Мурманский Рыболовный Форум

Приказ МЧС России от 24.06.2016 N 340
"Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"
(Зарегистрировано в Минюсте России 31.08.2016 N 43508)
(Приказ вступает в силу с 1 января 2017 г.)



Приказ МЧС России от 24 июня 2016 г. N 339
"Об утверждении Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий"




ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА
ТР ТС 026/2012 О БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ
ПРИНЯТ
Решением Совета Евразийской
экономической комиссии
от 15 июня 2012 г. № 33



ГОСТ Р ИСО 8666-2012
Суда малые. Основные данные



Обсуждение: viewtopic.php?f=165&t=8286

Ни слова про переходные положения... А как быть с судами и их номерами, зарегистрированными до 01.01.2017 г.?

bormanulik писал(а):Ни слова про переходные положения... А как быть с судами и их номерами, зарегистрированными до 01.01.2017 г.?

ничего не меняется. закон обратной силы не имеет.

Вот поэтому я новую лодку успею зарегистрировать в декабре!

Т. е. останемся со старыми некрасивыми номерами?!

bormanulik писал(а):Т. е. останемся со старыми некрасивыми номерами?!

так напиши заяву, перерегистрируй.. и будешь самый красивый на баренцухе.

Саня bormanulik, да ты сам нормально выглядишь, зачем тебе номера красивые. Ты наверное хочешь 0001RUS51 ?

bormanulik писал(а):Т. е. останемся со старыми некрасивыми номерами?!

Саш, на номера наплевать. У меня борта большие, места хватит. Меня бесит новая форма судового

Перечитал еще раз нормативку и не нашел в новых правилах (точнее в регламенте, на который они ссылаются) необходимости предоставления при регистрации тех.паспортов на лодку и мотор, как в прочем и судового билета предыдущего владельца (если только в качестве документа, подтверждающего категорию сложности района плавания, что тоже не обязательно). Как так? Кто что по этому поводу думает? Везде фигурирует только неведомое нам ранее квалификационное свидетельство, подтверждающее категорию сложности района плавания, при отсутствии которого ГИМС сам присвоит эту категорию (по своему усмотрению ).

Извиняюсь, не увидел ссылку на обсуждение... Просьба перенести. Ну и регламент (Приказ №339) к этим правилам необходимо добавить. Вся суть регистрации там, а не в правилах.

bormanulik писал(а):Извиняюсь, не увидел ссылку на обсуждение... Просьба перенести. Ну и регламент (Приказ №339) к этим правилам необходимо добавить. Вся суть регистрации там, а не в правилах.

Саш, скинь ссылку на обсуждение. Что-то не могу найти

Леха, в самом верху, в топике, прямо под самим приказом.

Регламент в инете нашел, принят одновременно с Правилами.

bormanulik писал(а): Ну и регламент (Приказ №339) к этим правилам необходимо добавить. Вся суть регистрации там, а не в правилах.

протормозил как то я насчет Регламента.
Добавил текст данного приказа в первое сообщение.

Плиззз, отпишитесь кто будет первопроходцем в ГИМСе после НГ. Как оно будет?

bormanulik писал(а):Плиззз, отпишитесь кто будет первопроходцем в ГИМСе после НГ. Как оно будет?

Саня, мне предстоит две лодки регистрировать. Уже заранее в шоке.

А почему две? У тебя ж одна на учете? Или сколько их там у тебя, катамаранный магнат? :) Я так понял, мот ты до НГ купить не успел? А с одним две лодки сейчас не поставят, не узнавал? Раньше ставили.

bormanulik писал(а):А почему две? У тебя ж одна на учете? Или сколько их там у тебя, катамаранный магнат? :) Я так понял, мот ты до НГ купить не успел? А с одним две лодки сейчас не поставят, не узнавал? Раньше ставили.

Саш, старая трудяга продана (аж прослезился ). Летом куплен Братан 520, а сейчас заказан Братан 520 GT. Вот придет и буду ставить обе на учет с одним мотором, а весной второй мотор.

в первое сообщение добавлен ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

Бонч писал(а):в первое сообщение добавлен ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА

В соответствии с приложением № 5 данного регламента (Нормы снабжения спасательными и сигнальными средствами маломерных судов морских районов плавания) на маломерном судне, которому определена IV категория сложности района плавания должны быть:
1. Спасательные круги - 2 шт. (при общем количестве человек на борту до 8);
2. Огонь поиска на спасательном круге, соединённом с вешкой;
3. Плавучий якорь спасательного круга, соединённого с вешкой;
4. Лини спасательных кругов - 1-2 штуки длиной не менее 20 метров для спасательных кругов без
вешки;
5. Спасательные жилеты - по одному жилету на каждого человека на маломерном судне;
6. Парашютные ракеты (красные) - 3 шт.;
7. Фальшфейеры (белые) - 4 шт.;
8. Фальшфейеры (красные) - 4 шт.;
9. Теплозащитные средства - на каждого человека, находящегося на судне.
Вопрос к знающим - неужели на лодке ПВХ 4,5 метра у меня все это должно быть при спуске на воду? Что-то я не видел, чтобы зарегистрированные лодки выходили в море с двумя спасательными кругами. Ладно фальшфейеры и жилеты, это и так понятно что они должны быть, а вот круги то куда в лодке девать? И что мне грозит если ГИМС на море ко мне подойдет а у меня нет кругов? Или я что то не до конца прочитал в этом регламенте?