Мурманский Рыболовный Форум

**hiv** » 18 фев 2015, 13:31

Основание переходной плиты ( можно не делать)

Объявления

**hiv** » 18 фев 2015, 13:33

Размечаем и сверлим отверстия под крепеж.

**hiv** » 18 фев 2015, 13:34

Отверстия в плите

**hiv** » 18 фев 2015, 13:37

Чтобы наш переходник "вал - вертикальный вал" не терся о корпус дейдвуда - срубаем выступ.

**hiv** » 18 фев 2015, 13:42

Собираем все в кучу :hi_hi_hi:

**hiv** » 06 апр 2015, 09:45

Продолжение темы.
Гибрид был разобран для подготовки к покраске.
На станину было приварено кольцо и нанесен грунт.

**hiv** » 06 апр 2015, 09:50

"Ногу" и прочую мелочевку ободрал от старой краски и зашкурил.

**hiv** » 06 апр 2015, 09:53

Далее в магазине был приобретен 2-х компонентный фосфатирующий грунт специально предназначенный для нанесения на цветные металлы.

**hiv** » 06 апр 2015, 09:56

Внешний вид дейдвуда после нанесения грунта. :hi_hi_hi:

**hiv** » 06 апр 2015, 10:03

Далее на все это безобразие была нанесена особо прочная краска для колесных дисков и нанесено несколько слоев лака.

**hiv** » 16 фев 2016, 23:16

С некоторым запозданием... :hi_hi_hi:

**hiv** » 16 фев 2016, 23:21

Управление дроссельной заслонкой. (При испытаниях выявились недостатки)

**hiv** » 16 фев 2016, 23:22

Замер скорости...

**hiv** » 16 фев 2016, 23:25

Вот такой девайс пришел из поднебесной. Безопасность превыше всего!

**hiv** » 16 фев 2016, 23:30

Планы по доводке адского девайса:
- переделать привод дроссельной заслонки;
- установка фиксатора в поднятом положении;
- установка чеки безопасности;
- замена гребного винта (сейчас стоит от 12-го ветерка);
-~~утопить~~ :-)

**timoxa13** » 17 фев 2016, 10:24

hiv писал(а):В качестве силовой установки был приобретен двс с вертикальным валом китайской фирмы "Champion" модель G160VK.

может что-то упустил бегло читая)
Павел, понимаю, что движок еще не обкатан на испытаниях, но есть вопрос не будет ли он часто перегреваться на полном ходу (после обкатки) и есть ли там автоматическая защита от перегрева (как должна работать?), будет ли сигнализация перегрева? и вопрос: выхлоп идет в атмосферу (тогда надо глушитель?)или в воду (через штатный глушитель)? как на испытаниях по шумности?

**kandaoffroad** » 19 фев 2016, 01:14

хорошая работа!!! Молодец! :co_ol:

**hiv** » 19 фев 2016, 13:19

timoxa13 писал(а): Павел, понимаю, что движок еще не обкатан на испытаниях, но есть вопрос не будет ли он часто перегреваться на полном ходу (после обкатки) и есть ли там автоматическая защита от перегрева (как должна работать?), будет ли сигнализация перегрева? и вопрос: выхлоп идет в атмосферу (тогда надо глушитель?)или в воду (через штатный глушитель)? как на испытаниях по шумности?

Во время пробного "заезда" (4-5 км) движок нагревался, но не так как движок на мотоплуге.
Защиты от перегрева нет, но в планах есть. Надо только подумать по какому принципу будет работать (сигнал либо отключение).
Выхлоп в атмосферу. Народ конечно недоумевает :-)

Звук несколько "специфический", но приятный (схожий с работой мотоплуга). Позже выложу видео работы на ХХ.

**hiv** » 19 фев 2016, 13:39

phpBB [video]

**timoxa13** » 19 фев 2016, 23:19

новенькое, блестючее)) отлично смотрится....ждем видео с ходовыми :co_ol:

Мурманский Рыболовный Форум

Гибрид

Re: Гибрид

Объявления

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Re: Гибрид

Кто сейчас на конференции