Мурманский Рыболовный Форум

**Серега** » 04 янв 2015, 22:00

Падение мощности скорее всего было естественное. Перед отдачей в добрые руки на Каймане 275 в троем и шмурдяк около 10 км/ч, а в одно лицо около 42 км/ч!(винт грузовой)!

Объявления

**Евгений рыбак** » 04 янв 2015, 22:31

sashok-79 писал(а):Свой брал за 1000 перебрал ногу(примерно 1000-1500) и третий сезон пользую - вот только один стараюсь далеко от машины не отходить (пару веселых моментов присутствовало , если бы не напарники тяжкова-то бы пришлось), а нравится он тем , что на коленках перебирается на раз-два при наличии запчастей !

Нееее !!!! Пусть моя сузушка15 и не переберается при помощи топора и отвёртки, зато можно далеко от машины отплывать. Хотя раньше на 25 вихре мотогонил на большие растояния.

**Беженец** » 05 янв 2015, 11:36

Рыб травить не хочу, потому и спрашиваю о биоразлагаемом.

**Сергей54** » 05 янв 2015, 11:51

Беженец писал(а):Рыб травить не хочу, потому и спрашиваю о биоразлагаемом.

Вообщем то это конечно похвально,но в данном случае бесполезно. С рыбами абсолютно ничего не случится и в случае использования обычного масла.

**Евгений рыбак** » 05 янв 2015, 14:42

Беженец писал(а):Рыб травить не хочу, потому и спрашиваю о биоразлагаемом.

Если все сразу начнут ездить на эколически чистом гсм то у наших рып начнётся ломка как у наркоманов. Они уже без нефтяного допинга не могут существовать.

**Беженец** » 05 янв 2015, 23:04

Итак, масло в 8М в пропорции 1:50 использовать нельзя?

**Сергей54** » 05 янв 2015, 23:33

Беженец писал(а):Итак, масло в 8М в пропорции 1:50 использовать нельзя?

Можно,но недолго. :-)

Если серьёзно-в инструкции к мотору чётко прописано соотношение масла/бензина. Зачем что то ~~ухудшать~~ изобретать ?
Если имеется какой то "пунктик",по поводу экологии-логичнее купить 4-х тактный мотор,выбросов в окружающую среду от него на порядок меньше..

**Крокозябр** » 06 янв 2015, 00:15

Беженец писал(а):Итак, масло в 8М в пропорции 1:50 использовать нельзя?

масла бывают разные, если грубо, то бывают "концентрированные", а бываю "разбодяженные". Бываю для автомикса, а бывают для премикса, бывает универсальное (и туда и сюда), бывает синтетика, бывает минералка, бывает п/синтетика ,
ВОТ ТУТ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙ .
Бывает масло XD100, а бывает XD50, если мот переведен на XD100, то он его жрет в два раза меньше, потому, что оно более "жирное", если не переведен на XD100, то ему надо лить n XD50, можно конечно и n XD100 лить, да только свечи засрутся и расход по маслу будет очень бить по карману.

Вот тебе выдержка из инструкции к Ветру.

Мотор работает на смеси бензина с маслом. Содержание масла в топливной смеси М-8В1 — 3% (0,3 л масла на 10 бензина), МГД-14М или М-12ТП — 2% (0,2 л масла на 10 л бензина). В период обкатки (время выработки 2-х топливных баков) содержание масла в смеси следует увеличить в 2 раза.

Эксплуатация мотора при недостаточном содержании масла в бензине совершенно недопустима, так как приводит к выходу мотора из строя. Повышенное содержание масла в смеси затрудняет запуск мотора вследствие замасливания электродов свечей, ухудшает работу карбюратора и приводит к значительному образованию нагара.

Если ты сделаешь сравнительный анализ масел на "жирность" можешь сам составлять пропорцию.
Любое буржуинское масло биоразлагаемое, только одно быстро, а второе медленно
Так что не заморачивайся на счет экологии

Вот тебе ссылочка http://www.nmma.org/assets/cabinets/cab ... system.pdf читай.
вот еще одна http://widman.biz/English/Calculators/VI.html

Если серьезно хочешь разобраться в маслах (хотя это незачем) , то в двух словах так:
Приведу пример, для наглядности :sh_ok:

Есть масла с привлечением 1 группы, сольветной очистки.
принципиальное отличие Motex 2T Outboard от Motex S Outboard (на примере Шеврон-Тексако)
первое построено на 2+3 группа базовых масел (премиум класс).
индекс вязкости: 141
в паспорте не привели, но посчитать не сложно
http://widman.biz/English/Calculators/VI.html

второе (Motex S Outboard) - это масло на основе сложных эфиров
индекс вязкости: 148
поскольку эфиры, то оно полностью биоразлагаемое.

с точки зрения мотора - более быстрое смешение с топливом и полнее сгорание.

Во загнул, аж сам не понял чё написал :ps_ih:

Короче, если мот работает на максимальных нагрузках, лей 1 :30 (25), если пол газа или троллинг, то можно и 1 : 50.

