Мысли по поводу лёгкого комплекта

[Bob_gf]

Вот первый отзыв реального владельца С370Л:
http://www.rusfishing.ru/forum/showpost ... tcount=783
Не очень обнадеживает. Буду ждать реакции производителя.

to KLD: Александр, расскажите, как у вас происходило общение с Братаном при заказе лодки. Учитывались ли ваши требования при постройке вашей лодки.
Спрашиваю потому, что если с производителем Саргуса диалог имеется, то от Братана ответов на запросы пока нет.

to dis28: Игорь, расскажите, пожалуйста, как ваша лодка ведет себя на волне (сильно ли забрызгивает кокпит при движении против волны). Какая волна уже опсна для передвижения?
Вообще, если можно, опишите ваше впечатление о Р400Т в целом, и о применении такой лодки в ваших условиях эксплуатации. Ежели бы еще с фото, то тагда ваще...
Заранее спасибо!

[serggrey]

Спрашиваю потому, что если с производителем Саргуса диалог имеется, то от Братана ответов на запросы пока нет.

Регистрируйся тут и в теме найдешь с кем пообщаться по братану. Рекомендую обращаться на производство, а не к дилеру. Производство за дилеров не в ответе.

[Nomad]

Мегакатабайда. 5 метров, ширина 135 см, баллоны 50 см. Не очень понял зачем такие баллоны на таком дизайне, но выглядит жестко.)

[serggrey]

При таких баллонах дно можно делать не по миделю, а чуть ниже, думаю см 15 от нижнего края баллонов достаточно.
30 см пойдут на комфортную посадку. Кстати, мореходность у такой штуки значительно повышена. С такими баллонами по морю можно без проблем ходить.

А вот вес... Если из 850...

0,5 * 3,14 * 5 (м) * 2 * 0,85 = 13,5 кг - баллоны
4 * 0,4 *0,85 = 1,5 кг - дно
4 кг - транец
Весла, банки, фурнитура, насос = килограмм 5.

ИТОГО 24 килограмма.

А если дно сделать по миделю - то можно самоотливной кокпит сделать как в катамаранах. Дно чутка под наклоном к транцу выполнить... Высоты и грузоподъемности на достаточную высоту для самоотлива без залива при таких баллонах хватит.

Похоже, по инд. заказу, не видел такой вариант в официальных релизах Братана.

[KLD]

Мегакатабайда. 5 метров, ширина 135 см, баллоны 50 см. Не очень понял зачем такие баллоны на таком дизайне, но выглядит жестко.)

Откуда эта фотография ?
Интересны отзывы владельца.

[KLD]

to KLD: Александр, расскажите, как у вас происходило общение с Братаном при заказе лодки. Учитывались ли ваши требования при постройке вашей лодки.
Спрашиваю потому, что если с производителем Саргуса диалог имеется, то от Братана ответов на запросы пока нет.

В этой теме познакомился с Александром, представителем Братана.
http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=117024

Предложил мне помощь в приобретении катабайда со скидкой, но я должен был снять видео о катабайде под парусом.
Александра попросил сделать мне байдарку с креплением банок на ликтросах (длинных, обе банки). В итоге получил не совсем то, что хотел. Нужны были еще доп рымы для крепления паруса, но мне их забыли отправить. А сезон к тому времени уже закончился. Выслали позже в догонку.
Новый сезон внес коррективы. По работе не особо получилось реализовать, то что обещал.
Сейчас вернусь с командировки (в Москве я сейчас, три недели буду) и отдам катабайд на доработку. Уже договорился в Иркутске с мастером.
Список работ по ссылке ниже.
http://www.fishingsib.ru/forum/forum70/ ... ml#p363746

В принципе контакт с ребятами с Братана нормальный, прислушиваются. Но бывают и форс мажоры.

[KLD]

Вот еще один из отзывов по катабайду Братан.
http://rotan.spybb.ru/viewtopic.php?id=1543

[serggrey]

Мегакатабайда. 5 метров, ширина 135 см, баллоны 50 см. Не очень понял зачем такие баллоны на таком дизайне, но выглядит жестко.)

Повторю вопрос. Откуда фото? С владельцем контакт есть?

[Nomad]

Нет, происхождение фото неизвестно.

[Nomad]

phpBB [video]

[PiterCop]

У нас легкие лодки очень востребованы.

Ну если востребованы, то пожалуйста.
Норвик 290.
Длина, м – 2,9
Ширина, м – 1,58
Длина кокпита,м 1,93
Ширина кокпита, м – 0,72
Диаметр баллона, м – 0,43
Максимальная загрузка – 320 кг
Количество отсеков – 3.
Масса в полной комплектации – 22 кг.
Материал – 850 гр/м2
Ориентировочная цена-13 т.р.

