Мурманский Рыболовный Форум

Похоже Дмитрий передумал ехать.

Вот хороший Катарок для рыбалки в Море

Поздравляю Андрея с приобретением, как говорится - семь футов пот килем

Вот они КрасаУчики

И что больше никто не приобрёл лодку для Баренцухи

Ни в коем случае не берите SKYBOAT!!! Гонд..ны гораздо прочнее, чем эти унитазы.Качество пластика, склейки полное Г. НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ЖОПУ!

Очень ёмко написали. Доходчиво.

Еще, похоже, нововведения от партии и вождя:

2 апреля 2019 года в Госдуме во втором, решающем чтении была принята правительственная поправка в Налоговый кодекс. Каким образом она затрагивает рыболовов? Да, прямым.
Теперь весельные и моторные наводные транспортные средства с двигателем мощностью менее 5 лошадиных сил больше не являются исключением и должны облагаться налогом, как и все остальные транспортные средства.
До этого момента транспортный налог на безмоторные лодки не распространялся. В Налоговом кодексе было прямо сказано, что лодки весельные и плавсредства с мотором, мощность которого менее 5 л\с никаким налогом облагаться не должны.
Однако, 2 апреля сего года в законопроект правительством была внесена поправка, в которой предложено ликвидировать данную статью налога. Благодаря этому, теперь налоговая поблажка для этих плавательных средств больше не существует. Ее попросту отменили.
Теперь, владельцам лодок весельных и лодок моторных, мощностью менее 5 л\с, туристам и рыболовам, придут уведомления из налоговой инспекции об уплате транспортного налога на их лодку, не важно с мотором она или без. Платить придется...

https://www.eg-online.ru/news/396945/

-Когда же нажрутся-то???

Лапоть писал(а):Еще, похоже, нововведения от партии и вождя:

2 апреля 2019 года в Госдуме во втором, решающем чтении была принята правительственная поправка в Налоговый кодекс. Каким образом она затрагивает рыболовов? Да, прямым.
Теперь весельные и моторные наводные транспортные средства с двигателем мощностью менее 5 лошадиных сил больше не являются исключением и должны облагаться налогом, как и все остальные транспортные средства.
До этого момента транспортный налог на безмоторные лодки не распространялся. В Налоговом кодексе было прямо сказано, что лодки весельные и плавсредства с мотором, мощность которого менее 5 л\с никаким налогом облагаться не должны.
Однако, 2 апреля сего года в законопроект правительством была внесена поправка, в которой предложено ликвидировать данную статью налога. Благодаря этому, теперь налоговая поблажка для этих плавательных средств больше не существует. Ее попросту отменили.
Теперь, владельцам лодок весельных и лодок моторных, мощностью менее 5 л\с, туристам и рыболовам, придут уведомления из налоговой инспекции об уплате транспортного налога на их лодку, не важно с мотором она или без. Платить придется...

https://www.eg-online.ru/news/396945/

-Когда же нажрутся-то???

Поразбирался...
Под налог попадут только зарегистрированные ( напр. до 2012г, когда это было не обязательно) и не снятые с учета лодки...

Вот можно ещё здесь поболтать
Парни ваше мнение о Касатке 520 и касатка 570про
https://akuaboat.ru/product/kasatka-5-20/

https://mlodki.ru/lodki/kasatka_570pro/k-570pro.php

И что нет никаких мнений по этим лодкам

sedoi-onego писал(а):И что нет никаких мнений по этим лодкам

Серега ,а какое мнение? Ходят эти лодки хорошо,меня отговорили только потому что как мне сказали что корпус сделан из г...на и никто нк хочет брать в ремонт

Брать лодку и сразу на ремонт настраиваться это как то не правильно.
Хотя это не последнее дело.

sedoi-onego писал(а):И что нет никаких мнений по этим лодкам

Две совершенно разные лодки.
500, имеет килеватость 13 градусов, т.е. лодка требует не очень мощного мотора.
70 сил этой лодочки нормально, 90 сил-прекрасно.
570, совсем другая лодка .
Килеватость на транце 25гр.
Лодка будет очень комфортно ходить как по морю, так и по пресным водоемам.
Комфорт (мягкость хода при волнении), требует жертв, а это повышенная энерговооруженность МС.
На эту лодку, сил 115, если 150 (175), то вообще хорошо.
Если смотреть на максимальные мощности (200-250) , то смотреть не тяжелый 4Т мотор, дабы не перегрузить корму, при перегрузе кормы, придется сгонять всех пассажиров (рыбу и бензин) на нос
570 хороша, по мотивам "Тунца" , вопрос в качестве используемых материалов.

Если пластик (лучше если он сложноэфирный на хороших матах) хороший (не кизяк), то лодка проходит долго, т.к. ударные нагрузки на глубоком V в разы меньше чем на умеренно килеватом корпусе, а если кизяк .... как повезет.
Надо смотреть отзывы и читать
, читать, читать ,.

Так вот пока мало информации.
Думаю на Мотолодке спросить.

sedoi-onego писал(а):Так вот пока мало информации.
Думаю на Мотолодке спросить.

Сергей, спроси, корпус то интересный, ссылочку потом дай.

Запустил на мотолодку, ждёмсссссс

sedoi-onego писал(а):Запустил на мотолодку, ждёмсссссс

Серега, так ты про 520 малыша спросил?

Ага.
Про стоит 350р
Пока таких денег тратить не готов

В Мурманске изготовляют лодки из ПНД но я не вижу чтобы на форуме они были у кого-либо, рекламируют их как непробиваемы и чуть ли не вечные , а у многих РИБы с баллонами из ПВХ , в чём дилемма , в цене или качестве ? Кто объяснит ?