**Сергей54** » 06 янв 2015, 00:21

Крокозябр писал(а):ВОТ ТУТ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙ .
Бывает масло XD100, а бывает XD50, если мот переведен на XD100, то он его жрет в два раза меньше, потому, что оно более "жирное", если не переведен на XD100, то ему надо лить n XD50, можно конечно и n XD100 лить, да только свечи засрутся и расход по маслу будет очень бить по карману.

Стоит наверное указать,для каких моторов ЭТО масло предназначено (тема всё же о Ветерках) и сколько рублей стоит один литр.

**Крокозябр** » 06 янв 2015, 00:42

Сергей54 писал(а): Стоит наверное указать,для каких моторов ЭТО масло предназначено (тема всё же о Ветерках) и сколько рублей стоит один литр.

XD100 и XD50 для Эвинов (Джоников), которые Е-Тес.
XD50 можно использовать как заменитель любых масел прошедшую сертификацию TC-W3, и наоборот.

XD100 это концентрат масла, Для перехода на него движок надо перепрошивать у официалов.

Сергей, тема про Ветер, но человек хочет его кормить дорогим биоразлагаемым мазутом. Я не против, только не в коня корм.

**Сергей54** » 06 янв 2015, 00:48

Крокозябр писал(а):
Сергей54 писал(а): Стоит наверное указать,для каких моторов ЭТО масло предназначено (тема всё же о Ветерках) и сколько рублей стоит один литр.

XD100 и XD50 для Эвинов (Джоников), которые Е-Тес.
XD50 можно использовать как заменитель любых масел прошедшую сертификацию TC-W3, и наоборот.

XD100 это концентрат масла, Для перехода на него движок надо перепрошивать у официалов.

Сергей, тема про Ветер, но человек хочет его кормить дорогим биоразлагаемым мазутом. Я не против, только не в коня корм.

Я в курсе про Эвины. :-):

Перепрошить можно и самостоятельно.

Масло стоит примерно 1500 за литр. Думаю это слишком жирно для Ветерка.

**may** » 06 янв 2015, 20:49

Беженец писал(а):Итак, масло в 8М в пропорции 1:50 использовать нельзя?

можно. в просто 8 в верхней головке стояла втулка, требовавшая больше смазки, в 8М - игольчатый подшипник. только не автол, конечно, и биоразлагаемое тоже не стоит. обычный лукойл-2т, для спокойствия души - 1:40 :-):

**Беженец** » 08 янв 2015, 22:34

Да блин, бог с ним с Ветерком, говорю же мне рыб жалко и речку. Не будет денег, залью любое двухтактный подходящее, вопросов нет.

**Крокозябр** » 08 янв 2015, 23:09

Беженец писал(а):Да блин, бог с ним с Ветерком, говорю же мне рыб жалко и речку. Не будет денег, залью любое двухтактный подходящее, вопросов нет.

На самом деле, рыбы от маленького "Ветра" не пострадают, конечно если озеро не 10 х 10 х 2 метра, да вода стоячая (болото) и гонять там круглые сутки :-)

, хотя если там болото, то будет польза, АЭРАЦИЯ мать её :hi_hi_hi:

насыщение воды кислородом понимаешь ли :mi_ga_et:

**Беженец** » 18 май 2015, 11:47

Какие свечи использовать на Ветерок-8М 1992 г.в.? Из импортных.

**Крокозябр** » 18 май 2015, 12:00

А11-3 (или любая А11)
Иногда поглядывай руководство http://mlodka.ru/instrukczii-k-lodochny ... terok.html
Если не найдешь А11, то купи буржуйский аналог.
Смотри, переписывай аналоги здесь http://old.autodealer.ru/online/sparkpl ... cteristics или здесь http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory ... theory.htm
Импортные свечи можно глянуть на авторынке, киоск (контейнер) около выхода, т.е. противоположная сторона от главного входа.

**maagic** » 22 май 2015, 10:50

Вот наверное не в теиу... но всё равно спрошу.. Есть ветер -12 ... никак не могу зажигание найти с катушками(( не подскажет никто?)) :nez-nayu:

**Крокозябр** » 22 май 2015, 12:44

maagic писал(а):Вот наверное не в теиу... но всё равно спрошу.. Есть ветер -12 ... никак не могу зажигание найти с катушками(( не подскажет никто?))

У тебя старое осталось?
Замени все наши детали, на импорт и будет надежная система зажигания.
Если катаешь с собой АКБ, то сделай БСЗ, об этом тоже много написано и есть реальные отчеты о проделанной работе.
Если сам паять не можешь, то отнеси ребятам в Радиоклуб или спроси подмоги на форуме.
На досуге почитай http://www.katernik.spb.ru/sslk/ssveter , хороший сайт у дяди Миши :a_g_a:

, нет трепа, только ссылки по делу :mi_ga_et:

**maagic** » 02 июн 2015, 20:57

Ага.. но вот перепаивать как оказалось нечего.... раздолбали зажигание..(((( по этому ищу новое..+ катушки....

**maagic** » 02 июн 2015, 23:12

Нашёл.. заказал...на ..************ - через 5-7 дней придут)

Мурманский Рыболовный Форум

Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Объявления

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Re: Ветерок-8

Кто сейчас на конференции