Лодочные моторы Nissan Marine

[Сергей54]

Слишком мало вводных данных.

П.С. Мотор,с завинченным воздушным болтиком на баке,может нормально работать прилично долго (десятки минут). А не заметить сплющенный атмосферным давлением бак,достаточно сложно,если только он не упрятан в недра лодки.

[Крокозябр]

Слишком мало вводных данных.

П.С. Мотор,с завинченным воздушным болтиком на баке,может нормально работать прилично долго (десятки минут).

Все зависит от мощности мотора и кол-во бензина в баке
Т 18 на закрытой крышке и полным баком, не более 5 минут, на пол баке, минут 10-15 протянет, если 1/3 бака, то может и 20-30 минут на 2/3 газа ехать, если дать полный, будут проблемы.

[Сергей54]

Хмм. Топливные насосы 18 и 30 не то что бы похожи внешне,они практически одинаковы и создают одинаковое разряжение на входе.
В любом случае-это не вариант проблемы ТС.

[Мишаня]

Слишком мало вводных данных.

П.С. Мотор,с завинченным воздушным болтиком на баке,может нормально работать прилично долго (десятки минут).

Все зависит от мощности мотора и кол-во бензина в баке
Т 18 на закрытой крышке и полным баком, не более 5 минут, на пол баке, минут 10-15 протянет, если 1/3 бака, то может и 20-30 минут на 2/3 газа ехать, если дать полный, будут проблемы.

Да ну нафиг. Когда возвращались с Кильдина на входе в залив переключили бак на полный, забыв отвернуть вент. Клапан. Так 60 сильная Ямаха стала глохнуть только через 20 минут, высасывая топливо из 24 литрового бака. А я на 18 тохе, катался почти час, пока мотор не стал терять обороты из за недостатка бензина из сплющенного бака.

[АВОСЬ]

копрессия в обоих цилидрах + -10(сразу проверил ) иска есть (точно на обоих)???

[Сергей54]

копрессия в обоих цилидрах + -10(сразу проверил ) иска есть (точно на обоих)???

Ну уж до потери компрессии дойти не должно.
Смотри состояние обоих свечей. Полноту открытия дроссельной заслонки. Что за хрень находится в штатном фильтре отстойнике. Снимай/разбирай/промывай/продувай карб.
Как то вот примерно такая последовательность действий.

[АВОСЬ]

копрессия в обоих цилидрах + -10(сразу проверил ) иска есть (точно на обоих)???

Ну уж до потери компрессии дойти не должно.
Смотри состояние обоих свечей. Полноту открытия дроссельной заслонки. Что за хрень находится в штатном фильтре отстойнике. Снимай/разбирай/промывай/продувай карб.
Как то вот примерно такая последовательность действий.

в магнетто или катушках неможет быть?

[Мишаня]

И всё таки я бы еще проверил катушку зажигания. У меня за пять лет на тохе 18 ни разу не возникло вопросов к топливной системе. Посмотрите все клеммные соединения на предмет зеленоватого окисла. У меня было подобное, в местах где свечные провода присоединяются к катушке. Рыхлый зеленоватый окисл после моря не давал нормально работать именно на оборотах, на хх было все хорошо, почистил - все прошло.

[Сергей54]

Вряд ли.
Ещё раз-смотреть на состояние свечей.

А вообще,с большей долей вероятности, в карб попала "бяка".
Ну и помним-"аборт по телефону"- малоэффективен. Ибо причина может быть в какой то банальной мелочи,которую ты не видишь,ну а ремонтники издалека тем более.

[Алекс1950]

день добрый всем ! на выхи собрался на рыбалку ,но столкнулся спроблемой .у меня 18 нисан не развивает обороты -заводится нормально 1400 оборотов на ручку газа не реагирует ,через пол часа работы максимум 2000. месяц назд ходил вморе ,завелся хреново ,но прогревшись рвал из-под себя .щас поставил свечи новые и старые никаково эффекта .кто знает в чем проблема -подскажите!!!

Дело может быть в мозгах электроники, защите от перегрузки. Лечится в сервисе заменой мозгов.

[АВОСЬ]

Посмотрите все клеммные соединения на предмет зеленоватого окисла. У меня было подобное, в местах где свечные провода присоединяются к катушке. там все залито и заизалировано там не провериш ни как

[Сергей54]

Дело может быть в мозгах электроники, защите от перегрузки. Лечится в сервисе заменой мозгов.

Перегрузке от чего?
Вы, уважаемый,вообще в теме? На этом моторе обыкновенный коммутатор,преобразующий сигналы от подмаховичной катушки зажигания в импульсы для ВВ катушки.

[Алекс1950]

там все залито заизалировано там не провериш ни как

На любом нормальном лодочном моторе так

[АВОСЬ]

день добрый всем ! на выхи собрался на рыбалку ,но столкнулся спроблемой .у меня 18 нисан не развивает обороты -заводится нормально 1400 оборотов на ручку газа не реагирует ,через пол часа работы максимум 2000. месяц назд ходил вморе ,завелся хреново ,но прогревшись рвал из-под себя .щас поставил свечи новые и старые никаково эффекта .кто знает в чем проблема -подскажите!!!

Дело может быть в мозгах электроники, защите от перегрузки. Лечится в сервисе заменой мозгов.

что лечится ???

[Алекс1950]

Дело может быть в мозгах электроники, защите от перегрузки. Лечится в сервисе заменой мозгов.

Перегрузке от чего?
Вы, уважаемый,вообще в теме? На этом моторе обыкновенный коммутатор,преобразующий сигналы от подмаховичной катушки зажигания в импульсы для ВВ катушки.

Электроника то один хер стоит и стоит от перегрузки двигла

[Алекс1950]

день добрый всем ! на выхи собрался на рыбалку ,но столкнулся спроблемой .у меня 18 нисан не развивает обороты -заводится нормально 1400 оборотов на ручку газа не реагирует ,через пол часа работы максимум 2000. месяц назд ходил вморе ,завелся хреново ,но прогревшись рвал из-под себя .щас поставил свечи новые и старые никаково эффекта .кто знает в чем проблема -подскажите!!!

Дело может быть в мозгах электроники, защите от перегрузки. Лечится в сервисе заменой мозгов.

что лечится ???

Неисправность в мозгах

[Мишаня]

Под цифрой 4 - коммутатор. Над цифрами 13 и 14 - провод который идет на катушку, окисл в этом соединении не давал нормально работать.

[Сергей54]

Электроника то один хер стоит и стоит от перегрузки двигла

Всё! Вопросов больше не имею.

[АВОСЬ]

завтра разберу карб ... промою... попробую...расскажу.всем спасибо за подержку

[Алекс1950]

Термостат смотри, он и ограничивает обороты, если нет протока на помпе, электроника тормозит.