Помогите выбрать эхолот

[Крокозябр]

Леш, с фанерой как повезет (на ФСФ пустот очень мало и встречаются крайне редко, но бывают (как и раковины в металле) , если плохая склейка (есть воздушная прослойка), то будут помехи.
На фанере с пустотами или плохом кизяке (пластике), надо выпиливать отверстие в кормовой части.
На днище, со стороны воды, клеишь скотч или простую пленку, заливаешь отверстие эпоксидкой (со внутренней стороны корпуса, можно сделать не большую и не высокую опалубку).
После высыхания эпоксидки отклеиваешь скотч (или пленку), ставишь датчик и все.
И датчик не поломается и помех минимум.

[Крокозябр]

. но я прошлый год в первый выезд уже собрался ехать - блин, на что датчик прилепить? дома ничего не нашел, к соседу - у него дочка еще малая - Жень, дай пластилину! Он мне отдал остатки её творчества, прилепил - так всё лето и проходил.

Леш, ребенку набор пластилина купил? , за год проценты набежали

[may]

Леш, с фанерой как повезет (на ФСФ пустот очень мало и встречаются крайне редко, но бывают (как и раковины в металле) , если плохая склейка (есть воздушная прослойка), то будут помехи.

чего я и боялся, тем боле с ФСФ не заморачивался, вся лодка из ФК, но - повезло. На мотолодке в свое время кто-то народ пугал, что через фанеру - ваще никак...

Леш, ребенку набор пластилина купил? , за год проценты набежали

Ей-богу - хотел Но она осенью уже в школу пошла, Женька - сказал не надо...

[Крокозябр]

Для тех, кто решил покупать картплоттер.
На наш район с лоциями только C-MAP http://seacomm.ru/catalog/95/ карты есть, то есть выбор ограничен некторыми моделями картплоттеров Lowrance и Furuno.
смотрим здесь http://c-map.jeppesen.com/?technology=M ... asses=Wide
самая маленькая (самая дешевая) карта C-MAP: RS-C202.33 WHITE SEA - BARENTS SEA WEST. http://ww1.jeppesen.com/marine/lightmar ... Local,Wide
При покупке плоттера, смотрим что бы оный читал картографию C-MAP. Карты С-МАП есть и в Российских магазинах

Можно купить и картплоттеры другого формата, но придется мудрить с картой прибрежки (если нужны лоции)
Для Гарминовских (и других) картплоттров есть пиратская версия (самопал) прибрежки (у меня нет) , но есть на просторах инета.

[namych]

Лёш, ставь на пластилин, по крайней мере сначала. Силикон, если что, ""вырезано цензурой"" запаришься.

Если пластилин, то авто. он бензина не боится и меньше раскисает от тепла.

Может, на пластилине и оставить, тепла-то у нас как такового и нет? А на что еще можно, кроме пластилина и силикона? Чтоб можно было снять в случае поломки датчика, или для его замены, или переставить в крайнем случае на другую лодку чтобы?
Кроме того, в том месте, куда рекомендовано установить датчик, это же как раз под кормовым рецессом, там будет и топливный бак, и запасная канистра, скорее всего, может, и еще какой-то бутор. На вираже может иметь место смещение этого груза, датчик тоже сдвинется, надо колхозить какой-то кожух или ограждение...

пы.сы. Тот часовой фильмец про эхолоты пока нет возможности посмотреть, может, там и есть все ответы на все эти вопросы, но пока вынужден вот тут на форуме тупить

[Valeriy]

Алексей возьми себе LOWRANSE Elite 4x DSI или NDI чисто эхолот без картплотера, отлично подойдет под твои задачи на ВТВ, датчик крепится на корме, да и бери с простым датчиком 50/200 кгц и 83/200, а если будешь брать + частотой 455/800 то цена уже выскочит за твой бюджет. Эхолот очень хороший , мне в конце сезона 2014 обошелся в 8000р. новый. Да мною был проверен на ВТВ на завершении сезона мне очень понравился, экран виден в любую погоду что тоже не маловажно.
Второй эхолот картплотер использую NEVIS 800F с отличными морскими картами C-MAP этот использую для морской рыбалки, правда датчик пришлось врезать в корпус, пробовал вклеивать не понравилось. На ВТВ правда тоже им пользуюсь так как он у меня в общем то основной.
Так же иногда пользуюсь FISHG BUDDY 140C в основном при рыбалке со спинингом на щуку.

[Major Payne]

] Мы знакомы?

