Мурманский Рыболовный Форум

Яма-15
Винт-11 шаг, для полной загрузки и хода против волны и ветра (от 15 м/с.) 8-ой шаг, на легке он даёт перекрут.

т.е. на D330 с ямой 15 колеса внадводном положении ходу двигателя не мешают?

11 шаг для ямах стандартный, с ним и продавался?
у меня тоже 11. на другой и не стал заморачиваться. вечно груженный.

Бонч писал(а):т.е. на D330 с ямой 15 колеса внадводном положении ходу двигателя не мешают?

11 шаг для ямах стандартный, с ним и продавался?
у меня тоже 11. на другой и не стал заморачиваться. вечно груженный.

Продавался с 11-ым шагом
Если вечно груженый, то шаг нужен другой.
Какой у Вас мотор? Какая редукция?
Колеса стоят нормально, повороту мотора не мешают.

Елена, Мурманск писал(а):Если вечно груженый, то шаг нужен другой.
Какой у Вас мотор? Какая редукция?
Колеса стоят нормально, повороту мотора не мешают.

Suzuki DT15
1.92:1

Бонч писал(а):

Елена, Мурманск писал(а):Если вечно груженый, то шаг нужен другой.
Какой у Вас мотор? Какая редукция?
Колеса стоят нормально, повороту мотора не мешают.

Suzuki DT15
1.92:1

Для Сузуки с редукцией 1,92:1 винт с 11-ым шагом подходит только для покатушек с одним человеком. Для двоих - ну так... куда не шло... А если, Вы пишите, что ходите постоянно загруженный, то 10-ый винт Вам нужен.
У Сузы 5650 об. по макс., так вот надо, что бы их она и выкручивала. Груженым 350-400кг - допускается тысячи до 5, а с 11-ым винтом, да груженым - он и 4500 не раскручивает, а будете загруженным, да против волны и ветра, то и на глиссер может не выйти.

Вынесено в отдельный топик!

Елена, Мурманск писал(а):
Для Сузуки с редукцией 1,92:1 винт с 11-ым шагом подходит только для покатушек с одним человеком. Для двоих - ну так... куда не шло... А если, Вы пишите, что ходите постоянно загруженный, то 10-ый винт Вам нужен.
У Сузы 5650 об. по макс., так вот надо, что бы их она и выкручивала. Груженым 350-400кг - допускается тысячи до 5, а с 11-ым винтом, да груженым - он и 4500 не раскручивает, а будете загруженным, да против волны и ветра, то и на глиссер может не выйти.

А вот что-то я стал сомневаться. какой у меня? 10-ка или 11-ка. они и такие шли в стоке, и такие. надо в гараж идти смотреть!

потом тахометр надо однако! оборотики посмотреть!

Бонч писал:
А вот что-то я стал сомневаться. какой у меня? 10-ка или 11-ка. они и такие шли в стоке, и такие. надо в гараж идти смотреть!

потом тахометр надо однако! оборотики посмотреть!

Ну так и посмотрите, может у Вас правда 10-ый стоит... Первая цифра - диаметр, а вторая - шаг в дюймах.
Обычно пишут или на лопасти или ступице.
У меня вот такой тахометр...

С мотора выходит переменка, считается что 12V, а на макс. оборотах подскакивает до 16-18V, поэтому, что бы не спалить тахометр, он подключен через автономное питание.

Елена, Мурманск!
Вы можете рассказать?
Вы какой тахометр используете? от чего он?
Как он у Вас к мотору подключен? Через какое автономное питание?

Поппер писал(а):Елена, Мурманск!
Вы можете рассказать?
Вы какой тахометр используете? от чего он?
Как он у Вас к мотору подключен? Через какое автономное питание?

Специальный тах.для ПЛМ-http://www.moreman.ru/eshop/tovar.php?cid=20&pid=3&tid=2070
Подключается от генератора (из под маховика выходят два зелёных проводочка...к любому из них.От них идет импульс на тах.
Корпус мотора(масса ) с минусом на тахометре.
Тахометр подключается к АКБ + и - (12 вольт) АКБ к мотору НЕ ПОДКЛЮЧЕНО!

