По марфинской дороге

[may]

Да нормальные машины эти дастеры, я более чем доволен, только блокировки не хватает (вопрос только в цене). Да и на логане я там до этого гонял также, ну чуть поскромнее.
Впервые меня там на белом крузаке в пятницу обогнали, почти у марфы.

да я ж не спорю, мы когда-то на жигулях-классике до Явра доезжали, я на семёре в ДЗ ездил, просто сколько дуся выдержит в таком режиме, но тут хозяин - барин

[Robert51]

Да нормальные машины эти дастеры, я более чем доволен, только блокировки не хватает (вопрос только в цене). Да и на логане я там до этого гонял также, ну чуть поскромнее.
Впервые меня там на белом крузаке в пятницу обогнали, почти у марфы.

да я ж не спорю, мы когда-то на жигулях-классике до Явра доезжали, я на семёре в ДЗ ездил, просто сколько дуся выдержит в таком режиме, но тут хозяин - барин

агрегат дуся, агрегат

Всё хочу до Вувы доехать, но одному как-то страшно.
До Явра через кпп Лотта?

[may]

а что страшного? после 40-го дорога даже получше, чем когда она от дамбы разбитая.
На Явр мы ездили в 90-е, когда ещё мосты через Вуву-Гирвас-Ноту были живы. И тогда - да, местами и под 90 можно было идти, а 60 стабильно. На КПП мост через Лотту уже за колючкой, в 5-км зоне - нужен пропуск. Да и дорога там, по слухам, вообще убитая... Так что на Явр только водный путь остался.

[Robert51]

а что страшного? после 40-го дорога даже получше, чем когда она от дамбы разбитая.
На Явр мы ездили в 90-е, когда ещё мосты через Вуву-Гирвас-Ноту были живы. И тогда - да, местами и под 90 можно было идти, а 60 стабильно. На КПП мост через Лотту уже за колючкой, в 5-км зоне - нужен пропуск. Да и дорога там, по слухам, вообще убитая... Так что на Явр только водный путь остался.

на одной машине. а с вувы на лодке реально выйти и обратно зайти?

[venya]

такую птицу крупную нереально не заметить на дороге....сам видал бывало. Тяжелый он на подъем, гусь, начинает разбег по пути движения авто, взлет тяжелый и низкий....вот и сбил умышленно, да еще и бросил подыхать


я банов не боюсь...я людей таких терпеть не могу и боюсь жить среди них

Тимофей.
Вынужден признаться, что за свою водительскую жизнь сбил:
Трёх собак (две быстро выбежали на дорогу, тормозил в пол, но увы. ... одна случайно жопой вильнула после сигнала)
Двух голубей
Трёх воробьев
Одну крысу
И одно непонятное животное.
И все случайно, непреднамеренно. Ты меня теперь тоже будешь ненавидеть?
Не факт что гусь. Не знаешь как двигался автомобиль, не знаешь как птица на дороге появилась. Зачем сразу такие выводы?

А сколько леммингов в миграцию на дорогах полегло...

[may]

а что страшного? после 40-го дорога даже получше, чем когда она от дамбы разбитая.
На Явр мы ездили в 90-е, когда ещё мосты через Вуву-Гирвас-Ноту были живы. И тогда - да, местами и под 90 можно было идти, а 60 стабильно. На КПП мост через Лотту уже за колючкой, в 5-км зоне - нужен пропуск. Да и дорога там, по слухам, вообще убитая... Так что на Явр только водный путь остался.

на одной машине. а с вувы на лодке реально выйти и обратно зайти?

я постоянно на одной машине катаюсь Вдвоем с женой. правда, не на дастере
На Вуву выезжаешь практически в устье... всё реально, достаточно на карту глянуть... не понял вопроса, честно говоря

[Robert51]

А сколько леммингов в миграцию на дорогах полегло...

RIP

не понял вопроса, честно говоря

Да карты уже мало соответствуют действительности. Неделю назад убедился на коньей. Пороги, а на карте нет. Ко всему я думаю на мелкомоторе пойти. Если снесет течением в водохранилище, то реально ли обратно зайти. Мотор 2.5 кобылки.
Однажды мы на Оке встряли на Марфе. Спасибо добрым людям, вывезли на буханке. И это повезло, что было недалеко от Пура. За Марфой не так много народу, чтоб если что помочь.