пару раз виделись

Так я и думал Я знаю только одного человека, который по роду своей профессиональной деятельности знает об эхолотах больше наверное, чем мы все неспециалисты "...рубль гони, родственник, мне Афоня рубль должен" (с)

[Крокозябр]

"...рубль гони, родственник, мне Афоня рубль должен" (с)

А я тебе духи купил. Марки «Москва»… Нету. Помню точно, что покупал. -Ты их выпил

[Крокозябр]

Может, на пластилине и оставить, тепла-то у нас как такового и нет? А на что еще можно, кроме пластилина и силикона? Чтоб можно было снять в случае поломки датчика, или для его замены, или переставить в крайнем случае на другую лодку чтобы?

Пластилин и силикон, а если будешь лодку продавать, то продавай с приборами.

Кроме того, в том месте, куда рекомендовано установить датчик, это же как раз под кормовым рецессом, там будет и топливный бак, и запасная канистра, скорее всего, может, и еще какой-то бутор. На вираже может иметь место смещение этого груза, датчик тоже сдвинется, надо колхозить какой-то кожух или ограждение...

Датчик и помпа крепятся к днищевым листам или нижней части транца, а канистры стоят на пайолах, т.е. на счет этого и не заморачивайся. Датчик и помпа должны стоять под пайолами.

[Сергей54]

Некоторым приборам, надо заземление, без него они не работают, т.к. имеют пластиковый корпус.
Допустим простенькие тахометры Фария и им подобные.

Мне несколько не понятно данное утверждение.
Причём тут пластиковый корпус? Думаю,что практически все эхолоты,обсуждаемого любительского сегмента, имеют корпус не из металла,и тем не менее нормально работают без заземления.

Что подразумевается под простеньким тахометром Фария?
Тах этой марки стоит у меня на лодке,никакого заземления там нет.

[Андрей Д.]

Дело в том, что в низковольтовой электронике произошла подмена понятий заземление и зануление. То что указывается как Ground или земля это просто общий катод, т.е. отрицательная клемма источника питания. Аналог в розетке-ноль. А полноценного аналога земли из розетки в электронике нет, ибо не надо за исключением очень специальных случаев.

[Сергей54]

Понятно что земля,понятно что это минус батареи.
Не понятно почему на схеме подключения по ссылке выше,кроме двух питающих проводов указан ещё и третий.

[Андрей Д.]

Понятно что земля,понятно что это минус батареи.
Не понятно почему на схеме подключения по ссылке выше,кроме двух питающих проводов указан ещё и третий.

Он случаем не зеленый?

[Сергей54]

Без понятия.
А что это меняет?

[Крокозябр]

Что подразумевается под простеньким тахометром Фария?
Тах этой марки стоит у меня на лодке,никакого заземления там нет.

то что написал, то и подразумеваю .
Тахометры Фария простые, очень боятся переполюсовки и превышение вольтажа (от 16 вольт), а так же слетания клеймы с акб приводит к выходы из строя этих тахов. (фирА этих недоставков лишена, но она и стоит в 5 раз дороже)

PS
Корпус лодки, на которой стоит фария, метал?

[Андрей Д.]

Если кратко, то покуда у вас маленькая одномоторная лодка без каюты можете не париться об заземлении. А если купите яхту, то тогда стоит произвести поиск по ключевому слову "bonding".
Важно только через корпус токи не гонять, к каждому потребителю подводится отдельный черный провод от отрицательного электрода батареи или от распределительной коробки.

[Крокозябр]

Понятно что земля,понятно что это минус батареи.
Не понятно почему на схеме подключения по ссылке выше,кроме двух питающих проводов указан ещё и третий.
]

Заземление, вдруг коротыш или еще что?!
На стиралках и чайниках тоже есть (у вилки) контакт заземления,а значит должен быть и в розетке, однако пока не ё, не задумаешься Возможно изоляция экрана (как на телепроводах) , да мало для чего может быть.

[Сергей54]

то что написал, то и подразумеваю .

Отличный ответ. Пять!

Тахометры Фария простые, очень боятся переполюсовки и превышение вольтажа (от 16 вольт), а так же слетания клеймы с акб приводит к выходы из строя этих тахов.

Это тема для отдельного разговора,но вкратце-не всё там так плохо.

Корпус лодки, на которой стоит фария, метал?

Металл. А что это меняет в плане обсуждаемого вопроса?

[Сергей54]

Заземление, вдруг коротыш или еще что?!

Ещё один зачёт! От коротыша,я слышал,спасают предохранители. Врёт народ?

[Сергей54]

Если кратко, то покуда у вас маленькая одномоторная лодка без каюты можете не париться об заземлении. А если купите яхту, то тогда стоит произвести поиск по ключевому слову "bonding".
Важно только через корпус токи не гонять, к каждому потребителю подводится отдельный черный провод от отрицательного электрода батареи или от распределительной коробки.

Картинка мне не понятна.
Питание каждого потребителя по двум проводам-это аксиома даже для совсем маленькой лодки.