[Nomad]

Я на этой лодке вижу то, чем было уничтожено дно Зодика Кадет в октябре - торцы фанеры. Ни за что бы не подумал что ткань такой прочности наши камни об эти деревяшки рвут как бумагу. Если под деревом нет надувного дна, то даже не думал бы.

[Nomad]

GRABNER SPEED



Overall lenght/width 455 x 100 cm 14' 11" x 39"
Inside lenght/width 355 x 65 cm 11' x 8" x 26"
Boat side 46 x 18 cm 12" x 7"
Weight 29,5 kg 65 lbs
Minimal packing size 80 x 45 x 25 cm 31" x 18" x 10"
Persons 3 adults 3 adults
Working load acc. DIN 380 kg 838 lbs
Air chambers 3 3
Assembly time (min) 10 10
Operating pressure 0,3 bar 4,3 psi
Storage space bow 40 Liter 2440 cu.ins.
Motor output 4,4 kW-6 hp 4,4 kW-6 hp
Max. motor weight 30 kg 66 lbs
Sail area 7 m2 75 sq.ft.
Wind force 4 Beaufort 4 Beaufort
White-water category 3 3
Material (natural rubber) 1100 dtex 1100 dtex
ISO-Standard/category 6185 Cat II/D 6185 Cat II/D
Colour black-red black-red

[Nomad]

GRABNER RANGER vs BADGER AIR LINE

Первый 3000 евро, второй 1000 долларов. Баджер, зачет! Так и надо. Контрсанкции. Почти получилось, правда вдвое тяжелее. Но втрое дешевле. Зачет.







Technical data - RANGER


Overall lenght/width 415 x 160 cm 13' 7" x 63"
Inside lenght/width 300 x 80 cm 9' x 10" x 31"
Tube ø 40 cm 16"
Weight 31 kg 68 lbs
Minimal packing size 80 x 70 x 20 cm 31" x 28" x 8"
Persons 4 adults 4 adults
Working load acc. DIN 500 kg 1102 lbs
Air chambers 3 3
Assembly time (min) 15 15
Operating pressure 0,3 bar 4,3 psi
Storage space bow 100 Liter 6100 cu.ins.
Motor output / weight 11 kW-15 hp /45 kg 11 kW-15 hp /99 lbs
Sail area 9 m2 97 sq.ft.
Wind force 4 Beaufort 4 Beaufort
White-water category 3 3
Material (natural rubber) 1100 dtex 1100 dtex
ISO-Standard/category 6185 Cat V/C 6185 Cat V/C
Colour black-red black-red

[serggrey]

В чем тайный смысл баллонов такого диаметра на днище?

Похоже эта фотка не имеет отношения к легкому комплекту

[Беженец]

Повторю вопрос. Откуда фото? С владельцем контакт есть?

Пароли, контакты и явки: https://youtu.be/TrN1HWADGvA

http://sps-motor.ru/opt/

[Nomad]

В чем тайный смысл баллонов такого диаметра на днище?

Похоже эта фотка не имеет отношения к легкому комплекту

Вот и я хочу понять зачем такой диаметр. Реданы для 42 км/час под 15 л.с., видимо. Его прообраз, GRABNER, с которого явно производилось копирование принципиального дизайна и даже расцветки, имеет длину 415 см, комфортный кокпит и весит 31 кг. Да, у Грабнера хайполон, но что мешало повторить обводы и конструкцию дна? Такой дизайн обводов делали еще немцы во Вторую Мировую, делали и наши. Где сейчас это дизайн, почему его нет? Почему никто не делает реплики десантных лодок из современных тканей? Этот GRABNER, ИМХО, идеал дизайна сплавной - экспедиционной - гребной лодки для наших рек и водохранилищ.

[Беженец]

- отличная иллюстрация ограниченного внутреннего пространства казалось бы большой лодки. Места для ног практически нет. Во всяком случае вытянуть не получится (если только не не борт). Спустя час-другой колени и спина заноют даже у низкорослых людей.

[Nomad]

Мда, владельца кабота очень сложно заставить купить катабайду, у которой палуба еще выше. Ноги и спина навсегда запоминают такие кокпиты.

[Nomad]

Повторю вопрос. Откуда фото? С владельцем контакт есть?

Пароли, контакты и явки: https://youtu.be/TrN1HWADGvA

http://sps-motor.ru/opt/

Добавлю из твоей - же переписки по первой ссылке:

Допустимая мощность силовой установки до 18 л.с.
Лодка изготовлена под заказ и еще не серийная. Обводы - катамаран длинна 5 м. ширина 1,35 м. загрузка около 350-380 кг. Силовая установка SPS-7ZS 7 л.с. скорость 16 км/час. Допустимая мощность мотора 18 л.с.

Походу, баллоны 50 см уже дадут приемлемый по высоте кокпит, не меньше нашего точно.