Если bormanulik созреет, будет пять. Может ещё кто присоединится?

Лёш, как там дела?
Есть договоренность с ГИМС?

Крокозябр писал(а):Лёш...

Только приехал из Питера... Завтра попробую уточнить по ТО в ГИМСе.

Писал в соседней ветке по этому поводу. Если вопрос с прохождением ТО в Лайтовом режиме в Мурманске не решиться, то мне без разницы тащить лодку за прибрежный рынок и спускать её там по неподготовленному берегу на воду или тащить на Ваенгу и спускать по более-менее нормальному слипу. В Северомосрк даже лучше - там её уже в надутом состоянии и оставить в Калипсо.
Так что считайте и меня.

Итого, пока (уже ) пять.

Сегодня общался с инспекторами ГИМС. Проведение ТО назначено на пятницу, 20 марта, время определим дополнительно. Для прохождения ТО необходимо представить судно на воде (будут фотографировать) и завести мотор, таков регламент. Необходимо иметь на борту необходимое судовое обеспечение, согласно установленных норм. Обязательно - хорошо читаемые бортовые номера! Всё, печать (которой сейчас у ГИМСа нет) для ТО не нужна!
Необходимо до понедельника определится с количеством участников, чтобы направить от имени яхт-клуба официальный запрос в ГИМС на прохождение ТО на территории Североморского яхт-клуба.
Все, ранее заявленные, готовы к такой проверке на воде? Я теперь ломаю голову как лодку на морозе собрать

Я не успею... Буду в Питере вопрос решать. Тут и льда то не было, а навигация с 15 апреля.

Лёш, катер на воду и завести мотор
Слип не почищен, кран надо .....
Интересно, а пойдет ли так.
Пройти ТО, а фото катера на воде потом...и отметку о пройденном ТО тоже потом?

До следующей пятницы больше недели, на слипе только козырек убрать, сам он расчищен. Хотя за неделю может и снова замести . Давай на собрании клуба подробно поговорим...

Кильдин писал(а):До следующей пятницы больше недели, на слипе только козырек убрать, сам он расчищен. Хотя за неделю может и снова замести . Давай на собрании клуба подробно поговорим...

ОК.
Лёш, я не за свой катер (у меня есть ТО).
Это 10 метровый пятитонник в ТО нуждается ..., а его без крана никак на воду не спустить (сейчас в боксе, в Калипсо)

По нему надо отдельно договариваться, когда на воде будет.

Я точно буду. Для записи на 20.03.20 какие данные нужны?