[may]

там от моста уже губа по факту начинается, да и Вува кагбэ не горная река с бешеным течением... мы по Пече в свое время поднимались на ПСН-6 с с Салютом 2-хсильным.
Допускаю, что порог на карте может быть нанесен с ошибкой, но в общем-то генштабовские соответствуют действительности.

[Васо]

Уважаемые форумчане, прошу помочь с возобновлением информации по ситуации на марфинской дороге. От себя сообщаю, что 21.апреля 2020 до 17 км можно на паркетнике, далее реально только полноприводник с настоящей блокировкой и то тяжело, колея. Кто владеет обстановкой отзовитесь

[Бонч]

Уважаемые форумчане, прошу помочь с возобновлением информации по ситуации на марфинской дороге. От себя сообщаю, что 21.апреля 2020 до 17 км можно на паркетнике, далее реально только полноприводник с настоящей блокировкой и то тяжело, колея. Кто владеет обстановкой отзовитесь

родственники изолировались на "турбазе гидростроя". 13-го уехали, вернулись 16-го. паджеро спорт стоковый. пару раз сели, один раз по глупости (съехали на обочину), второй раз прыгали в сторону от Л200. Л200 их и вытащил. 21-го снова туда уехали, без проблем. в субботу должны вернуться.

[Васо]

Спасибо за информацию, у меня паркетник Мицубиши - Оутлендер, я бы не прошёл. Машину бросил на турбазе гидростроя. Если можно сообщите как возвращались, особенно кто на паркетнике.

[Бонч]

Они завтра часов в 14 выезжают, но на двух спортах. уточню как дорога.

[Николай]

Привет всем ! L200- 'это похоже пикап Мицубиси с кузовом .Я не великий спец по автомобилям . Просто встречал иногда в районе Териберки - наверно правда старая модель. Но хорошо около дороги помню парковалась в снегу уже последнем в начале июня ... Конечно это не Нива . Полторы сотни лс поди есть . Николай .

[Лапоть]

Привет всем ! L200- 'это похоже пикап Мицубиси с кузовом .Я не великий спец по автомобилям . Просто встречал иногда в районе Териберки - наверно правда старая модель. Но хорошо около дороги помню парковалась в снегу уже последнем в начале июня ... Конечно это не Нива . Полторы сотни лс поди есть . Николай .

Паджеро Спорт -тоже на безе L200...

[Белый медведь]

Сегодня катался на Колн-озеро, наст - асфальт. Видел два перехода лосиных- только копыта!!! Он не проваливается!!!!
Так что дорога «для выскочить» нормальная. А вот туда - нужно много думать, стоит ли оно того

[namych]

Во вторник, 21 числа, выехал с "турбазы Гидростроя" на буханке. Доехал только до Гнилой губы, а это примерно в 3-х км, и вернулся обратно. Ну его, такой цирк. Всю неделю до этого стояли плюса, каша на дороге, а в понедельник прошёл лесовоз, сделал колею. Буханку в этой колее кидает, как шаланду, полную фекалий, в штормовом море, а гидроусилителя у меня нет, всё это отдаётся на руль, выбивая его из рук. За три километра, которые проехал до Гнилой, устал, как за три тысячи до какого-нибудь Новороссийска. Вернулся обратно, и стал ждать, пока подморозит и пока гусеницу протащат. В четверг как раз подморозило, и гусеницу протащили. В пятницу спокойно себе доехал. Как говорили древние-"торопись медленно".

[Бонч]

Они завтра часов в 14 выезжают, но на двух спортах. уточню как дорога.

вчера вернулись где-то на 20-х км попали в перемет, копались около часа, может больше, дергались снегоходом.

[Васо]

Спасибо всем за информацию, на паркетнике не пройду. Будем отслеживать, ждём новостей

[Белый медведь]

Спасибо всем за информацию, на паркетнике не пройду. Будем отслеживать, ждём новостей

Вчера там навалило снега, см 15-20. Сейчас подраскиснет, будет еще хуже, чем было три дня назад

[Garik-SPB]

Там будут морозцы начиная с завтрашнего дня и до 1 мая. Днем тоже небольшие причем