ЛОДКИ ПВХ

[КОФЕВАРКА]

Саша, на транец в продаже недавно угловая резинка вроде была.

Ал-р , убедительная просьба - сообщите , где таковую видели?

расходники по ремонту на свердлова и кажется на шабалиа. Бонч правильно сказал. только бывает не всё время. разбирают. надо ловить.

[КОФЕВАРКА]

... думаю купить б.у.шный кайт. есть кайтингисты? - интересует- упавший в воду кайт сам поднимается? или требует манипуляций?

Дядь Коля, не видел, как по воде на кайтах катаются, но сдаётся мне, что ни сам, ни при усилиях его с воды не поднять... Только с берега.

В ветке "Хобби" я оставлял инфу и фотки, как один раз побывал на покатушках сноукайтеров, учился поднимать крыло, удерживать его и правильно приземлять... Если вопрос по прежнему будет актуален- чиркните в личку, дам их адрес с телефонами...

поарафойл с воды поднимается спокойно. надувные рёбра жесткости. а обычный кайт, ещё та задача, почти не выполнимая.

[КОФЕВАРКА]

Саша, на транец в продаже недавно угловая резинка вроде была.

Ал-р , убедительная просьба - сообщите , где таковую видели?

а видишь под сообщениями красная бегущая строка бежит в настоящее время.. я все у них покупал.. вроде и уголок видел.. телефон есть.. звякни.. ну или заедь если недалеко..

Вобщем-то определился . Буду усиливать - по баллонам и кильсону - точно . А вот возле стрингеров - имеет смысл ? Что там проклейка дает? Ну и обязательно по транцу ( либо прсто ПВХашкой , либо ,если найду угловую резину )

стрингер - это своего рода ребро жесткости, на котором крепится пайол... и если на что то налетишь, то мягкое может и отыграть, а вот по стрингеру можно получить дырочку..

стрингер на гружёной лодке во время длительного движения при волнении своим краем может протереть и баллон и днище. изначально производитель усиливает эти места дополнительными пятаками, но, как практика показывает этого маловато будет. обстучать транец в районе стыковки с днищем плёвое дело, хоть во время движения попав на незамеченные камни так и на подходе к берегу. в теме где то уже писали про решение этого вопроса. поищите. можно полосу, можно уголок или мет. профиль спецом для этого предназначенный, который к тому же улучшает глиссирование. ухудшений ходовых характеристик при наклейке резины вы просто не заметите. чушь это. резинку лучше приклеивать раза в 2-3 шире толщины фланца. народ обычно озабачивается этим когда днище уже дырявое

[Волхв]

...ухудшений ходовых характеристик при наклейке резины вы просто не заметите. чушь это. резинку лучше приклеивать раза в 2-3 шире толщины фланца...

И с чего бы я об этом заговорил, если это "чушь"?

[КОФЕВАРКА]

...ухудшений ходовых характеристик при наклейке резины вы просто не заметите. чушь это. резинку лучше приклеивать раза в 2-3 шире толщины фланца...

И с чего бы я об этом заговорил, если это "чушь"?

потому как три рабочие лодки проклеены при ремонте. производитель изначально проклеил их лентой у транца. формирование потока воды под днищем происходит благодаря кильсону а не транцу. да и скорости и обводы не те. чай не глиссер.

[Волхв]

потому как три рабочие лодки проклеены при ремонте. производитель изначально проклеил их лентой у транца. формирование потока воды под днищем происходит благодаря кильсону а не транцу. да и скорости и обводы не те. чай не глиссер.

Как не глиссер? Александр, ШУРЧИШ планирует усиливать стингрея (надувную ПВХ), а не карбас какой. И ходить на нём под пятнашкой, подозреваю, что не в водоизмещающем режиме.

А те рабочие лодки, что у вас, полагаю, либо должны ходить в водоизмещающем режиме, либо моторы стоят такие, что на глис вытянут судно, которое глиссирующим никто в жизни не видел! "Рабочие лодки" живущих на побережье и рыбачащих то на заливе, то на ВТВ- это совершенно разные комплекты! И отношение к лодкам у их владельцев разные.

[ШУРЧИШ]

...Ну и обязательно по транцу ( либо прсто ПВХашкой , либо ,если найду угловую резину )

Не советую. Сход воды с днища минуя транец должен быть ровным. Любая наклеенная резина на транец как бы создаёт "яму" между краем транца и плоскостью днища. А это не есть гуд.