Если мотор с командером (машинка газ-реверс), то все провода есть в машинке.
К любому мотору (ПЛМ) есть родные приборы, но они стоят дороже в 2-4 раза,а приборы фирм телефлекс, ультрафлекс, фария - универсльны.Подходят к 2-х и 4-х тактным моторам...ко всем...только вот ..вроде как к хонде не подходят?!
А у вас какой комплект?

"Телефлекс" к Хонде тоже идет.
Кажется мне, что видела "Телефлекс" в "Спартаке", который около "Океана", там на первом этаже Сузами торгуют.

Если владеете английским или если есть автоматический переводчик, то можете заказать с "Кабеласа".
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?_DARGS=/cabelas/en/common/catalog/item-link.jsp_A&_DAV=MainCatcat21276-cat21320&id=0066983016836a&navCount=2&podId=0066983&parentId=cat21320&masterpathid=&navAction=push&catalogCode=IK&rid=&parentType=index&indexId=cat21320&hasJS=true

Елена, Мурманск!
Я безлошадный. Лодка у моего друга. Комплект Стингрей 320 и мотор Судзуки 5 4такта. Я для него узнавал. Спасибо за ответ.

Поппер писал(а):Елена, Мурманск!
Я безлошадный. Лодка у моего друга. Комплект Стингрей 320 и мотор Судзуки 5 4такта. Я для него узнавал. Спасибо за ответ.

При правильном подборе с ОДНИМ ЛЁГКИМ человеком....не более 20 км/ч
С двумя... даже на глиссер не выйдет, водоизмещающий режим будет, ...может переходной...если два лёгких человека .

Елена, Мурманск писал(а):Тахометр подключается к АКБ + и - (12 вольт) АКБ к мотору НЕ ПОДКЛЮЧЕНО!

При установке после генератора выпрямителя с АкБ, схему подключения можно делать с этой АКБ?

Бонч писал(а):

Елена, Мурманск писал(а):Тахометр подключается к АКБ + и - (12 вольт) АКБ к мотору НЕ ПОДКЛЮЧЕНО!

При установке после генератора выпрямителя с АкБ, схему подключения можно делать с этой АКБ?

На Мотолодке Иван делает выпрямители-регуляторы тока, можно приборы и девайсы подключать вообще без АКБ и от перезаряда АКБ защита. Вроде уже апробированы, нареканий не было. Кстати, Лена такой брала у него в прошлом году - может рассказать.

may писал(а):

Бонч писал(а):

Елена, Мурманск писал(а):Тахометр подключается к АКБ + и - (12 вольт) АКБ к мотору НЕ ПОДКЛЮЧЕНО!

При установке после генератора выпрямителя с АкБ, схему подключения можно делать с этой АКБ?

На Мотолодке Иван делает выпрямители-регуляторы тока, можно приборы и девайсы подключать вообще без АКБ и от перезаряда защита. Вроде уже апробированы, нареканий не было. Кстати, Лена такой брала у него в прошлом году - может рассказать.

Я знаю.... у меня первый экспериментальный довесок к штатному недорегулятору!!!
Работает офигенно!

may писал(а):На Мотолодке Иван делает выпрямители-регуляторы тока, можно приборы и девайсы подключать вообще без АКБ и от перезаряда АКБ защита. Вроде уже апробированы, нареканий не было. Кстати, Лена такой брала у него в прошлом году - может рассказать.

я видел их на мотолодке. на самом деле можно все дешевле обустроить.

Бонч писал(а):

may писал(а):На Мотолодке Иван делает выпрямители-регуляторы тока, можно приборы и девайсы подключать вообще без АКБ и от перезаряда АКБ защита. Вроде уже апробированы, нареканий не было. Кстати, Лена такой брала у него в прошлом году - может рассказать.

я видел их на мотолодке. на самом деле можно все дешевле обустроить.

И как вы это представляете...???

Елена, Мурманск писал(а):И как вы это представляете...???

Самому сделать! разве это проблема?