МОТОРЫ

[Елена, Мурманск]

Галя, если на заливе, то права всё равно нужны будут (не зависимо от мощности двиг-ля)

Права или регистрация двигателя?

Лодку с моторчиком НАДО регистрировать. Получение судового билета и номеров.
...если ПЛМ менее 5 л/с., то по ВТВ можете ходить без прав, а по морю и Кольскому заливу нет ...Для судоходных путей нужны права....

[Ctacya]

...а что хотите получить от двигателя ?...точнее от комплекта лодка+моторчик ?
Так как технически не подкована и движок будет первый,поэтому не могу сказать что хочу от него получить...не с чем сравнивать С объёмом всё понятно,а вот на какой фирме производителе остановиться?

[sergiolibe]

Из японских самый дешевый это сузуки ( очень хороший движок ) Остальные подороже, но тоже хорошие . У нас суза 15 ДТ. Уже лет 7 как. Не разу не подводила.

[Елена, Мурманск]

...а что хотите получить от двигателя ?...точнее от комплекта лодка+моторчик ?
Так как технически не подкована и движок будет первый,поэтому не могу сказать что хочу от него получить...не с чем сравнивать С объёмом всё понятно,а вот на какой фирме производителе остановиться?

.... все япономоторы хороши.....у меня первый импортный ПЛМ Яма....второй Тоха....оба моторчика

[Акимыч]

я про тоху30 слышал от пользователей- Это мотор епонский вихрь 30- то хацу- то не хацу! им на работе с 90годов эти моторы выдавали, так они их терпеть немогли проблема с ними была по охлаждению -очень капризные говорили- типо одна травинка и все- кипит, материал дейвуда хрупковатый был и электроника чет не айс, прошлый год у знакомого 18тоха 2недели не проездила развалился редуктор- по гарантии меняли,но дооолго ппц- сезон закончился зима пришла- мотор привезли к новому году... я сам не владел тохами информацию излагаю только со слов пользователей и собственных наблюдений так что может все не так уж и плохо с тохами- пользователи тож разные бывают.

[Елена, Мурманск]

Акимыч, просто Тохи ставят гидродинамически лёгкие винты (как в Японии)...пользователи моторы и перекручивают (тахометры то лень покупать) ....а дилеры (сервис-мены-ремонтники) не могут отличить перекрут от поломки...., а вообще моторчик хороший...., а за счёт форсирования (высокой степени сжатия и петлевой продувки требователен к хорошему маслу и бензину....
....а проблема по охлаждению не у 30, а у 40-ки....старой модели были...так же как и у Сузы 40-ки с К.В., так же как и у Ямы F 40F с насосом....
...просто у каждого производителя есть удачные модели, а есть и не очень удачные....в смысле,... не удачные для стран третьего мира и для России (причина плохое топливо и "левое" масло)
...а еще, есть разные сборки.....от Китайских и до "родных"...т.е. "японистых"...

[Акимыч]

про перекрут тут даже речь идти не может -на казе5м3 18сильный мотор перекрутить невозможно! я чесс слово окуеваю от наглости диллеров впаривших этому лошаре 18тоху, за эти бабки можно сузу или имаху 30ку взять было,и ведь казлы знали на какое корыто этот мудила вешать собрался мотор... бизнес по русски, это просто-развести лоха ,впарить! и лучше самое дорогостоящее из того что залежалось...

[Елена, Мурманск]

Акимыч, 18 форсированных лошадок для резинки....а не для алюминиевого корпуса 4,5 метра длины, (Вы правы на 100 % ),,..., а дилеры ?! ......какие нафиг у нас дилеры ?....торгаши и всё, а правильный дилер ДОЛЖЕН знать весь модельный ряд и ДОЛЖЕН дать ПОЛНУЮ консультацию по ПЛМ....а технически не грамотных надо лишать дилерства !!!

[Мишаня]

вопрос к знатокам:
сегодня увидел на кав. плите у 140 сильной Сузы вот такую самодельную накладку, вопрос для чего и какие плюсы?
фото:

[Акимыч]

дурилка это- типо чтоб быстрее в глиссер выйти дифферент погасить и чтоб лыжника буксировать,даже для троллинга есть специальные, продаются такие пластиковые и алюминиевые тут - http://www.badger.ru/shop/catalog/boats ... /32981.php скорость потеряешь однозначно на таком корыте при таком движке в 140 кобыл она и нах ненада имхо

[may]

единственное, что могу предположить - мотор поднят высоко и пытались таким макаром прохваты воздуха уменьшить? А так Акимыч прав 100%.

[Акимыч]

думаю что именно на этом комплекте 140 коней не хухры-мухры -силища!кроме подхватов и "дельфина" ловили при не полной загрузке (отсюда видимо и подхват воздуха)вот и мастырили гидрокрыло как то так...

[may]

Не дельфина таким способом не убрать.

[Елена, Мурманск]

..на РИБ-е мотор сидит низко....гидрокрыло при обычной загрузки "нафикненадо", а вот если грузить пару тон рыбы и ходить на 1/2 или 2/3 газа(эконом режим), то здесь без крыла будет тяжело...
...если поставили, значит ходили по БОЛЬШОЙ загрузкой

[Лёныч]

Вчера после "зимней спячки" покатался маленько по Пиренге выше плотины (комплект Баджер FL-330+Тоха 9.8). Вроде завелся нормально, "прогрел",как положено...На поворотах при сбросе газа до 1/2 появлялся какой-то свист. На 2/3 и 1/3 все нормально. Смесь после консервации как в мануале 25:1. В прошлом году, после первой "спячки" такого не было. Что за хрень может быть?

[Елена, Мурманск]

...масло в "сапоге" меняли?...

[Лёныч]

...масло в "сапоге" меняли?...

Да, только в этот раз не осенью, а с месяц назад.

[Елена, Мурманск]

....винтом не где не стукались ?....посмотрите потёртости, а то может, что то за что то цепляется....
..а ещё, не помешало бы смазать подвеску двигателя....
...
свист то идёт из под колпака или .....не ясно он куда...., а то может корпус фильтра (воздушного) открутился....

[Елена, Мурманск]

...у меня подобное наблюдается когда спиннинги ставлю в "стаканы" , а они у меня на транце (стоят вертикально)....и вот при порыве ветра или повороте свистит леска....
..может и у Вас тоже что то подобное?

[Старичок]

Как-то в форуме сообщал о приобретении мотора Сузуки 2,5 4-такт. Обкатал на Лотте и вполне доволен покупкой (4 кумжи за время обкатки). Но мотор у меня первый и возник вопрос. На холостых румпель поворачивается без затруднений, при движении туговат, даже скрип появляется. Регулировочный винт отпущен. Понял, что ногой упирается в резиновую втулку. Люфта в пластмассовом подшипнике почти нет. Смазал эту резинку, все стало нормально. Но думаю ненадолго, т.к. вода и т.д. Вопрос собственно простой: это нормально, конструктивная особенность или рыть надо?