Мурманский Рыболовный Форум

**Savage** » 03 сен 2014, 22:36

serggrey писал(а):Пока уточнял вопрос, Savage уже опередил)).

Иван, приветствую.

Это хорошо, что ты на мурманфишинг заглядываешь.

.Привет Серёг,я перед поездкой к вам поизучал местность и интересующие вопросы.

Объявления

**Savage** » 03 сен 2014, 22:53

Снежногорец писал(а):Ротан - Братан незаменим в экспедициях. Закрепить на надуване рулевую стойку довольно хлопотно ибо крепиться можно только к баллону. Рыбачить на море в Братане - Ротане надо осторожно, даже постелив на палубу линолеум. Пропороть ,,матрас,, крючками - плёвое дело. Отмыть потом его же от рыбы -конкретная работа на пару часов. 430 производитель назвал ГРАНД ТУРИЗМ, а мне думается надо было ХЕВИ ДУТИ. Он бы и стал хитом продаж со своей мобильностью, мореходностью, остойчивостью. С ценой правда ЗАСАДА.... Как в Одесском анекдоте - Да зачем мне слон за пять рублей?! - Я добавлю ещё три и куплю себе нормальную курицу!!! Личное (глубоко выстраданное в Ротане 560) мнение.

На самом деле,не всё просто. На мой взгляд ротан\Братан на любит в отличие о РИБов максимальную нагрузку. Везде свои нюансы. :ps_ih:

Я тоже обычно использую 2 компрессора(теперь один))).
Закрепить ДУ на баллоне проще простого.
Цена конечно непомерная,по отношению к другим производителям,не берём Зодиак в пример.
Страдал ты скорее всего в 520...

**Savage** » 03 сен 2014, 22:53

Снежногорец писал(а):
Savage писал(а): Чем? ))

В очередной выход на рыбалку застал нашего городского батюшку на слипе с ,,Братаном,, Батюшка у нас вообще затейник.... Ну и по ,,Братану,, поползал заодно. Тот Ротан, что мы с Сашкой катали, тот, на котором ты приезжал - промышленные изделия. Законченные формы, аккуратная сборка, продуманная фурнитура - всё пучком. А этот ,,Братан,, как полуфабрикат, голый какой то.. Переднюю перемычку - сиденье убрали. Теперь надувная банка в виде цилиндра. Нижние скеги на воде не подкачать, в полости скегов всё так же забивается мусор, нос так и не подняли для морских хождений - ничего радикально не изменилось на мой взгляд. Сохранить бы то что есть? Это не концепция, выживание. Заложенные в лодку идеи конечно работают, на моторе 9.9 батюшка с напарником вжарили по мелкой ряби - мама не горюй. Днище переделали - это хорошо, но переделали на мой взгляд под давлением рекламаций.... Жалоб было много. Так и без клиентов можно остаться! Личное мнение.

Какой размер ты изучап?
У Сашки вроде 520 и на нём вклеенный передний пуфик,а у всех меньших размеров просто вставной.Это всегда было.
Нижние скеги не подкачать на любом Ротане\Братане,даже на моём 850. Буду вклеивать специальные переходники со шлангами и ставить рампу.
Скеги по отдельному заказу можно заклеить и мусло забиваться не будет,но на мой взгляд это от 460 размера нужно делать.

Ноавые кстати лодки все с поднятым носом.Одна такая на кильдине у Серёге.
Вот фотка..

**Снежногорец** » 03 сен 2014, 23:05

serggrey писал(а): Не понял вообще... Кокпит вроде наоборот очень широк по сравнению с килевыми... .

Именно ШИРОКИЙ. Но не ГЛУБОКИЙ, потому как глубину съедает надувной пол. Народ иногда по неосторожности вываливался, шмурдяк тоже. Про помывку... Именно в прорезанных самоотливных отверстиях под банками и скапливается рыбья слизь, самотёком там промыть довольно сложно. При высадке на песчаный берег в скеги набивается прилично всякого добра.. Особенности? Да я не против. Твоя аналогия с Феррари очень удачна по ценнику..

