Коробкой регулируется только провис ремня в небольших пределах, а вот двигателем двигая его по пазам игратся можно- примеряя разные вариаторы например, при условии, что амортизаторные подушки целые 100%, иначе любви и нежности не добится. А вообще рекомендую прочесть "букварь" -инструкция по ремонту и эксплуатации снегохода, там есть много интересного и полезного, в интернете если родной нет инструкцию тайговскую найдете точно.Это не какой то древний экзотический дристопал, а достаточно давно существующий снежик, все по нему есть -ищущий да обрящет!

А вообще обычно отмечают положение двигателя на плите если заширканая сильно, если же плита чистая то от болтов крепежных следы видны четко, ставь по ним как было и не парься, если ремень не жрало до того.
