Мурманский Рыболовный Форум

Приобрел этот "комплектик" на днях (что-то плечи от весел болеть стали). Понимаю, что в гонках не участвовать! Лодочка уфимская, склеена аккуратно. Может кто пользовал и поделится ощущениями?

Видел вчера КАМЫШа в "СпортТоварах", посмотрел только ценник, а на хар-ки не глянул. Какой у неё вес?
И ещё... поразило кол-во и разнообразие моторов и 2-х и 4-х тактных

Камыш 3200 с ямаха 2 мой знакомый "юзает" уже два сезона. Пенсионер, весь сезон открытой воды на природе. Очень доволен. Пока нареканий нет.

У меня в деревне в Карелии Камыш 3400 и Судза.Узаю без проблем.

Вот только один вопрос возник НАХРЕНА 2.5 сильный мторчик 4-х тактник...

Сообщение про права на маломерные суда перенесены СЮДА

ppaganell писал(а):Вот только один вопрос возник НАХРЕНА 2.5 сильный мторчик 4-х тактник...

Наверное, что бы не заморачиваться с бадяженьем топливной смеси......

Решающие аргументы при выборе четырехтактника Сузуки: вес и цена одинаковы с двухтактником 13 кг и 26 т.р., немного потише, больший моторесурс, для дорожки более стабилен. И, не поверишь, более экологичен (вдруг по примеру Европы двухтактники запретят?)

Вес лодочки 26 кг.

Старичок писал(а):Решающие аргументы при выборе четырехтактника Сузуки: вес и цена одинаковы с двухтактником 13 кг и 26 т.р., немного потише, больший моторесурс, для дорожки более стабилен. И, не поверишь, более экологичен (вдруг по примеру Европы двухтактники запретят?)

...любой мотор с ОДНИМ цилиндром "колбасит"...тем более 4Т-мотор., шумят они одинаково....и моторесурс у них .....Вашим внукам хватит....

ppaganell писал(а):Вот только один вопрос возник НАХРЕНА 2.5 сильный мторчик 4-х тактник...

экономичный он сцуко

DEN писал(а):

ppaganell писал(а):Вот только один вопрос возник НАХРЕНА 2.5 сильный мторчик 4-х тактник...

экономичный он сцуко

смешно ....
..2,5 л/с. 4Т мотор съест на 150 грамм в час меньше чем 2Т мотор тоже 2,5 л/с.

Елена, Мурманск писал(а):

Старичок писал(а):Решающие аргументы при выборе четырехтактника Сузуки: вес и цена одинаковы с двухтактником 13 кг и 26 т.р., немного потише, больший моторесурс, для дорожки более стабилен. И, не поверишь, более экологичен (вдруг по примеру Европы двухтактники запретят?)

...любой мотор с ОДНИМ цилиндром "колбасит"...тем более 4Т-мотор., шумят они одинаково....и моторесурс у них .....Вашим внукам хватит....

Это точно. У меня 6-ка Меркури 4-такта на баркасе стоИт, так уже вибрационная болезнь появилась!

ulukitkan, а Вы под струбцины толстую резину положите....вибрация снизится заметно ....

Елена, Мурманск писал(а):ulukitkan, а Вы под струбцины толстую резину положите....вибрация снизится заметно ....

О-о! Не знал. спасибо, Елена! Воспользуюсь Вашим советом!

ulukitkan, обязательно попробуйте...только резину кладите буквой "Г"....вертикальная часть со стороны воды, а горизонтальная ...."Горизонтально" (каламбурчик), т.е. на торец транца.
...можно вертикаль и горизонталь сделать из двух кусков резины ...

А еще какие отличия 4Т от2Т, ну там скорость, макс обороты, надежность и т.д. И вообще что лучше?

Гера писал(а):А еще какие отличия 4Т от2Т, ну там скорость, макс обороты, надежность и т.д. И вообще что лучше?

...считается, что 2Т мотор более тяговит, чем 4Т мотор...по надёжности и то и другое при правильной эксплуатации на десятки лет....
...а на вопрос "Что лучше"....нет однозначного ответа....какие хоть мощности интересуют?..

Четырёхтактник тяжелее, но можно поставить ГБО! )))))

Volhv писал(а):............ ГБО! )))))

Что есть ГБО? просветите