Sea-Pro! Китайский ПЛМ

[Valera-59]

Итить.. Человек задал вполне нормальный вопрос. Получил в ответ 1 уточняющий вопрос от Сергея54 и два откровенно хамских высказывания от двух особо одаренных личностей..

Слава, а ты то в тему водномоторников какими судьбами?
Я смотрю, у тебя под аватаркой целый набор кЕтайской техники, так ответь человеку, цитирую:"...лодка баджер 340,не развивает мощность..." Ответь мне, откуда у лодки мощность, которую она не развивает?
Как минимум 4-5 параметров не хватает, чтобы чел получил предварительный ответ. Если ты такой специалист, подскажи ему эти параметры, может тебя он послушает и выложит. А я почитаю, что ты ему ответишь...

[Сергей54]

значит первое что нужно это замерить тахометром обороты?

Да,необходимо знать какие обороты развивает мотор по отношению к максимальным паспортным.
Для этого нужно приобрести,ну или попросить на время тахометр,лучше тот,что берёт сигнал с высоковольтного провода на свечу.

Ну и ещё раз повторюсь-мотор должен быть правильно навешан и иметь нужную длину ноги (да,да-случаев когда мотор с дейдвудом "L" навешивают на транец "S" хватает).
Ну и что там с загрузкой лодки? Ибо 5-и сильный моторчик не предназначен для быстрого перемещения трёх "сироток",собаки и запаса провизии на неделю.

[alex85]

да уж смотрю все советы по делу,всем понятно что лодка сама по себе не имеет мощности,а язвить мы все горазды,у меня это первый в жизни мотор,я не знаком со многими понятиями в теме водомоторников,являюсь откровенным чайником в этом деле но это не повод хамить мне!

[Слава]

Слава, а ты то в тему водномоторников какими судьбами?

Дык. Валер. Не у тебя одного есть лодочко и моторчик Зря ты думаешь о себе шо мол такой исключительный

Я смотрю, у тебя под аватаркой целый набор кЕтайской техники, так ответь человеку, цитирую:"...лодка баджер 340,не развивает мощность..." Ответь мне, откуда у лодки мощность, которую она не развивает?

Валер. Цитировать нуно полностью.. : мотор сиа про 5(4х.т.)лодка баджер 340,(человек описал КОМПЛЕКТ)не развивает мощность,только прошел обкатку,что в пол газа что до полного разницы нет(человек обозначил проблему). Ну и шо тебе непонятно в вопросе ? Или те пофиг на какую лодку моторчик ставить ?
Кстати у тя под аватаркой тоже техники никакой не указано

Как минимум 4-5 параметров не хватает, чтобы чел получил предварительный ответ.

Валер. Так спроси про неизвесные тебе параметры а не гни пальцы , и будет тебе счастье

Пы.Сы. Пока писАл Сергей54 как раз и задал вопрос про неизвестные параметры. Вежливо задал

[Valera-59]

Слава, так я Сергея и поблагодарил за полный ответ, или ты не заметил? Сергей, я бы ещё выяснил, с каким шагом стоял винт? Кроме того, Слава, я в личку человеку отписал ещё с утра, что данных мало...Где ты был?

[Сергей54]

Сергей, я бы ещё выяснил, с каким шагом стоял винт?

Это ничего не даст без оглашения значения оборотов. Потому что владельцев подобного комплекта тут нет и сказать какой винт оптимальный-некому.

[alex85]

шаг винта 7 1/2 х8 ва,повторюсь лодка 340(с килем)баджер,в лодке я один(115кг)лодка сильно поднимает нос идет водоизмещением ,на глисс не выходит ни как ни на озере не по течению развивает 10-11 км.ч на ютубе смотрю ролики такие же моторы развивают скорость 24-26км.ч и легко вытягивают на глиссер двух человек,если кого то не допонял то извиняюсь я на форуме человек новый!!!

[Valera-59]

Сергей, я бы ещё выяснил, с каким шагом стоял винт?

Это ничего не даст без оглашения значения оборотов. Потому что владельцев подобного комплекта тут нет и сказать какой винт оптимальный-некому.

