Спалил два поршня!

[Связист]

У меня ски-до скандик 550. Неделю назад начались проблемы. Залегли нижние кольца. Посоветовали не тянуть и перевести раздельную на смешивание. Ну я и перевел. эффект от этого абалденный за неделю спалил 2 поршня, причем не насквозь, а сдуло по нижнее кольцо кромку в глушитель.

[пользователь]

Связист, привет. Расскажи поподробнее. Как определил, что кольца залегли. Какой был расход масла при автомиксе? В какой пропорции мешал после отключения микса? Как микс отключил?

[Связист]

Определил по биению поршня. Раздельная работала нормально. масло расход был литр на бак 42 литра. Подача была прямая в картер. Штуцера заглушил перемычкой из тогоже маслопровода между собой. Бензин развел 1:40.

[пользователь]

Определил по биению поршня. Раздельная работала нормально. масло расход был литр на бак 42 литра. Подача была прямая в картер. Штуцера заглушил перемычкой из тогоже маслопровода между собой. Бензин развел 1:40.

А как это биение поршня ощущалось?

[Связист]

Металический стук средней части цилиндра.

[пользователь]

Думаешь это стопроцентный признак залегания колец?

[Связист]

Да проверено временем

[пользователь]

Ну и какой тогда вывод? Неужели автомикс лучше смазывал поршневую? Чёто с трудом в это верится....Я сейчас тоже встал перед вопросом удаления автомикса, но на ВК другая система, масло еще до карба мешается...

[Связист]

Я знаю у нас разные системы смазки, кстати забыл добавить 2 поршня левых накрылось

[пользователь]

Я знаю у нас разные системы смазки, кстати забыл добавить 2 поршня левых накрылось

В смысле "два левых"?

[Связист]

Сдуло кромку на левом поршне - купил - заменил - проехал 1км и снова сдуло кромку на левом поршне.

[пользователь]

Обгорела кромка? Только на левом? А на правом?

[Связист]

Правый без проблем, завтра опять поменяю поршень и переведу смазку обратно, посмотрю что получиться.

[пользователь]

Правый без проблем, завтра опять поменяю поршень и переведу смазку обратно, посмотрю что получиться.

Ну а если правый без проблем, то это же явно не из-за смазки, иначе он тоже бы расплавился....Я думаю, что твой байпас между цилиндрами такой эффект дает, надо было штуцера просто заглушить....Ну иначе нет никакой логики...

[пользователь]

Вместо масла ты получил ТУРБОНАДДУВ из второго цилиндра....Ну это конечно гипотеза...

[Связист]

Я сперва тоже подумал, что это из-за моей заглушки маслопроводом. Но вся проблема в том, что между цилиндрами и так перемычка воздушная есть через подшибник, там точно не герметично.

[пользователь]

Я сперва тоже подумал, что это из-за моей заглушки маслопроводом. Но вся проблема в том, что между цилиндрами и так перемычка воздушная есть через подшибник, там точно не герметично.

Аааа, это совсем другое дело.....А тут вообще неизвестно что происходит, то ли воздух сосет, то ли бенз не вовремя.....Штуцера где врезаны?

[Связист]

Штуцера врезаны напротив шатунов.

[пользователь]

А как тогда сама поршневая смазывается???

[Связист]

Бензин сперва попадает в картер и там смешивается, а потом только идет в цилиндр на розжиг.