Мурманский Рыболовный Форум

Всем привет,хотим ставить докатку.Катер 550,подскажите какой лучше поставить чтоб нормально выгрести с моря можно было в непогоду груженым,примерно общий вес допустим люди бенз рыба 1200-1300.Заранее всем спасибо кто откликнется.

калян писал(а):Всем привет,хотим ставить докатку.
Катер 550,подскажите какой лучше поставить чтоб нормально выгрести с моря можно было в непогоду груженым,примерно общий вес допустим люди бенз рыба 1200-1300.Заранее всем спасибо кто откликнется.

В непогоду нефик в море делать ...
Если хочешь выгрести в непогоду, то ставь спарку или минимальный рекомендованный для твоего комплекта ...а это наверняка сил 50..
Поэтому, на выгребание груженым, да еще и в непогоду -Забей.
Что бы не тяжело было, сравнительно бюджетно, то 5-6 сил . (можно китайчонка)
9,9 это почти 45 кг веса, корму перегрузишь...
3,5 можно рассматривать как самый минимальный вариант. Быстрей чем 5 км/ч не поедешь и против волны придется идти галсами.

Можно немного вопрос иначе поставить.У кого есть катер размеры вес и какая докатка стоит.Параметры скорость допустим в штиль против ветра и тд

калян писал(а):Можно немного вопрос иначе поставить.У кого есть катер размеры вес и какая докатка стоит.Параметры скорость допустим в штиль против ветра и тд

Такой статистики у нас нет потому что случаи отказа основного мотора довольно редки народ старается следить за техникой.У меня у одного знакомого на Трофике стоит 9.8 ,а у другого 20 4 тактная

Разгоняли Ермак-510 Тохой-3,5 до 7 км/ч против волны - ветер примерно 7-9 м/с. Просто проводили испытания на ВТВ.

Если это поможет.
У нас на Онеге почти на всех Сильверах 650 стоят 5ки., и часто 4-х тактные, чтоб от основного бака и работали.

Вообще по моему скромному мнению докатка это не тот мотор который позволит быстро добраться до базы.
Он существует для того чтоб хотя бы вручную не грести против волн и ветра и по-малу продвигаться к берегу к какой нибудь спокойной бухте, где уже нет опасности и можно попытаться починить основной мотор или вызвать помощь. Можно конечно и до базы черепашьим ходом двигаться но это очень долго и опять же если позволят волны и ветер.
А то мои знакомые как то по заливу от Большой Волоковой до Полярного на вёслах часов 5 гребли......и это заметьте - по заливу - где всё-таки по-тише чем в море.
У нас Солар 450 - основной мотор Яма- 30 2-х тактная, а запаска - Тоха 3,5 . Гружёную лодку (испытывали по спокойной воде в заливе) тянет на 6-8 км/ч.
Докатку на транец не вешаем - лежит в чехле в кокпите в носу лодки - если что повесить недолго.

Так то всё хорошо с лодками у которых вёсла. У катеров вёсел нет по жизни. Потому докатка это мотовесло чтобы дойти хотя бы до ближайшей спокойной бухты. Потому и есть тема "Слипы и причалы" отчасти для этих целей.

piv211 писал(а):Так то всё хорошо с лодками у которых вёсла. У катеров вёсел нет по жизни. .

Игорь, помню был (давно) катер Амур.
Мотор УЗАМ 2,0L (448)
Длина катера 5,7 метра вес 700 кг. + нас четверо итого более тонны веса. \
У этого катера, были в базе (заводские) вёсла .

Сгорела катушка зажигания ... против не сильной волны и ветра гребли 11 часов , а расстояние не более 4 -5 км (нас было 4 человека) .
После этого случая, повесили Ветерок 8 (как докатку)
К чему это я ...

Многие современные новоделы, веслами не комплектуют, а зря.
Катера периода СССР веслами комплектовались
В принципе, на любой катер (мотолодку) можно поставить вёсла. и они будут работать
Весла хороши не толлко как докатка, но и подойти к каменистому или просто незнакомому берегу.

калян писал(а):Можно немного вопрос иначе поставить.У кого есть катер размеры вес и какая докатка стоит.Параметры скорость допустим в штиль против ветра и тд

байлайнер 1952 капри.
вес чуть больше тонны.
стационар меркрузер 135 лс
докатка меркури 4 т. 6 лс.
скорость в бухте, на небольшой волне (0,15) 5-7 км/ч.