**Снежногорец** » 03 сен 2014, 23:12

Savage писал(а): У Сашки вроде 520 и на нём вклеенный передний пуфик,а у всех меньших размеров просто вставной.

Я катался на 560. Снежногорского пацана, под Хондой 50. Он готовый корпус в Питере перехватил, делали под заказ, но просрочили с оплатой. Очень не понравилось зарыскивание на склоне волны на нижний скег. Плюсы в среде надуванов описывал уже не раз, на эту тему можно говорить довольно долго. P.S. Ольге привет! P.P.S. Тебе корня золотого набрать?

**Снежногорец** » 03 сен 2014, 23:16

Savage писал(а): Я тоже обычно использую 2 компрессора(теперь один)))....

Компрессор я отмыл, движок смазал, парни колечки новые выточили - как новый работает, только шуба заворачивается. За подгон будет отдельное спасибо!

**Savage** » 03 сен 2014, 23:27

Снежногорец писал(а): Народ иногда по неосторожности вываливался, шмурдяк тоже.

Есть мысли сделать как на Фрегате фальшборт.Поднять кокпит.

**Savage** » 03 сен 2014, 23:29

Снежногорец писал(а): P.S. Ольге привет! P.P.S. Тебе корня золотого набрать?

Передал. Тебе тоже ОГРОМАДНЫЙ.
Собирались на следующий год на Урал,а сёдня она уже высказала мысль про вашу сторону и хрен с этим Уралом.))
Возьми чуток,на пару бутылочек.))

**serggrey** » 04 сен 2014, 00:07

Именно ШИРОКИЙ. Но не ГЛУБОКИЙ, потому как глубину съедает надувной пол

С учетом диаметра баллона в 54 см потерять 4 см - не критично. Почему всего 4? Потому что другие 4 из 8 уходят вниз.
Зато ширина!!! Дает 2 форы.

Savage, так как в июне толком у нас не удалось заснять восточную часть Рыбачьего, да и доску с древними надписями тогда не нашли - пришлось в августе вернуться...
Так что велкам. У вас же тоже получилось увидеть немного, да и погодой не повезло с выходом из Хамари.
За неделю Кольский не увидеть/не понять )))

Надо пройти хотя бы восточным краем Рыбачьего - столько красивых уголков в одном месте я еще не видел.

**Снежногорец** » 04 сен 2014, 07:05

Savage писал(а): Есть мысли сделать как на Фрегате фальшборт.Поднять кокпит.

Мысль сама напрашивается. Под море будет само то. Ещё бы съёмный... :smu:sche_nie:

**Снежногорец** » 04 сен 2014, 07:08

serggrey писал(а): Дает 2 форы..

Даже не уговаривай! У меня своя стезя, стоит в гараже, в море просится...

**Savage** » 04 сен 2014, 12:56

serggrey писал(а):Savage, так как в июне толком у нас не удалось заснять восточную часть Рыбачьего, да и доску с древними надписями тогда не нашли - пришлось в августе вернуться...
Так что велкам. У вас же тоже получилось увидеть немного, да и погодой не повезло с выходом из Хамари.

Надо пройти хотя бы восточным краем Рыбачьего - столько красивых уголков в одном месте я еще не видел.

Красота то какая!!!
Мы как раз до середины Рыбачего с западной стороны дошли,топлива на дальше не хватило.
На следующий год целенаправленно приедем на недельку. Не решили только куда полезем,Кильдин иди Рыбачий.
Лодочку продаю и буду видимо брать 460,а может и 430GT,пока не решили. Не знаю что выбрать.
Если для морей,то однозначно 460,если для рек,то универсальнее\легче 430...
Мучаюсь...

**Savage** » 04 сен 2014, 12:57

Снежногорец писал(а):
Savage писал(а): Есть мысли сделать как на Фрегате фальшборт.Поднять кокпит.

Мысль сама напрашивается. Под море будет само то. Ещё бы съёмный...

Не знаю как это сделать.
Только если на люверсах если.

