Лодки/моторы - скорость/обороты/винт

[Крокозябр]

Не знаете какая должна быть компрессия на ямахе-3 ?У кого не спрашивал..не знают

Если меньше 7, то пора на капиталку, 8-11 для 2Т норма

[Мишаня]

Для недокрута слишком много. Предположить что не правильно настроен тахометр, то тоже не сходится. Накрутить в сервисе могли только угол зажигания, чтобы заводился легче. Предположить, что компрессия упала? Так её нужно померить и посмотреть сколько вообще она должна быть, ну и сравнить.

Да заводиться стал действительно легче....заводится даже на неполностью вытянутом шнуре.Думаю что если компрессия упала то и скорость бы лодки снизилась..или я не прав? Не знаете какая должна быть компрессия на ямахе-3 ?У кого не спрашивал..не знают

Сергей, для того чтобы мотор заверся нужно три параметра: топливная смесь, искра и компрессия. Если чего то одного нет или очень мало - завести мотор проблемно. Если заводится "вполшнура" все с мотором в порядке. А по поводу скорости и оборотов, присоединюсь к предыдущему оратору - на глаз ничего не определить, на слух тем более, потому как есть ветер, течение, давление накачки баллонов и степень загрузки. Вообще, по своему опыту езды на Мерке 3,3, могу сказать, что перекрутить "малыша" малореально, если только не винт в воздухе, зато скорость передвижения на нем сильно зависит от перечисленных выше факторов. Так что, думаю, не стоит особо загоняться.

[Слава]

Есть такая трабла.
Вытекает масло в редукторе. Причем не понять откуда Но сочится.. хоть по чуть чуть но неприятно. Обнаружилось при попытке замены - при откручивании болтов оказзалось что внутри редуктора уже водичка а не масло

[Мишаня]

Есть такая трабла.
Вытекает масло в редукторе. Причем не понять откуда Но сочится.. хоть по чуть чуть но неприятно. Обнаружилось при попытке замены - при откручивании болтов оказзалось что внутри редуктора уже водичка а не масло

Если редуктор не расколот, подсасывает из под сальника. Сними винт и внимательно смотри, любые подтеки или следы масла вокруг вала - сальник на замену. Или слей все, залей в редуктор солярки и не закручивай верхнюю пробку, дай денек постоять,солярка она текучая, сразу покажет место течи: сальник или трещинка где в корпусе.
только бензин-керосин не лей - вредно это для металла в редукторе.

[sverchOK]

Кто-то где-то в Мурманске занимается восстановлением винтов? А то купили восстановленный и он нифига не едет, а на родном нет одной третей лопости , а прёт будь здорОв. Вот хотелось бы восстановить лопость

[Крокозябр]

Кто-то где-то в Мурманске занимается восстановлением винтов? А то купили восстановленный и он нифига не едет, а на родном нет одной третей лопости , а прёт будь здорОв. Вот хотелось бы восстановить лопость

купи новый и не занимайся ерундой.
Понимаю, был бы супер-пупер сталюга полупогружной (ценой за 50 т.р) а то наверняка люмяшка и цена ей 3 рубля

[Мурмаш]

Многие наверняка замечали, что при установке мотора строго по центру транса, лодку тянет вправо. И в этом случае румпель приходиться тянуть на себя с приличным усилием. Мотор идёт чутка боком и на этом теряется скорость. В давние времена читал в журнале "Катера и яхты", что пмл лучше сместить по транцу вправо. Что я всегда делал со своими моторами. Попробуйте и вы убедитесь, что румпель больше не тянет. В тырнете советуют 3-5 см. У меня смещён ещё больше, но на сколько не помню.

[Diplot]

Многие наверняка замечали, что при установке мотора строго по центру транса, лодку тянет вправо. И в этом случае румпель приходиться тянуть на себя с приличным усилием. Мотор идёт чутка боком и на этом теряется скорость. В давние времена читал в журнале "Катера и яхты", что пмл лучше сместить по транцу вправо. Что я всегда делал со своими моторами. Попробуйте и вы убедитесь, что румпель больше не тянет. В тырнете советуют 3-5 см. У меня смещён ещё больше, но на сколько не помню.

дык а если я сижу в лодке возле правого борта, рулю левой рукой (сузука у меня) смещать в лево?

[Мурмаш]

Мотор надо смещать вправо. Очень редко бывают плм с винтом левого вращения, вот там смещать влево.

[Дмитрий 510]

А не проще повернуть на ноге мотора маленький киль открутив болт чтобы в другую сторону тянуло

[sverchOK]

Кто-то где-то в Мурманске занимается восстановлением винтов? А то купили восстановленный и он нифига не едет, а на родном нет одной третей лопости , а прёт будь здорОв. Вот хотелось бы восстановить лопость

купи новый и не занимайся ерундой.
Понимаю, был бы супер-пупер сталюга полупогружной (ценой за 50 т.р) а то наверняка люмяшка и цена ей 3 рубля

10т рублей стоит новый винт. Стоил бы 5 не спрашивал бы. А так мне и на этом винте ЗдОрово ходится

[Дмитрий 510]

https://www.rusfishing.ru/forum/threads ... ov.162594/
Я сюда отправлял винт сделал отличный,но втулку внутреннюю немного раздавил когда перегибал надо менять будет

[Крокозябр]

10т рублей стоит новый винт. Стоил бы 5 не спрашивал бы. А так мне и на этом винте ЗдОрово ходится

Какой мотор и какой винт.
Если оригинал, то на ступице должен быть каталожный номер, посмотри.

ЗдОрово ходится на разбитом винте????
Тебе подшипники и сальники гр. вала не жалко? дисбаланс всё нахрен разобьет.

