Катамараны Ротан/Братан

[bormanulik]

Ладушки, пошел я спать. У меня еще пару дней на размышления, и в понедельник чего-нибудь возьму .

[alexus]

А надежность? Сколько он у тебя? Ценник сладенький...

Надежность китайская на 2-3 сезона точно, дальше как повезет. Главное не перегревать. На эту конкретно лодку его хватает без остановок.

[Волхв]

Скеги набить? Там вроде 400 надо?

Саш, врать не буду, не помню что и с каким давлением набивается, но да, не менее 400 нужно. Ребята сейчас моим пользуются насосом чтоб добить после своих(он до 1000, но без пылесоса, одноступенчатый к сожалению, брал как докачку в лодку, чтоб для всех)

Главное - дно))

А не скеги? Скеги помоему 400, а дно то ли 300, то ли 250...

[alexus]

Я в том смысле, что недокачанное дно хуже всего для мореходности
а так ,да, скеги до 0,4 атм.,дно 0,3 борта 0.25 по науке вроде так.
качаю все на 0,3

[bormanulik]

Вот если бы меня кто-нибудь убедил, что Флагман лучше Ротана, был бы ему благодарен. Прямо сейчас поехал бы на Шабалина и купил, плюс еще и стоит он дешевле, а значит размерчика можно взять поболее. Но никто же не убеждает!

[Бонч]

Мужики, мы не на мотолодке, плиззз... без оскорблений. Этот спор никогда не закончится. .

часть дискуссии перенесена на странички

Выбор МС для наших вод.

_{сообщение отредактировано Админом}

[Serg]

Вот если бы меня кто-нибудь убедил, что Флагман лучше Ротана, был бы ему благодарен. Прямо сейчас поехал бы на Шабалина и купил, плюс еще и стоит он дешевле, а значит размерчика можно взять поболее. Но никто же не убеждает!

Саша, извини, но разочарую. В прошлом году сходил на Кильдин на Ф-420 с Я-30. Сидел на передней банке. Так потом неделю сидеть не мог!!!!!!!!! Настолько жестко волну принимает. У румпеля еще более-менее.

[Елена, Мурманск]

Саша, извини, но разочарую. В прошлом году сходил на Кильдин на Ф-420 с Я-30. Сидел на передней банке. Так потом неделю сидеть не мог!!!!!!!!! Настолько жестко волну принимает. У румпеля еще более-менее.

Чем ближе к "носу/" , тем менее комфортно , на ВСЕХ лодках

[Снежногорец]

В И вот смотрю их годовалые сливают-а почему??? Видимо правду мы так и не узнаем.

Тоже мне бином Ньютона. Ротановское фирменное днище - это его самое слабое место. Со временем оно начинает самостоятельно ,,расшиваться,, связи внутри баллона лопаются. Кроме того, оно не любит песка в складках и под поперечными баллонами. Если добавить к этому очень неглубокий кокпит, то диагноз готов........ Погоняв сезон, человек всё понимает.

[Serg]

Чем ближе к "носу/" , тем менее комфортно , на ВСЕХ лодках

Лена, читая тему я уже мог бы трактат написать о выгодных сторонах Ротана, но злопыхатели не поймут, а мотолодку здесь устраивать незачем.
Но на последний вопрос:
- у Ротана мягкие диваны, а не банки (существенно для организма)
- по высоте и длине волны подбираю скорость и лодка идет очень мягко по гребням (на скегах)
- нос Ротана грузить нельзя (кроме варианта М со сдвоенными скегами), поэтому люди и груз на корме по максимуму

Конечно жесткие удары в волну вразрез (против ветра) бывают, но это когда высота волны от 1.5 метра и длина волны небольшая. Тогда большую скорость не развить во избежание аверкиля через "кобру".
Вы ходили сами в море на Ротане?

[bormanulik]

Андрей...Так... уже интереснее... Что значит не глубокий кокпит? 41 см у самого маленького - это мало? У Ф 420 - 42см. Вроде одинаково. А про днище "вспученное" читал что на ротанах, что на флагманах. Издержки технологии НДНД (не у всех, - Баджер, Фрегат изолированные делают).

[Волхв]

Как это "расшивается"? Материал плохой, или швы расходятся?

[Волхв]

... Что значит не глубокий кокпит? 41 см у самого маленького - это мало? ...

Это скорее всего о людях, которые стремятся к бОльшему. На Баджере та же высота, а никогда не страдал. Всегда хватало... Как и многим, кто спустя несколько лет продолжает держать надувастики, максимум меняя марки...

[bormanulik]

Вот если бы меня кто-нибудь убедил, что Флагман лучше Ротана, был бы ему благодарен. Прямо сейчас поехал бы на Шабалина и купил, плюс еще и стоит он дешевле, а значит размерчика можно взять поболее. Но никто же не убеждает!

Саша, извини, но разочарую. В прошлом году сходил на Кильдин на Ф-420 с Я-30. Сидел на передней банке. Так потом неделю сидеть не мог!!!!!!!!! Настолько жестко волну принимает. У румпеля еще более-менее.

Я на досках никогда не хожу, что на носу, что за румпелем - только пуфики! Скажи лучше, как высота борта, хватает, чтоб не забрызгивало на ходу? То, что жестко идет, это последствия слабой килеватости видимо. Я когда со спущенным килем в октябре в море сходит, сразу разницу почувствовал. А килеватость у Флагмана явно не баджеровская.

[Serg]

Саш, за счет скег борта практически не погружаются в воду. Поэтому даже при боковой волне при дрейфе в кокпит ничего не попадает. А на ходу залетает только то, что боковым ветром принесет. "Ходовые" брызги никогда на мешают.
Высота баллона 54 см, а высота борта 72! Одинаково у 420 и 520.

[bormanulik]

Сергей, я про Флагмана. На ротанах ходил целый сезон... У 380К почти такой же - 70см.

[Serg]

Как это "расшивается"? Материал плохой, или швы расходятся?

Алексей, бывает (чаще от перекачки, реже заводской брак) расходится склейка продольных полос днища. Но ПРАВДА редко.
По гарантии ремонтируют без вопросов.

[Serg]

Сергей, я про Флагмана. На ротанах ходил целый сезон... У 380К почти такой же - 70см.

ЛУЧШЕ ИМЕТЬ НОСОВОЙ ТЕНТИК (Я про Ф)

[bormanulik]

У меня то есть и я от него балдею !

[Кильдин]

Почитал!- хочу Ротан! Никогда не ходил на катамаранах! Дайте прокатиться!