**serggrey** » 04 сен 2014, 14:04

Зима подойдет - отчитаюсь по Рыбачьему - тогда виднее будет :mi_ga_et:

Если на перспективу, то мне тоже уже видится 460-ый на сдвоенных скегах из 950 пвх без привального бруса. На его место леер по кругу. Вещь в приципе нужная и редкую роль отбойника при швартовке выполнит. Это снизит вес почти на 10 кил по задумке.
Но это для экспедиций. Для рыбалки 420 хватает.

**Savage** » 04 сен 2014, 14:43

serggrey писал(а):Зима подойдет - отчитаюсь по Рыбачьему - тогда виднее будет

Если на перспективу, то мне тоже уже видится 460-ый на сдвоенных скегах из 950 пвх без привального бруса. На его место леер по кругу. Вещь в приципе нужная и редкую роль отбойника при швартовке выполнит. Это снизит вес почти на 10 кил по задумке.
Но это для экспедиций. Для рыбалки 420 хватает.

Сдвоенные не хочу,мысль есть одинарные(большего диаметра) от 660.
На маленький Ротанчик покупатель есть,как продам,сразу буду заказывать больший,может до конца сезона ещё получится сварганить.

**serggrey** » 04 сен 2014, 18:58

мысль есть одинарные(большего диаметра) от 660

Хорошая мысль. И ниже не будет и с грузом вести себя будет лучше. Не намного, всего на 4-5 см выше стандарта, но на десяток сантиметров выше эМки.

**Снежногорец** » 04 сен 2014, 21:51

Savage писал(а): Если для морей,то однозначно 460,если для рек,то универсальнее\легче 430... Мучаюсь...

4.60 в формфакторе 430 - оранжево чёрный, из толстого ПВХ, с новым дном и большими скегами и фальшбортом. Двигло - 40 коней, 4 такта. Называется НИРВАНА...... :-)

Автоминьетчик ,,Сахарные губки,, прилагается бесплатно!!!!!!!

**Savage** » 05 сен 2014, 01:14

Снежногорец писал(а):
Savage писал(а): Если для морей,то однозначно 460,если для рек,то универсальнее\легче 430... Мучаюсь...

4.60 в формфакторе 430 - оранжево чёрный, из толстого ПВХ, с новым дном и большими скегами и фальшбортом. Двигло - 40 коней, 4 такта.

40 4х.т. яжёл,хотя если только Яму. Лучше сразу 60л.с.,но это уже не румпельный.
Скорее всего Э30 буду брать.

Оранжево\чёрный конечно красивый и мне нравится,но будет как я люблю - зелёно\серенький.)))
То,что оранжевое,будет зелёным,а то,что чёрное,будет серым.

**Savage** » 05 сен 2014, 01:17

serggrey писал(а):
мысль есть одинарные(большего диаметра) от 660

Хорошая мысль. И ниже не будет и с грузом вести себя будет лучше. Не намного, всего на 4-5 см выше стандарта, но на десяток сантиметров выше эМки.

Тут тоже не всё просто. Неизвестно как будет сочетаться высота скегов с ногой мотора.
Критерия то два основных.
1.Центр винта по срезу скег.
2.АКП на уровне дна или на 1\2см. ниже.
Вот как всё это совместиться,неизвестно.

Ещё мысль,по центру приклеить полоски с люверсами,как клеют на Корсары для лееров.И чтоб центральную скегу в походных условиях можно было прицеплять. Всё это под улитку.

**Снежногорец** » 05 сен 2014, 21:21

Savage писал(а): Вот как всё это совместиться,неизвестно....

Да, есть над чем помозговать... Я про мотор тебе так скажу: - два такта на море не вариант. Четыре такта экономичнее, а это дальность перехода. Недооценить это при наших расстояниях трудно. Эвинруд? Эвинруд - это круто. Но на родном масле дорого... А перепрошитый - так нафиг такой Эвинруд нужен? И ещё один момент.. У нас начали появляться Эвинруды по бросовой цене. Народ от них избавляется, это очевидно. Думаю, если Эвинруд, то на родном масле. Альтернатива - Ямаха. Проверенная в высоких широтах техника, однозначно заслуживает уважения. Про цвет твоей лодки.... У нас оптимальным будет тёмно - серый.... :-)