Ему рано или поздно, в зависимости от загрузки лодки, придётся подбирать винт.

[Сергей54]

,в лодке я один(115кг)лодка сильно поднимает нос идет водоизмещением ,на глисс не выходит ни как

Могу посоветовать две вещи.
Мотор таки не правильно установлен,нужно перестановкой упорного штыря на ноге прижать его ближе к транцу.
Пробовать смещаться ближе к носу для выхода на глисс,ибо центнер на корме весьма тяжёл для этого моторчика.

[Valera-59]

Посади в лодку ещё человека, и пусть он своим весом навалится на поднятый нос лодки, или просто подгрузи нос. Сергей54 С момента продажи штырь на крайней точке, в смысле к транцу.Тахометр и остальное никто не отменял.

[Слава]

шаг винта 7 1/2 х8 ва,повторюсь лодка 340(с килем)баджер,в лодке я один(115кг)лодка сильно поднимает нос идет водоизмещением ,на глисс не выходит ни как ни на озере не по течению развивает 10-11 км.ч на ютубе смотрю ролики такие же моторы развивают скорость 24-26км.ч и легко вытягивают на глиссер двух человек,если кого то не допонял то извиняюсь я на форуме человек новый!!!

То что с мотором что то не то это 146% Я на Кайманчике трехметровом и на вусмерть убитом по причине старости Джонсике на глисс выпрыгивал в одиночку. Пять лошадок по определению пустую лодочку надувастик в 300+ должны на глисс вытягивать. Ну.. вариант при разгоне пересесть поближе к центру само собой.. Но ,имхо, траблы все таки в моторе.

...Кроме того, Слава, я в личку человеку отписал ещё с утра, что данных мало...Где ты был?

Валер. Ты умеешь читать чужие лички ? Я не умею

[Valera-59]

Слава, чужие и я не умею читать... я же тебе написал, что с утра... Ладно, всем удачи!

[alexus]

Не набирает обороты потому что не может - слишком заглублен. Это если с самим дрыгателем все ок.
На какой дырке мотор?
Попробуй по очереди 3-ю,2-ю, 1-ю.
Кинь на нос канистру или что-нибудь другое кил на 10-20.
Сам подвигайся ближе-дальше .
Отпиши что получится.

[turist85]

1.Замеряем расстояние между дном и ак. плитой (0-25) если больше мотор поднять.
2.Бак и вещи в нос, удлинитель румпеля и сесть ближе к носу.
3.Проверить накачку лодки( кстати какой баджер?)
4.Тахометр (какие обороты) может поможет винт погрузовее.
5.поиграться с дырками( менять дифферент)

[alexus]

3.Проверить накачку лодки( кстати какой баджер?)

+100500 ,здорово влияет, особенно если дно не жесткое.
а я про это забыл зимний сезон сказывается?

[Сергей54]

Есть элементарные вещи (это я про накачку лодки),упоминать про которые даже как то неудобно.

[alex85]

нога стоит на второй дырке,а вот с погружением думаю слишком глубоко уходит под воду,кав.плита примерно 10 см под водой,лодка с килем и пайолами,и еще одно в румпеле (где тросик цепляется к ручке)барабанчик и там два отверстия одно как обьясняют на другом форуме для обкатки,нужно тросик переставить на второе....но нигде в паспорте не описан данный девайс

[Сергей54]

Переставить на первую (прижать мотор к транцу).
Нужно знать не сколько АКП под водой,а на каком она расстоянии ниже днища (0-25 мм).
Что бы отбросить непонятки с барабанчиком на румпеле,нужно проверить,открывается ли дроссельная заслонка в карбе до конца,при полностью вывернутом румпеле на полный газ.

[alex85]

спасибо всем большое ребята за дельные советы на днях все попробую и отпишу!!! плита думаю слишком низко стоит

[alexus]

плита думаю слишком низко стоит

да ХЗ, . Вроде нога у мота стандартная 381, транец у баджера тоже д б 380. а что под водой на 10 см, так это фигня, как правильно сказал Сергей. Это в стоячем положении так, а на ходу будет по другому.
все у тебя должно срастись.