Мысли по поводу лёгкого комплекта

[serggrey]

Нет. С таким днищем Ротан был бы шел бы еще хуже.
Ротан - он катамаран, у него дно выше, идет он опираясь на скеги, поэтому направление срыва потока от днища имеет для него повышенное значение.
Как я думаю, однако согласен с Serg - ом, что для длинных лодок 5 м, это менее важно, чем для более коротких.

[Nomad]

Нет. С таким днищем Ротан был бы шел бы еще хуже.
Ротан - он катамаран, у него дно выше, идет он опираясь на скеги, поэтому направление срыва потока от днища имеет для него повышенное значение.
Как я думаю, однако согласен с Serg - ом, что для длинных лодок 5 м, это менее важно, чем для более коротких.

А кабот Сатурна? Только что позвонил знакомый, хочет купить Ямаху-15 с водометной насадкой для SATURN KaBoat SK470XL. Ему стоит делать такой интерцептор?

[serggrey]

Разве кабот идет на скегах? Разве у него транец задает направление потоку воды вверх?

[mikele]

Не поклонник надувасов, но понравился комплект: http://flotilion.ru/news/350bb_test

[Nomad]

Разве кабот идет на скегах? Разве у него транец задает направление потоку воды вверх?

Так, стоп. Сергей, я имел ввиду проблему откидывания потока воды ВНИЗ от транца, оголяющей винт на каботах с плоским НДВД. Эту проблему интерцептор решает? Про катамаран пока вообще ничего не спрашивал пока, т.к. он приедет только в апреле.

[serggrey]

Разве кабот идет на скегах? Разве у него транец задает направление потоку воды вверх?

Так, стоп. Сергей, я имел ввиду проблему откидывания потока воды ВНИЗ от транца, оголяющей винт на каботах с плоским НДВД. Эту проблему интерцептор решает? Про катамаран пока вообще ничего не спрашивал пока, т.к. он приедет только в апреле.

Не знаю про кабот. Почему у него поток вниз? Прогиб дна?

[Nomad]

Разве кабот идет на скегах? Разве у него транец задает направление потоку воды вверх?

Так, стоп. Сергей, я имел ввиду проблему откидывания потока воды ВНИЗ от транца, оголяющей винт на каботах с плоским НДВД. Эту проблему интерцептор решает? Про катамаран пока вообще ничего не спрашивал пока, т.к. он приедет только в апреле.

Не знаю про кабот. Почему у него поток вниз? Прогиб дна?

У него надувное дно в виде вкладыша, выпирает вниз от транца на 25 мм и не доходит вплотную к транцу. Поток воды направляется вниз от транца (особенно при горбе дна после 26 км/час) винт оголяется, если поднять мотор более чем на 50 мм . На Jet Ranger надувное дно продолжается под транцем и заходит полукругом на були. Другое дело, что кабот стоит 1000 долларов (при прекрасном качестве), а Jet Ranger 7000 долларов.

Увидел что творит водомет 9 л.с., поэтому думаю что кабот с решением проблемы потока может показать чудеса скорости и проходимости.
На видео лодка "Дяди Васи" "Камышовка - 410" с экспериментальным подвесным водомётом, изготовленным на базе мотора - болотохода MSC-9 (Россия).
Я офигел, если честно, и от лодки, и от водомета.

phpBB [video]

Выдержка Дяди Васи:

Re: "Камышевка" (MSC-410)

Сообщение дядя Вася » Ср сен 30, 2015 8:27 pm
Мотор MSC-9 этого года.
Теперь - он имеет бензонасос и выносной бак.
Это единственный мотор такого объёма, который крутит 5200 об и имеет бензонасос, это всё в Заводском исполнении (поставляется с завода Субару).Доп. опция - тахометр он же счётчик моточасов, этот счётчик показывает что средний расход около 2 литров в час.
Дозаправки на воде - исключаются теперь, стандартного бака 12 л хватает на 6 часов хода на полных оборотах, это более чем достаточно например на два выходных., если гашетку не давить - расход меньше примерно вдвое.
Вдвоём-едем 22-23 км час, сильно зависит от настройки мотора по углу наклона вала, так как на полных оборотах винт работает в режиме ЧПГВ.
Этого многие Владельцы НЕ понимают, поэтому под такой мотор надо "тщательнее" подбирать лодку.
Небольших лодок под болотник - в этой стране никто не производит, по крайней мере я не видел ничего толкового.