Да и смысла в ней там нет:
1. Лодку обычно ставят носом к берегу, а не транцем. Транец на плаву... Но даже если транцем поставить к берегу, а носом к воде- не могу представить повреждения, затрагивающие транец, а не треть днища к нему. Меня на стоянке, при волнении, постоянно спасают транцевые колёса (килем на берег, а корма, что в воде- на колёсах... получается, что она становится над водой). Стоя на них лодка не колыхнётся! И уж тем более не протирается дно до дыр на каком нибудь камешке, покачиваясь и покачиваясь несколько часов на волнах, пока дрыхну, или хожу рядом пешком.

2. При движении, наезжая на подводное препятствие, происходит касание киля, или днища, или мотора. Так, чтобы именно транцем препятствие цеплять- ни у меня, ни у друга ни разу не получалось. Усиление на нём- абсолютно ненужная вещь. Хотябы вторую половину днища усилить- это ещё понятно. А только транец-

Алексей , на прошлой моей лодочке пвх-ашку на транце потер изрядно - происходит это в основном при вытаскивании лодки на берег т.к. не оставляем на воде .А транцевых колес нет. Лодка именно транцем садится на камни , порой острые . Ну уж берег такой. Вовремя заметил и проклеил слоем пвх. Сейчас думаю проклеить специальной угловой резиной - не думаю что она слишком толстая ( но еще посмотрю в магазинах ).Вот поэтому считаю проклейку возле транца необходимой, но сделать надо именно нетолстым материалом , чтобы не создать "прогиб" перед транцем.

[ШУРЧИШ]

Леша, кстати это я тебе по Баджеру ХД звонил-консультировался , остановился все же на Стингрее .

[turist85]

Леша, кстати это я тебе по Баджеру ХД звонил-консультировался , остановился все же на Стингрее .

А у Баджера заводское усиление транца вот

[turist85]

Леша, кстати это я тебе по Баджеру ХД звонил-консультировался , остановился все же на Стингрее .

А у Баджера заводское усиление транца вот

[ViktorMANN]

Так может все-таки "рискнуть" и поставить колеса транцевые. Я своего Комбата-380 в одного на ВТВ не то что на берег, а 8-10 метров от воды тащу с Т-18 на транце.
Когда-то еще на Фрегате-360Е со 110го рискнул в очень свежую погоду. Еще на подходе к левому мысу на "кресте" заглох мотор, несет к берегу. Я выбрал место для десанта. Выбросился на берег, вроде подтянул лодку, пошел место ночлега смотреть, через 10 минут смотрю лодку по камешкам фигачит. Успело сделать пять потертостей до белого материала. В месте перехода дна на баллон в основном. Вот фотка моей тогдашней ночевки-ожидание погоды.

[Волхв]

Да, я понял ) Надеюсь пятнашка Стингрей быстрей и больше груза на глис выводит, чем Баджер HD.

Тогда рекомендовал бы колёса транцевые. Пользы от них больше, чем вреда, хоть и не всегда на колёсах можно даже двоим лодку выкатить (камни, песок, особенно когда в подъёмчик)... У меня сильно потёрлась допзащита на киле и балонах. Транец ваще не тронут, хотя лодку на местах стоянки обычно вытаскиваю на берег волоком (не полностью вытаскиваю, поднимая нос/киль, а транец в воде, это если берег не позволяет сразу на колёсах выкатить). Потом поочерёдно поднимая балоны ставлю лодку на колёса (которые оказываются в воде). И лодка не качается на волнах, даже при усилении ветра к берегу (на ВТВ). А значит и о камни методично не трётся по нескольку часов.

Скатываю обратно в воду уже на колёсах, в основном один (под наклон идёт легче и дно не царапает). Ещё ни разу не пожалел о наличии колёс...

[Волхв]

Поддерживаю мнение Виктора. Вот мои фотки "парковки на колёсах":

[Волхв]

А эта фотка просто красивая

[ШУРЧИШ]

Алексей , на первой фотке - все как в жизни и бывает!!!!!!! Вот так помаленьку волной об камушки туда-сюда

[Волхв]

Только не на колёсах. Я б ни в жизнь не оставил её тереться о камушек ))) Колёса тут здорово помогают. Абсолютно никакой головной боли о возможных потёртостях и не приходится лодку полностью на берег тянуть (снимать мотор, вытаскивать бензобак, кого-то звать помочь поднять и вытащить... а потом всё обратно... )

[Игорь 83]

После зимнего хранения лодки пвх надул её в тёплом помещении, а на ней куча белых разводов в местах сгибов.Подскажите они пропадут ???

[Волхв]

Не встречался с таким. Ни на Ниссамаране, ни на Баджере такого небыло. Весной смогу сказать о Ротане...

[Игорь 83]

Лодка новая ниссанмаран первый раз надули.Лодка друга первый его параход переживает.

[ruslik066]

А это не соль случаем?