Мурманский Рыболовный Форум

Две недели назад сломался моторчик, и нас с Казанкой отбуксировал шлюп к месту стоянки.
А каким образом надо правильно буксировать надувнушку? Неоднократно слышал истории про непредсказуемое поведение буксируемой лодки.
И как правильно крепить трос к бурсирующему: к транцу, или за ПЛМ?

к буксируещему так чтобы не мешал мотору, а по правилам к "утке" или кормовому рыму. А вот к надувнушке как можно ниже ко дну лодки - посему как ежели за верх то занырнет под воду на 3/4.

Мишаня писал(а):к буксируещему так чтобы не мешал мотору, а по правилам к "утке" или кормовому рыму. А вот к надувнушке как можно ниже ко дну лодки - посему как ежели за верх то занырнет под воду на 3/4.

буксирующему на редан лучше не выходить, как мне кажеться?

Про занырнёт я знаю...плавали ощущеньице не из приятных,когда сидишь в лодке,а воды в ней по самые сидушки На ошибках учатся...

Ctacya писал(а):Про занырнёт я знаю...плавали ощущеньице не из приятных,когда сидишь в лодке,а воды в ней по самые сидушки На ошибках учатся...

Ага...у нас тогда был тройной буксир,мы с Мишаней были вторыми,а вы с Игорёхой замыкали процессию.Помню что я тогда аж напугался слегка.

Я умолчу про мой испуг затея была не из умных

Герасим писал(а):

Мишаня писал(а):к буксируещему так чтобы не мешал мотору, а по правилам к "утке" или кормовому рыму. А вот к надувнушке как можно ниже ко дну лодки - посему как ежели за верх то занырнет под воду на 3/4.

буксирующему на редан лучше не выходить, как мне кажеться?

это точно-)))

Ctacya писал(а):Я умолчу про мой испуг затея была не из умных

хотели как лучше, а получилось как всегда.

Зато как весело то было!!!

Мишаня писал(а):к буксируещему так чтобы не мешал мотору, а по правилам к "утке" или кормовому рыму.

При креплении троса к кормовому рыму не исключается возможность повреждения транца, или все таки лучше к двигателю прикрепить?

Мэри писал(а):Зато как весело то было!!!

Особенно нам на берегу

Герасим писал(а):

Мишаня писал(а):к буксируещему так чтобы не мешал мотору, а по правилам к "утке" или кормовому рыму.

При креплении троса к кормовому рыму не исключается возможность повреждения транца, или все таки лучше к двигателю прикрепить?

дорого за мотор... а если оторвет мотор с транца?

Если "надувнушка" буксирует "надувнушку", то к буксируемой лодочке трос надо привязывать как можно ниже. На некоторых моделях Резинопароходов есть по 2 рыма, которые находятся на 1/3 от носа лодки. Вот самое правильное - 2 конца за 2 рыма. Так же к буксируемой лодке по центру транца желательно привязать веревку м 5-10 длиной и пусть она тащится по воде - она будет выполнять роль киля.
Фал привязывать к буксирующей лодке как можно ближе к центру транца, можно и за транец. Мотор толкает в перед, а буксируемая лодка тянет назад, так что силы примерно уравновешиваются.... Конечно, если залезать в дебри, то ПЛМ низ транца вдавливает, а верх транца вырывает, но это мелочи... Буксировке это не помеха.
Вообще то для катания на моно-лыже, парашюте, банане и пр. прелестях, выпускается такая штука - стойка для буксировки лыжника называется .... , так вот смысл в том, что на буксирующей лодке чем выше закреплен трос, тем меньше будет нырять под волну буксируемая лодка...
А да....., на буксируемой лодке нос разгрузить!
А как буксировать - в водоизмещающем или на глиссере - по фиг, лишь бы у буксировщика мотор тянул....или винт ставить на пару шагов меньше....с большим дисковым соотношением......