Правильно настроенный мотор MSC-9 на "Камышовке" едет так. (см. фото).
В чём заключается настройка?.
1.Правильная загрузка лодки, лодка маленькая,лёгкая, если 1 чел в лодке - лучше тяжёлые предметы закрепить в носовой части.
2.Наклон мотора. Подбирается обытным путём.Испjльзуются два прибора (если нет опыта) это тахометр - мотор не должен перекручивать более 5000об мин, и ЖПС-ка, для замера скорости.Причем - при разной загрузке, настройка мотор возможно изменится.
Винт у этого конкретного мотора на полных оборотах работает в режиме ЧПГВ (частично погруженный гребной винт) -это видно на фото.
В таком режиме - у него максимальная скорость и максимальная проходимость по "бездорожью".
Этот мотор - максимально эффективен ИМЕННО на лодке такого типа, если лодка тяжелая, имеет водоизмещающие обводы итд - нет НИКАКОГО смысла ставить мотор 9 лс (MSC-9) достаточно низкооборотистого MSC-7.

[Nomad]

"Камышовка - 410"

[Nomad]

phpBB [video]

[Nomad]

Лодка MSC-410
18.09.2014

Технические характеристики:

масса: 76 кг
материал: АМГ-5
толщина днища и бортов: 2.5 мм
толщина остального: 2.0 мм
скорость с мотором MSC-9 (1 человек на борту): 27 км/ч
масса мотора: 28 кг

[Nomad]

phpBB [video]

[sofdec]

Кстати о водометах -
Недавно появился такой, в 5 лошадок - http://www.motocontinent.ru/lodochnyj-m ... -kalmar-5/
Пытаюсь понять, как он будет с Сатурном или Кардиналом...

[Беженец]

Тяга на швартове, не менее, Н (кгс), : 552.8 (36)

это много или мало?

[Беженец]

Судя по тестам плм 5 л.с. не так и мало: http://sail.com.ua/stati/6-material-ru-ru-2

[sofdec]

Ну не знаю... там в табличке минимальное значение 44. А у этого 36.

[Беженец]

Всё-таки это водомёт.

Да и много ли нужно? Главное чтлбы против мощного течения шёл. На 430 при общей загрузке около 230 кг в мелклводном положении в мощную сттую поднимался на 5 л.с.

[KLD]

Какой же это водомет ? Это же болотоход с короткой ногой.

[Nomad]

Какой же это водомет ? Это же болотоход с короткой ногой.

Вот что писал конструктор:

Василий Румянцев Год назад
Этот ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ подвесной водомёт изготовлен на базе мотора-болотохода MSC-9 (Россия) http://www.motormsc.ru
Лодка - "Камышёвка-410" - 76 кг (констр. "дядя Вася")
Скорость около 28 - 30км час.
Конструктор винта - А.Крутов (SKR)

Читал, что этот мотор "Дяди Васи" стоил 95 000 руб. против 45 000 руб. за MSC-9.

Если нажать на паузу, то это походу водомет...
Если это действительно 4-х тактный водомет 9 сил, толкающий лодку 28-30 км/час, то Дядя Вася крутой конструктор.

phpBB [video]

[KLD]

А где хотя бы фото мотора ? Не говоря о видео, но чтобы мотор был виден.
P.S. Полупогружные винты на болотоходах точно есть.

[may]

Если это действительно 4-х тактный водомет 9 сил, толкающий лодку 28-30 км/час, то Дядя Вася крутой конструктор.

Серёж, дядя Вася делает болотоходы из четверки и го-девилы к ним, а SKR как раз-таки всю дорогу занимался водометами и чпв...
что это точно водомет я тоже не увидел... и фраза "автор винта", а не сопла/импеллера...