[сергей-флинк]

Приветствуем.Тут вопрос возник,в какой воде пресной или соленой лодка идет быстрее при прочих равных условиях?На воде штиль ,ветра нет..Может кто пробовал свой комплект как на озере ,так и на море? Есть какие то наблюдения?.

[Крокозябр]

на море быстрее, но разница мизерна, порой и незаметна.

[сергей-флинк]

Купил вторую Ямаху,а вопросы как и с первой остались..Ни я ,ни дилер ,не можем настроить тахометр на Ямахе 9,9=15 2 такт...Винт 9..Если выставляю тахометр по двухканальной системе зажигания как мне советуют в московской ямахе ,то при полном газе обороты показывает 5800, но на холостых 1700, хотя двиг еле работает..Если выставляю тах по одноканальной схеме ,как мне ставит наш местный дилер..то тогда холостые показывает нормально=800об, но на полном газе показывает только 3000 об...Думал из за того .что ходил на большой лодке..переставил мотор на малую...все тоже самое..Думал ,что тахометр виноват...но почему тогда в баке у дилера мотор выдает 6000об?..На разных сайтах пишут по разному..Одни говорят ,что мотору в баке легче ,тк винт вспенивает воду и ему легче вращаться..а на воде он с каждым оборотом получает новую свежую порцию плотной воды..Другие пишут , что мотору в баке наоборот тяжело..Так или иначе ,но тах показывает ерунду какую то и не знаю какой винт покупать меньшего шага или большего...Скорость на воде 30кмч...Были ли у кого проблемы с настройкой тахометра и как выправили ситуацию?

[STORM]

Что за тах, и почему говорится только о двух вариантах настройки ?
Собственно там настройка идёт по количеству полюсов в маховике... А это как минимум 5-6 вариантов...

[сергей-флинк]

тахометр обычный китайский маленький ,Режимов в нем много Но подходят более менее только 2.которые идут на 1 или 2 цилинд моторы...и дают 1 или 2 искры на 1 оборот.....остальные режимы дают от 3 до 8 искр на оборот...я пробовал и их поставить ..толку не было

[spiningist]

Купил вторую Ямаху,а вопросы как и с первой остались..Ни я ,ни дилер ,не можем настроить тахометр на Ямахе 9,9=15 2 такт...Винт 9..Если выставляю тахометр по двухканальной системе зажигания как мне советуют в московской ямахе ,то при полном газе обороты показывает 5800, но на холостых 1700, хотя двиг еле работает..Если выставляю тах по одноканальной схеме ,как мне ставит наш местный дилер..то тогда холостые показывает нормально=800об, но на полном газе показывает только 3000 об...Думал из за того .что ходил на большой лодке..переставил мотор на малую...все тоже самое..Думал ,что тахометр виноват...но почему тогда в баке у дилера мотор выдает 6000об?..На разных сайтах пишут по разному..Одни говорят ,что мотору в баке легче ,тк винт вспенивает воду и ему легче вращаться..а на воде он с каждым оборотом получает новую свежую порцию плотной воды..Другие пишут , что мотору в баке наоборот тяжело..Так или иначе ,но тах показывает ерунду какую то и не знаю какой винт покупать меньшего шага или большего...Скорость на воде 30кмч...Были ли у кого проблемы с настройкой тахометра и как выправили ситуацию?

У меня тоже китайский тахометр, стоял он у меня на тохе 18 всё было норм, потом поставил на ямаху 15 и смотрю так же обороты криво показывает. Попробовал снять тахометр с румпеля и чуть отвести в сторону и вуаля всё норм стал показывать. Видимо у Ямахи наводка сильнее идут помехи на полный газ. Попробуй в сторону убрать сам экранчик должно всё норм стать показывать. В итоге поймал положение на румпеле, где показывает правильные обороты и приклеил его штатно.

[сергей-флинк]

Купил вторую Ямаху,а вопросы как и с первой остались..Ни я ,ни дилер ,не можем настроить тахометр на Ямахе 9,9=15 2 такт...Винт 9..Если выставляю тахометр по двухканальной системе зажигания как мне советуют в московской ямахе ,то при полном газе обороты показывает 5800, но на холостых 1700, хотя двиг еле работает..Если выставляю тах по одноканальной схеме ,как мне ставит наш местный дилер..то тогда холостые показывает нормально=800об, но на полном газе показывает только 3000 об...Думал из за того .что ходил на большой лодке..переставил мотор на малую...все тоже самое..Думал ,что тахометр виноват...но почему тогда в баке у дилера мотор выдает 6000об?..На разных сайтах пишут по разному..Одни говорят ,что мотору в баке легче ,тк винт вспенивает воду и ему легче вращаться..а на воде он с каждым оборотом получает новую свежую порцию плотной воды..Другие пишут , что мотору в баке наоборот тяжело..Так или иначе ,но тах показывает ерунду какую то и не знаю какой винт покупать меньшего шага или большего...Скорость на воде 30кмч...Были ли у кого проблемы с настройкой тахометра и как выправили ситуацию?

У меня тоже китайский тахометр, стоял он у меня на тохе 18 всё было норм, потом поставил на ямаху 15 и смотрю так же обороты криво показывает. Попробовал снять тахометр с румпеля и чуть отвести в сторону и вуаля всё норм стал показывать. Видимо у Ямахи наводка сильнее идут помехи на полный газ. Попробуй в сторону убрать сам экранчик должно всё норм стать показывать. В итоге поймал положение на румпеле, где показывает правильные обороты и приклеил его штатно.

.........Спасибо попробую.но почему тогда в баке у дилера показывает? не понятно...И где Вы наматывали провод на свечу? До кольца ,возле свечи?... или после кольца ближе к катушке ,как я понимаю...У меня намотано возле катушки.....У мужика на видео видел что намотал прямо возле свечи,у того все работало